中国宣布,将从1月8日开始放开新冠疫情爆发以来实施的边境管控措施,前往中国大陆的国际旅客抵达时将无需集中隔离或核酸检测(但出发前要出示48小时内检测阴性证明)。
新规定宣布后,航班预订量激增,不少在美国的小伙伴们开始规划阔别已久的家庭团聚。而本周开始,美联航(United Airlines)也开始销售从美国各大枢纽城市飞往中国的直航机票。3月下旬起,每天将有两条从芝加哥出发,直飞中国的航线。从3月24日起,芝加哥、旧金山机场每天都有一趟直飞北京的航班。从3月25日开始,华盛顿杜勒斯机场、新泽西纽瓦克机场每天都有直飞北京的航班。从3月25日起,芝加哥、洛杉矶和新泽西纽瓦克机场每天各有一趟直飞上海的航班,旧金山机场每天有两趟直飞上海的航班。从3月26日开始,旧金山机场每周有三趟直飞成都的航班。从3月3日起恢复从旧金山机场到香港的每日直飞航班。
(美联航未就恢复直飞中国大陆的航班发表任何评论,航班时间表或发生变化,此外,美联航还将于1月5日恢复从旧金山机场飞往日本大阪的直飞航班,每周将有三趟从旧金山飞往大阪的航班。)虽然一飞冲天的高价机票或成为旅行障碍之一,但路透社文章认为,中国的航空公司将成为国门重开后的大赢家。麦肯锡驻深圳合伙人、亚洲旅游业务负责人史蒂夫.萨克森在媒体采访中表示,这些航空公司在疫情期间还保留了大部分飞行员和机舱人员,机场也保留了约90%的员工——会有助于航空公司避免如同北美、欧洲开放后的混乱。新政对于中国出境旅游的影响迅速显现。方案发布后次日,据中国最大的在线旅行社Trip.com数据,出境航班预订量飙升254%。首选目的地包括新加坡、韩国、香港、日本和泰国。携程网出境(包含港澳台)机票、海外酒店搜索达3年来峰值。不过,这不仅是中国游客和航空公司的好消息,也是海外零售商的好消息,尤其是奢侈品零售商。中国人历来是世界上出国旅游的最大消费国,2018年的支出超过2770亿美元。到2021年,这一总额下降到1050亿美元。分析预测,到2030年,中国将为全球奢侈品销售贡献50%的份额。在与中国业务往来最多的25家欧洲上市公司中,有9家可以被归为奢侈品制造商。总部位于瑞士的Compagnie Financière历峰集团拥有卡地亚(Cartier)、皮亚杰(Piaget)等奢侈品牌,在中国市场的份额最大,27.6%的收入来自中国。紧随其后的是阿迪达斯(23.0%)和宝马(21.0%)。LVMH是世界上最大的奢侈品集团,旗下品牌包括路易威登、克里斯汀·迪奥、轩尼诗、蒂芙尼和丝芙兰,其对外投资相对较低,仅占收入的6.8%。路威酩轩集团总裁伯纳德·阿尔诺(Bernard Arnault)最近超过埃隆·马斯克(Elon Musk),成为世界首富,身价超过1640亿美元。这是欧洲人首次登上亿万富翁榜榜首。分析人士指出,奢侈品零售商们将再次高兴地看到中国游客的回归。另外,从1月5日起,美国开始要求从中国大陆、香港和澳门抵达美国的旅客在出发前出示48小时内检测呈阴性的证明。美国疾病防控中心(CDC)近日针对中国从23年1月8日起解除防疫隔离限制发布旅行警告,要求美国人重新考虑是否前往中国。
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