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恢复直航!1月12日起,入境北京国际航班不再分流!多家航司增加中加、中美航班!

恢复直航!1月12日起,入境北京国际航班不再分流!多家航司增加中加、中美航班!

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北美观察家(微信ID:FocusHairun)编辑

记者1月5日从海南航空获悉,自北京时间2023年1月12日零时起(按落地时间计算),海南航空执飞的所有目的地为北京的国际航班将不再分流,将按照航班计划直接落地北京。


具体航线包括北京—柏林、北京—曼彻斯特、北京—布鲁塞尔、北京—贝尔格莱德、北京—莫斯科。

据悉,取消入境分流后,直飞北京的国际航班时刻将有所调整,旅客可通过海南航空官网、APP、微信公众号、服务热线95339、各直属售票处及授权代理咨询并购买机票。

海南航空取消国际航线入境分流点是根据国务院公布的中外人员往来暂行措施的重要调整。海南航空将继续加快国际航班的复航工作,有序恢复出入境旅游市场,进一步满足旅客出入境的市场需求。


截至目前,海南航空已恢复/新开运营北京—布鲁塞尔、北京—莫斯科、北京—贝尔格莱德、北京—柏林、北京—曼彻斯特、重庆—罗马、重庆—马德里、深圳—温哥华、大连—东京、大连—首尔、海口—香港、深圳—特拉维夫、上海—特拉维夫共13条往返国际及地区客运航线,并计划于1月10日全新开通哈尔滨—哈巴罗夫斯克航线。

澎湃新闻记者1月5日还从国航一位内部人士处获悉,国航执飞的所有目的地为北京的国际航班将不再分流,执行时间为1月8日零时起。


“取消入境北京的国际航班分流的政策,对相应的各航司应该是一样的,只是执行时间不一样。”

这也意味着,实施近三年的北京入境航班分流措施宣告结束。为严控境外疫情输入,目的地为北京的国际航班第一入境点此前曾调整过三次。

随着中国于1月8日起结束对国际入境人员的隔离措施,中国国航和海南航空已提交计划,增加往返美国的航班数量。


提交给美国交通部(DOT)的文件显示,中国国航将把现有的从北京首都机场(PEK)飞往洛杉矶国际机场(LAX)的航班从目前的每周一班增加到每天一班,使用波音777-300ER机型。

国航从北京首都机场出发的另外三条航线也已确定,包括从1月17日起每天执飞纽约肯尼迪机场;从3月1日起每周4次执飞旧金山国际机场(SFO);从3月2日起每周3次执飞华盛顿杜勒斯国际机场(IAD)。深圳至洛杉矶的航线将维持目前的每周一个班次。


此外,海南航空也计划恢复美国定期航班,这是自2020年初疫情爆发以来的首次。从2月17日起,该航空公司将每周运营各三班从北京飞往波士顿的航班和北京飞往西雅图的航班。

与此同时,海航还将于2月17日起每周运营三班从上海浦东(PVG)飞往波士顿的航班,以及每周三班重庆(CKG)飞往纽约肯尼迪机场的航班。

两家航司宣布扩大中美航线之际,中国上月宣布,自1月8日起,入境人员将不再需要接受隔离,旅客只需提供出发前48小时的一次核酸阴性结果,这是自新冠疫情开始以来中国迈向重新开放的最重要措施之一。


另外,经香港转机往返中国内地也将恢复正常。

作为回应,国泰航空表示,1月14日起,将把飞往中国大陆的航班班次增加一倍以上,每周在香港和13个城市之间运营61个往返航班。相比之下,国泰航空目前每周有27个航班从香港飞往内地,每周有50个航班从内地飞往香港。


该航空公司称,从1月8日起,香港至北京的往返航班将增加到每周10班,香港至上海浦东的往返航班将增加到每天3班。该航司还恢复了广州的航线,每周有5个往返航班。

此外,从1月14日起,国泰航空将把香港至厦门(XMN)的往返航班增加到每周4班,香港至成都(CTU)的往返航班增加到每周6班。

还有一个利好消息是中国—加拿大往返航班也要增加了。


南方航空公司宣布,从2023年1月9日起,新增广州-多伦多的CZ311航班,每周一、四起飞;从2023年1月10日起,新增多伦多-广州的CZ312航班,每周二、五起飞。

东方航空在一月份的飞行计划中,增加了MU581上海-温哥华的航班,每周一起飞;以及MU582温哥华-上海的航班,每周二起飞。

根据多家媒体新闻显示,四川航空已经恢复了,10条国际/地区航班。其中包括:新增成都-温哥华航班,每周二起飞;温哥华-成都航班,每周三起飞。

来源:综合中新网、澎湃新闻、美中网、北美观察家等


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