A. 最新情况

- 旅客来斯可提前在线填写入境卡

- 内阁批准新电价方案，PUCSL或拒绝

- 政府面临严重资金短缺

- 泰米尔政党向总统发出最后通牒

- 内阁批准在汉班托塔建炼油厂

- 斯印将就建设输电线举行会谈

- 喂养野象或被逮捕

- 私营巴士协会坚持不降价

- 归国航班信息

旅客来斯可提前在线填写入境卡

内阁指出，财政部无法在现有情况下为锡兰电力提供必要的资金，除了修订电价以确保持续电力供应外，没有其他选择。因此，内阁批准按以下方式进行：

• PUCSL将进一步研究锡兰电力提交的电费修订方案，如要进一步修改，需在2023年2月15日之前提交；

• 在此之前，锡兰电力和PUCSL将以目前生效的电力行业公共政策指南修正案作为临时措施，从2023年1月1日起执行锡兰电力提出的电价修订方案；

• 如果PUCSL提交任何修正案，锡兰电力将采取措施实施这些修正案，并在未来对电费进行必要的调整；
  

不过，稍早之前，PUCSL表示，他们不能接受提高电价的建议，并且锡兰电力在过去几年没有出现巨大的损失。Rathnayaka在接受电力消费者请愿书时说，至少有350亿卢比间接流出锡兰电力，这是他们亏损的原因，现在提高电价违反了国家普通税收政策，PUCSL完全有权拒绝内阁建议，修订电价是相关部门做出的非法决定。

内阁发言人班杜拉·古纳瓦德纳表示，总统维克拉马辛哈指示，根据2023年预算案分配给所有部委的资金将被削减5%。

他指出，由于严重的经济危机，财政部目前面临资金困难问题超出预期。因此，今年1至3月，支付政府雇员工资以及其它福利支出（如Samurdhi津贴）是相当困难的，向低收入家庭支付的Samurdhi津贴可能会推迟两周。政府将优先支付公务员工资和养老金。

对此，财政国务部长Shehan Semasinghe表示，公众不应过度恐慌，我们正在执行一项必要的方案来克服目前的危机。他说，国家经济处于稳定水平，但我们还未走出危机，克服危机的方案正在进行，在与相关部委协商后，逾期账单将会支付。

以泰米尔民族联盟（TNA）为首的泰米尔政党向总统维克拉马辛哈发出最后通牒，要求总统在七天之内满足其提出的三项要求。瓦尼地区TNA议员Selvam Adaikkalanathan说，如果这些要求在规定的时间内没有得到满足，该党将退出与总统的会谈。

TNA要求全面实施宪法第13条修正案，归还被军队或其他政府机构占领的属于北部和东部泰米尔人的所有土地，以及释放所有泰米尔政治犯。上周，TNA对与总统的会谈缺乏进展表示失望，而该党与总统的第三轮会谈将于今天晚些时候举行。

内阁决定征集意向书，以便在汉班托塔建立一个出口导向的炼油厂和相关产品加工中心。内阁发言人班杜拉·古纳瓦德纳指出，在汉班托塔地区建立炼油厂及相关产品加工中心的潜力很大，包括外国投资者在内的各方都对这一投资机会表现出浓厚的兴趣。

印媒援引两位消息人士的话称，印度和斯里兰卡计划就建设输电线路一事进行最高级别的双边会谈。他们说，印度电网公司已经为拟议的项目准备了一份初步报告，而印度政府正在通过驻斯使馆继续努力，斯电力和能源部也在与印度高级专员公署接触。

报道说，早先海底电缆计划因费用高而被放弃，目前两国国家电网互联将通过架空线路来实现。

今天，执政党SLPP将和总统维克拉马辛哈领导的UNP再次会面，以就组建联盟参加地方政府选举、选举提名以及竞选标志等问题进行讨论。与此同时，UNP证实，该党将与SLPP组成一个联盟参加地方选举。

