智能重卡已经起跑，装上大脑的机器人会有多大市场？

2023-01-06 00:01

2023年CES展会即将来临！

CES国际消费类电子产品展览会由美国电子消费品制造商协会主办，创始于1967年，每年1月在美国拉斯维加斯举办的世界上最大、影响最为广泛的消费类电子产品展，也是全球最大的消费技术产业盛会。

我们一直说，CES是产品上市前的秀场，是展示两三年内即将上市科技产品的舞台。因此科技特训营在1月份特别增加了CES专题，王煜全老师会给大家带来CES现场的第一手资料和产业洞察。

1月5日本周四晚8点，在前哨科技特训营的直播中，王老师分享【2023年离钱近的科技】，帮你带着产业趋势判断去CES找重点，在新的一年里，更好的抓住数字革命低垂的果实。

1、美林时钟视角，如何看高利率时代投资价值

美林时钟的全称是：美林投资时钟理论。

2004 年，美林证券通过对美国1973-2004约30年的经济数据进行统计研究后，发表了报告《The Investment Clock》，提出了投资时钟理论，表述了资产轮动与经济周期之间的关系。

“美林时钟”在实际应用中有很大的争议，经常被业内人士戏称为美林电风扇。虽然现实与理论有不完全吻合之处,但仍然有不少规律当前仍然适用，那么从美林时钟视角，如何看高利率时代的投资价值？

2、自动驾驶万亿级赛道：智能重卡谁有机会？

对于自动驾驶来说最容易落地的场景就是封闭场景、固定路线。而这对智能重卡来说就是其天然的使用场景。

一线大厂和造车新势力都纷纷进入赛道布局，发布智能重卡的企业越来越多。国外有特斯拉Semi Truck领跑，国内有小马智行、文远知行、百度、滴滴，传统造车企业上汽集团、吉利、三一重卡等，2021年可以说是智能重卡的出道元年。

在自动驾驶万亿级赛道中，智能重卡体量有多大？未来什么样的企业有机会胜出呢？

3、蔚小理为什么卖不过比亚迪，长期趋势如何？

2022年的电动车市场，可以说是几家欢乐几家愁，比亚迪成功登顶2022电动车销量榜榜首，九家造车新势力在12月的交付量之和，还不到比亚迪的一半。过去公众认知中的一线造车新势力“蔚小理”，随着销量增长势头放缓，市场份额正在迅速被同行超越。

智能化水平占优的“蔚小理”，为什么卖不过比亚迪？长期来看，“蔚小理”的竞争优势还在么？下一个阶段的电动车竞争，需要跟踪哪些指标？

4、‍BrainCorp给机器人装大脑,如何帮助产业升级？

传统企业应用人工智能进行技术升级刚刚开始，机器人企业叫Brain Corp看准了这个机会。Brain的核心技术“BrainOS”，是一套由AI驱动的操作系统，这项技术可以将任何带轮子的东西变成自动驾驶、完全自主的机器人。

零售业场景中机器人有比较大的应用潜力，沃尔玛就是Brain的大客户之一。目前沃尔玛商店中，安装了近2000台Brain改装后的机器人清洁工，帮助沃尔玛测试自主清洁计划。

Brain已经成为全球最大的零售行业机器人库存扫描仪供应商，Brain的系统也有希望成为自主移动机器人生产、部署和管理的行业标准。第三方数据研究机构预计，Brain Corp的年收入目前为每年 9320 万美元。

Brain Corp这样的公司，有机会成为机器人行业的微软么？在传统企业技术升级的大市场里，哪些企业有能力去分这块大蛋糕？

如果你也对这些问题感兴趣，欢迎长按海报二维码，锁定【前哨科技特训营】直播间，1月5日周四晚8点，王煜全与你一起分享！

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2. 每讲承诺为1小时视频内容，实际平均时长为2小时。
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来源: qq