民航局受理中美航司恢复中美航线运营申请！外交部增加这些国家航班！春运开始多家航司恢复并增班多条航线！回国机票继续更新！

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2023-01-15 12:01

民航局：已开始受理中美航司恢复运营中美航线的申请

针对中美直航班次恢复计划，中国民航局运输司司长、一级巡视员梁楠10日在北京表示，民航局1月8日起已开始受理中外航空公司复航申请，其中包括中美航空公司恢复运营中美航线的申请。

当日，中共中央对外联络部邀请在华外国工商界人士出席中国防疫政策专题吹风会。谈及外界关注的中美直航班次恢复进展，梁楠在会上表示，中方1月8日起对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，相关措施包括取消客座率限制等国际客运航班数量管控措施。包括美方航空公司在内的中外航空公司，可以按照双边航空运输协定安排运营定期客运航班。

梁楠指出，民航局正在按照程序抓紧做好审批工作，欢迎中美航空公司依照协定和市场需求运营两国间航班，为促进两国人员往来和经贸交往作出新的更大贡献。在航班恢复过程中，民航局也会加强与美国民航主管部门沟通，推进中美之间航班顺利复航。

梁楠介绍称，民航局自1月8日起已经开始受理中外航空公司航班计划申请，已经有近40家中外航空公司报送了涉及34个国家、每周约700班客运航班计划申请，其中大部分航班计划于1月下旬至2月期间恢复运营，民航局正在按照程序抓紧审核办理。同时，民航局已经恢复受理国际客运包机、公务机申请，满足国际公商务往来需求。

在国际客运航空市场恢复预期方面，梁楠表示，考虑到航空公司恢复运营，国际航班受到市场需求、运力安排、时刻协调、中外航空当局批复等多重因素影响，需要较长准备时间。另一方面，历经三年的疫情冲击，旅客跨国出行意愿仍需一段时间逐步恢复。总体来看，国际航空市场的恢复进度将慢于国内航空市场。

外交部：增加往返泰国印尼直航航班

11日，外交部例行记者会。发言人汪文斌表示，中方发布新冠病毒感染乙类乙管总体方案和中外人员往来暂行措施之后，许多国家表示热烈欢迎中国游客到访，不会对来自中国的旅客采取入境限制措施，泰国副总理等政府官员前往机场迎接中国赴泰航班，并送上卫生抗疫防疫包和花环。泰国家旅游局局长现场用中文对游客说“中泰一家亲”；马尔代夫外交部官方网站和推特发表声明，欢迎中国调整出入境措施，热切期盼中国游客尽早来马旅游；柬埔寨首相洪森提出希望今年接待200万人次的中国游客；印尼等国专门安排说中文的人员进行对接，巴厘岛等旅游胜地因疫情暂停的中餐厅陆续恢复营业，当地旅行社也相继推出春节旅游产品。

友善自然会让中国游客感受到温暖和欢乐、宾至如归，成为他们选择出境旅游目的地的重要因素之一。中方也会为游客前往这些国家旅游提供更多便利，增加中国往返上述国家的直航航班数量。我们也会提醒他们，做好行前自我健康管理和监测，确保健康出行，平安出行。

中方将继续因应疫情形势不断优化调整有关措施，与各方共同保障中外人员安全顺畅有序往来，为国际团结抗疫和世界经济复苏贡献力量。

中国航司增飞澳大利亚航班中澳旅游业有望迅速反弹

随着放松新冠限制，中国航司正在增加飞往澳大利亚的航班。

中国国航：将从2月3日起重启停飞3年的悉尼航班，最初每周三班。

中国东航：将从1月19日起将悉尼至上海的航班增加到每周三班。

中国南航：将从1月30日起将飞往广州的航班增加到每日一班。

厦门航空：本周已将往返悉尼和厦门的航班增加至2班，并将在1月29日前再增加一倍。

四川航空：1月9日开始在其微信公众号上向读者推广墨尔本至成都的航班。计划从1月31日起每周飞两班。

澳大利亚两大主要机场——悉尼和墨尔本机场——的发言人向《卫报》（The Guardian）确认了中国航空公司增加航班的大体情况。

悉尼机场的一位发言人说，中国南方航空、中国东方航空和厦门航空已经开始每天飞行多达三班航班。“自从与中国的边境重新开放以来，这三家航空公司已确认将增加航班，第四家航空公司中国国际航空公司已宣布将提供飞往悉尼的航班。”

