中国国航、海航宣布增加中美航班；入境北京国际航班将直达

两家航司——中国国航和海南航空在1月4日提交给美国交通部（DOT）的文件中披露了这一时间表。

中国国航将从1月8日起提供更多洛杉矶与北京之间的航班，并将在本月晚些时候扩大至每日航班，使用波音777-300ER机型。

该航空公司将从1月18日起恢复北京至纽约肯尼迪国际机场的直飞航班，同时从3月1日起恢复每周4班飞往旧金山的航班。

该航空公司还将于3月2日恢复每周3班飞往华盛顿特区杜勒斯国际机场的航班。

深圳至洛杉矶的航线将维持目前的每周一个班次。

此外，海南航空也计划恢复美国定期航班，这是自2020年初疫情爆发以来的首次。

自2月17日起，海南航空将每周运营各3班从北京飞往波士顿的航班及北京飞往西雅图的航班。

与此同时，海航还将于2月17日起每周运营3班从上海浦东飞往波士顿的航班，以及每周3班重庆飞往纽约肯尼迪机场的航班。

美联航此前对恢复中国直飞航班的计划守口如瓶，但近日其网站上可以看到如下信息：

- 从3月24日起，旧金山和芝加哥机场每天都有一趟直飞北京的航班。从3月25日开始，华盛顿杜勒斯机场和新泽西纽瓦克机场每天都有直飞北京的航班。（旧金山国际机场至北京的直飞航班由美联航888号航班执飞）

- 从3月25日起，旧金山国际机场每天有两趟直飞上海的航班，洛杉矶、芝加哥和新泽西纽瓦克各有一趟直飞上海航班。

- 从3月26日开始，旧金山机场每周有3趟直飞成都的航班。

其他美国航空公司正在等待时机，目前没有扩大服务的计划。

海南航空1月4日发布公告称，根据相关政策调整，自北京时间2023年1月12日00:00起（按落地时间计算），海南航空执飞的所有目的地为北京的国际航班不再分流，将按照航班计划直接落地北京。

上述政策适用于所有航空公司，且国航从1月8日起就不再分流，海航因为12日前没有直飞北京的国际航班，所以12日起开始执行。

这意味着实施近3年的北京入境航班分流措施正式宣告结束。

为严控北京疫情输入风险，早在2020年3月22日，民航局、国家卫健委、海关总署等联合发布《关于目的地为北京的国际航班从指定第一入境点入境的公告（第 2 号）》，决定自3月23日零时开始, 所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从指定的第一入境点入境。

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