UNP总书记Palitha Range Bandara说，新联盟将分别以UNP“大象”的标志和SLPP“花蕊”的标志参加不同地区的选举，同时还会在选定的地区使用共同的标志，但目前这个标志还未确定。他强调，我们已经达成普遍共识，在科伦坡市、康提市以及普塔勒姆市将使用“大象”标志。

此外，消息人士透露，北部地区将使用属于Douglas Devananda部长领导的EPDP党的”竖琴“标志竞选，东部则使用TMVP党的”船“的标志竞选。

据报道，SLPP和UNP还将与离开自由党（SLFP）而加入政府的部长和议员进行讨论，并就在巴杜勒等地区竞选应采取的措施达成一致。

随着地方政府选举即将举行，新的“自由人民联盟”正在组建。该联盟将包括前部长韦尔万萨、Anura Priyadarshana Yapa、杜拉斯以及斯里兰卡自由党（SLFP），他们将以“直升机”的标志参选。

随着日本邮船株式会社（NYK）的MV HERMES LEADER号船只抵达汉班托塔港，预计今年滚装船业务将迅速增加。该船搭载来自印度的1156个集装箱，并计划将其转运到南非、约旦、苏丹和坦桑尼亚。

汉班托塔国际港口集团首席运营官Tissa Wickramasinghe说，NYK曾经在汉港转运车辆，但这批货物将是全新的滚装船业务。汉港过去5年积极推广优质服务，逐渐发展滚装船业务，成为一个极具吸引力的车辆转运新港口。为了满足需求，正在评估投资增加堆场区域。

旅游发展局的临时数据显示，1月1日至7日，共有20,875名游客访斯，较去年同期增长1.6%。其中，俄罗斯游客最多，占游客总数的28%，其次是印度（11%）和英国（7%）。

在未来几周，斯里兰卡可期待中国游客出现在旅游客源市场名单，因为自新冠疫情以来，中国首次放松了旅游规定。

根据央行公布的对外贸易数据，斯里兰卡11月进口额为14.4亿美元，较10月增长8%，接近8月最高水平，这也是连续第二个月同比增长。不过，与2021年同期相比下降18%，前十一个月进口总额下降8.3%。

央行认为，11月进口数量指数同比下降22.7%，但进口单位价值指数增加5.9%，这意味着进口支出同比下降的主要原因是由数量效应所驱动。

与2021年11月相比，2022年11月消费品进口支出下降27.2%，这是由非食品消费品的支出下降所推动的，而食品和饮料进口支出同比下降3.6%。此外，中间品进口支出同比下降了0.5%，投资品进口支出几乎减少了一半。

野生动物部表示，随着越来越多野象伤人事件发生，该部建议逮捕那些喂养野象或者伤害野象的人。部长也建议立即启动措施，减少野象袭击车辆的事件。

该部总干事Chandana Suriyabandara说，不仅在Buttala-Kataragama路上出现过野象袭击车辆的案例，在其他地方，如乌达瓦拉维、哈布勒内等地也有类似事件发生。有些人在这些路段行驶时给野象食物，当习惯于从车上获取吃的的野象靠近车辆时，有些司机或乘客却会驱赶并伤害它们，这导致了野象袭击车辆并导致事故发生。

私营巴士协会和国家交通委员会之间就柴油降价后下调票价进行了讨论，但最终没有达成一致。长途私营巴士协会（IPPBA）和兰卡私营巴士车主协会（LPBOA）表示，如果柴油价格继续下降，车票才会降价。

IPPBA秘书Anjana Priyanjith指出，交通委员会要求将票价降低，哪怕是1卢比，但现在汽车零部件价格上涨了5倍，除非油价再降30卢比，否则不可能降低票价。同时，LPBOA主席Gemunu Wijerathne表示，即使油价上涨，我们也不会上调票价，但是柴油再降10卢比，我们就可以重新修订票价了。