在悉尼机场，这三家航空公司在新冠疫情期间保持了每周一到两班往返悉尼和中国大陆的客运航班。货运航班继续抱持每天三班左右。

墨尔本机场的一位发言人说：“鉴于维州有庞大的华人社区，我们预计恢复飞往北京、上海和广州等目的地的航班将非常受双向旅行者的欢迎。”

随着中国航司逐步增加飞往澳大利亚的航班，助力实现两国间旅游业迅速反弹的前景。澳大利亚机场表示，目前航空市场充满活力，中国航司开始恢复处于休眠状态的航线，随着需求不断回升，可能会增加更多航班。

春运开始多家航司宣布恢复并增班多条国际、国内航线

2023年春运于1月7日拉开帷幕，将于2月15日结束，共计40天。今年春运是全面落实疫情防控优化措施以来的首个春运，预计旅客出行需求比较旺盛，各航司高度重视，全力以赴做好春运服务保障工作，宣布恢复并增班多条国际、国内航线。

国航

重点增投探亲返乡航线，满足回家过年需求，广州、深圳、成都、重庆、北京等地具有明显探亲返乡效应的16条航线航班量同比2022年增幅46%。同时保持旅游航线投入规模，优化旅游航线投入结构，对海岛、云南等热点旅游航线进行加班及结构优化。

国航广州出港航班增飞广州至达州4班，广州至成都、万州、泸州等地各1班。同时，调拨宽体机执行成都、重庆等国内热点航线任务，满足春运市场需求。调整后的国航广州出港航班可通达北京、成都、重庆、杭州等16地。

计划加密安排云南方向的航线，如成都天府—大理增飞22班次、天府—西双版纳增飞22班次、天府—丽江增飞80班次，以及华南方向的航线，天府—湛江增飞18班次。

为满足旅客国际和地区出行的需求，西南分公司将投入空客A330执飞成都双流—新加坡和成都双流—香港，分别增飞22班次和16班次。另外，将投入空客A321执飞成都双流—台北。

东航

在春节前，针对年前差旅客流收缩的特点，东航调减部分商务航线，将上海、北京、广州等相关商务线运力转投旅游返乡市场，净增航班量近800班次。针对返乡探亲市场，东航对东北部分经停航线改为直飞，重点增加东北、西北、西南等热门市场航线。结合热点市场，东航春运期间还将新开20条航线，包括北京大兴至长春、厦门、长沙，广州、杭州、深圳至沈阳，青岛至长白山、深圳，济南至延吉，福州至成都天府等航班。

春运期间，东航的国际航线也将迎来新一批恢复及加密。1月23日起，东航将新增上海浦东—墨尔本航班，达到每周3班；1月，上海浦东—布达佩斯、上海浦东—奥克兰、上海—悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月，东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。

2023年1月26日起，东航江苏公司恢复南京直飞普吉航线，班期为每周三班。航班信息如下：

国际航线恢复需要一个准备过程，东航正结合国际市场情况和国外机场的保障准备情况，紧锣密鼓推进国际航班的逐步恢复。近期还计划新增上海至普吉、清迈、马累等多个航点的航班，已有的上海浦东—曼谷、昆明—金边、昆明—胡志明、杭州—马尼拉、青岛—迪拜、温州—罗马等航线计划加密执行。

南航

1月10日17：39于田—乌鲁木齐—北京大兴往返航线的正式开通，进一步拉近了边疆与首都北京的距离，也标志着于田机场迎来了新的发展阶段。

从1月10日当天开始，伴随政策调整及春运市场两岸民众返乡需求，南航“上海浦东—台北桃园”CZ3095/3096往返航班，也恢复至疫情前的每日来回程均载客模式。

据南航上海方面介绍，自1月10日起，春运期间CZ3095/3096基本每日执行，其中1月21日-23日（大年三十至年初二）计划取消，航班时刻未做改变，CZ3095浦东计划起飞时间14:50，16:55到达台北桃园，CZ3096台北计划起飞时间18:20，20:20到达浦东。

海航

此次将新增及恢复西安至北京、天津、杭州、深圳、南昌、南京、乌鲁木齐等城市的进出港航线14条，此外，针对海口、北京、乌鲁木齐、上海等热门目的地，还将进一步加密航班频次，加密后西安—海口、西安—北京航线每日各执行4个往返，西安—乌鲁木齐航线每日执行3个往返，西安—上海浦东、西安—杭州、西安—厦门、西安—南京航线每日各执行2个往返。调增运力后海航西安地区每周始发航班逾240班，航点覆盖北京、广州、深圳、上海、海口、乌鲁木齐等国内20余座城市，为广大旅客出行提供丰富选择。

为了满足合肥及周边城市旅客的出行需求，海南航空春运期间新增合肥—广州、合肥—贵阳航线，加密合肥—深圳航线，由原每天一班加密至每天两班。

2023年春运期间，海南航空在合肥及周边城市执飞国内航线达到11条，包括合肥—海口、合肥—长春、合肥—三亚、合肥—贵阳、合肥—大连、合肥—哈尔滨、合肥—深圳、合肥—广州、阜阳—深圳、安庆—海口、安庆—北京航线。

与此同时，国际航线方面海航计划于2023年1月20日起复航北京—曼谷直飞航线，该航线是海南航空复航的首条泰国航线。

北京—曼谷航线计划每周执行三个往返航班，班期去程为每周三、五、七，回程为每周一、四、六，采用波音737-800客机执飞。目前，去程计划21：00从北京首都国际机场起飞，当地时间01：00+1到达曼谷素万那普机场；返程计划当地时间02：50从曼谷起飞，北京时间09：00到北京。

川航

围绕春运市场特点，川航优化航线网络，重点布局三亚、海口、西双版纳、哈尔滨、乌鲁木齐、北京等热门城市，计划执行国内外航线290余条，通航城市达125个。期间，成都—普吉将于1月20日复航，成都—伊斯坦布尔将于2月9日复航。

近期，川航计划新开广州—万州、深圳—宜宾、北京—绵阳、北京—乌鲁木齐、哈尔滨—唐山—三亚等航线，加密三亚—北京、三亚—哈尔滨、成都—温州等航线。

在宜宾五粮液机场，川航新增一架过夜运力，计划执行宜宾—上海、宜宾—温州航线，加强省内支点与国内主要航点的互联互通。在三亚凤凰、成都双流等机场，川航投放宽体机运营，乘坐三亚—哈尔滨、三亚—济南—长春、成都双流—武汉、成都双流—福州等航班的旅客有望体验到空客A330、空客A350飞机的舒适服务。

目前，川航在飞国际/地区航共计10条，目的地包括开罗、温哥华、曼谷、迪拜、圣彼得堡、赫尔辛基、罗马、新加坡、香港。川航还将于1月20日恢复成都—普吉航线，于2月9日恢复成都—伊斯坦布尔航线，届时，川航每周将有12条国际/地区航线服务广大旅客。

山航

为满足公众出入境乘机需求，山航目前全力推进国际/地区航线恢复和新开工作，现运营有印尼雅加达、中国香港等国际/地区航线。

川航将于1月20日恢复成都—普吉航线，班期为每天1班，采用空客A321机型执飞；将于1月31日恢复成都—墨尔本，采用空客A330机型执飞，恢复初期每周执行1班，班期为周二，并将于2月21日起加密为每周3班，班期为周二、四、七；将于2月9日恢复成都—伊斯坦布尔航线，采用空客A330机型执飞，恢复初期每周执行1班，班期为周四，并将于3月21日起加密为每周3班，班期为周二、四、六。

2023年一季度，川航还计划恢复成都—胡志明、成都—清迈等洲内航线，同步恢复成都—洛杉矶、成都—莫斯科等洲际航线。

此外，洲内航线如成都—中国香港、成都—曼谷等航线即将加密，洲际航线如成都—罗马、成都—圣彼得堡、成都—温哥华等航线也正在推进增班事宜。

山航春运首批重点新开国内航线：

1月7日开通青岛—牡丹江航线，每周二、四、六各一班：去程航班号SC4795，15时15分从青岛起飞,17时30分抵达牡丹江；回程航班号SC4796，19时50分从牡丹江起飞,22时10分飞抵青岛。1月9日起新开烟台—牡丹江航线，每天1班：去程航班号SC7691，19时30分从烟台起飞,21时40分抵达牡丹江；回程航班号SC692，22时25分由牡丹江起飞，次日零时35分返回烟台。

1月8日开通青岛—佳木斯航线，每周一、三、日各一班：去程航班号SC4705，15时25分从青岛起飞，18时5分抵达佳木斯；回程航班号SC4706，19时25分从佳木斯起飞,22时5分飞抵青岛。

1月9日开通青岛—齐齐哈尔航线，每周一、三、五、日各1班：去程航班号SC4687，7时40分从青岛起飞，10时抵达齐齐哈尔；回程航班号SC4688，11时30分由齐齐哈尔起飞，14时返回青岛。

1月10日开通青岛—延吉航线，每周二、六各一班：去程航班号SC4763，7时50分从青岛起飞，10时抵达延吉；回程航班号SC4764，11时30分从延吉起飞，14时飞抵青岛。

1月13日开通济南—广州航线，每天一班：去程航班号SC1175，16时50分从济南起飞,19时45分抵达广州；回程航班号SC1176，20时50分从广州起飞，23时35分飞抵济南。

1月16日起增开厦门—湛江航线，每周一、二、日各一班：去程航班号SC2285，7时30分从厦门起飞，9时40分抵达湛江；回程航班号SC2286，10时25分由湛江起飞，12时返回厦门。

1月18日起增开珠海—上海虹桥航线，每天一班：去程航班号SC2291，7时从珠海起飞,9时10分抵达上海虹桥；回程航班号SC2292，19时35分从上海虹桥起飞，22时20分飞抵珠海。

中国联合航空

中国联合航空优化了春运期间的高客座率航班，对热门航线采用宽体机执飞，计划将北京大兴—海口、北京大兴—安康等加密为每日1班，北京大兴—三亚、北京大兴—长白山加密为每日2班，北京大兴—哈尔滨加密为每日3班。

吉祥航空

吉祥航空积极投放运力做足准备，预计春运期间执行国内航班超9700班，计划在广州、深圳、三亚等重点目的地航线投放波音787宽体机，并加强长白山等东北滑雪航线、西双版纳等热带观光航线以及赤峰、汉中等劳务输出地区的返乡航线运力投放，以满足旅客多样化的出行需求。

国际与地区航线方面，吉祥航空计划在春运期间执行近400班航班。在先期宣布自1月18日恢复每天一班上海浦东—泰国普吉、泰国清迈后，吉祥航空又计划自1月22日起恢复每日一班南京—泰国普吉航班。该航线航班号HO1639/1640，计划使用空客A320系列客机执行。如此，春运期间吉祥航空泰国方向航线将达到每天三班。吉祥航空还在地区航线提升运力投入，在每天一班上海—澳门航班基础上，于1月18日至2月5日期间额外增加每天一班上海—澳门直飞航班，同时自1月12日起恢复每周五上海—台北直飞航班。

此外，吉祥航空目前继续执行上海、南京、郑州等地始发的国际与地区航班，包括每周三班芬兰赫尔辛基、每周二班新加坡、每周一班泰国曼谷以及每周二班香港航班。

北部湾航空

北部湾航空聚焦市场需求，为满足广大旅客前往海南旅游的热情，在1月12日起新开湖北鄂州花湖机场至海口美兰国际机场航线，每周二、四、六运行。1月17日起新增榆林—济宁—南昌航线，每周二、四、六运行。此外，北部湾航空作为广西本土航空公司，随着近期出入境政策的调整，计划春运期间恢复执行南宁—新加坡国际航线，助力广西国际客运航班恢复，并增开多条南宁出港国内航线，切实满足旅客出行需求。

西部航空

西部航空针对旅客出行热点城市市场情况，持续优化航线以满足广大旅客的出行需求，加大在重庆、郑州及合肥三大运营基地运力投入。春运期间，将新增郑州—西双版纳航线每周7班，新开重庆—博鳌航线每周7班，同时加密重庆—深圳、重庆—海口、郑州—阿克苏以及合肥—成都天府等热门航线。

1月13日，西部航空开通重庆—琼海独飞航线，以满足重庆、琼海两地的公商务、度假、旅游、医疗、康养等的出行需求。该航线开通后，西部航空在海南省内通航城市将覆盖海口、三亚及琼海，每日全国往返海南航线达到28班，网络通达性将进一步提升。

此次西部航空重庆—琼海航线由空客A320飞机执飞，每日一班。去程重庆—琼海航班号为PN6487，每周一、三、五、七，起飞时间13：00，到达时间15：45，每周二、四、六，起飞时间12：40，到达时间15：25；返程琼海—重庆航班号为PN6488，起飞时间16：40，到达时间19：10。

天津航空

恢复开通赤峰—天津—西安航线，该航线班期为每周一三五日，航班号GS7405/06，由E190机型执飞。具体飞行时刻为西安08：10起飞，10：05到达天津，11：15天津起飞，12：35到达赤峰；赤峰13：20起飞，14：45到达天津，16：15天津起飞，18：25到达西安。

与此同时，天津航空持续优化航线网络布局，加大对内蒙古地区运力投入，与内蒙古民航机场集团合力推动内蒙古地区航线互联互通建设，自2023年1月9日起在通辽机场增设过夜基地，投放首架过夜运力，并执行GS6653/4通辽—锡林浩特—包头航班。

伴随通辽过夜基地的设立，天津航空将充分发挥通辽地域特点，逐步开通乌兰浩特—通辽—天津、通辽—济南、通辽—赤峰—鄂尔多斯、通辽—赤峰—乌海、通辽—乌兰浩特等多条航线。将于2023年1月17日正式开通通辽—济南往返独飞航线，助力通辽机场2023年春运旅客出行。

该往返航线航班号为GS6689/90，计划每周执飞3班，每周二、四、六执飞，北京时间7：55通辽机场起飞9：45落地济南机场，北京时间10：35济南机场起飞，12：30落地济南机场

首都航空

首都航空国内计划新开海口—南宁、海口—太原、三亚—临沂，同时加密北京大兴—西双版纳和杭州—银川航线等航线；国际方面首都航空计划于1月18日新开北京大兴—马累航线，给旅客提供更多的春节旅行目的地选择。

于1月14日恢复三亚—井冈山—济南往返航线的班期为每周二、四、六。去程航班号为JD5873，7：30由三亚起飞，9：30抵达井冈山，10：35由井冈山起飞，12：55抵达济南；回程航班号为JD5874，17：35由济南起飞，20：00抵达井冈山，21：55由井冈山起飞，次日00：05抵达三亚。

将于2023年1月16日开通的杭州—桂林—百色往返航线，班期为每周一、三、五、七。今年的春运时间为1月7日至2月15日，首都航空进行专项统筹规划，提前调配资源，在春运期间计划新开及加频多条国内、国际航线，为助力春运旅客出行做好充分准备。

据悉，杭州—桂林—百色航线班期为每周一、三、五、七。去程航班号为JD5781，12：10由杭州起飞，15：00抵达桂林，16：00由桂林起飞，17：10抵达百色；回程航班号为JD5782，18：35由百色起飞，19：40抵达桂林，20：40由桂林起飞，22：35抵达杭州(航班信息或有变化，具体以首航官网实时查询为准)。

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乌鲁木齐航空

1月15日起海航航空旗下乌鲁木齐航空将开通于田—乌鲁木齐—上海浦东航线。

于田—乌鲁木齐—上海浦东航线采用B737-800型客机执飞，每日执飞一班。去程UQ2599航班将于7:00从于田万方机场起飞，8:55到达乌鲁木齐地窝堡国际机场；9:55从乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞，14:45到达上海浦东国际机场。回程UQ2600航班将于15:55从上海浦东国际机场起飞，21:50到达乌鲁木齐地窝堡国际机场；22:50从乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞，次日凌晨0:50抵达于田万方机场。

湖南航空

湖南航空1月19日期将新开无锡—铜仁航线，为无锡和铜仁两地旅客提供更多便利。

1月19日起，湖南航空A67203/4无锡—铜仁航班将使用空客A320飞机执飞，班期为每周二、周四、周六。其中去程A67203无锡—铜仁航班计划08：40从无锡苏南硕放国际机场起飞，11：10抵达铜仁凤凰机场；返程A67204铜仁—无锡航班计划11：55从铜仁凤凰机场起飞，于14：00抵达无锡苏南硕放国际机场。

龙江航空

1月18日，龙江航空将开通哈尔滨—青岛—成都天府客运航线。该航线计划每周一、周三、周五、周日各执飞一班。