logo
Redian新闻
>公众号
>
特斯拉车主为什么总在维权？

特斯拉车主为什么总在维权？

其他





这两天，#特斯拉车主维权#的话题又疯狂冲上了热搜。
 
据传，各地特斯拉车主正在组织一系列浩浩荡荡的线上以及线下维权活动。
 
可是，从目前的情况来看，似乎收效甚微，甚至有些魔幻。
 
在特斯拉车主的维权会议里，好像混进了不少竞品电动车的车主和销售来看热闹。
 
 
有人跟一群特斯拉车主去4S店现场讨说法，维权一上午，停车费交了7块多，打火机也没了。
 
 
甚至，在网传的一张群聊图片中，有人不仅呼吁大家要贴横幅、制作维权牌，还跟了一项“在车顶上拉屎”。
 
 
“拉，还是没拉”，当前我们还不得而知。
 
“TO BE OR NOT TO BE”，仍是个问题。
 
但如果这种话都讲得出来，那说明部分特斯拉车主这回确实 ——
 
急了。
 
 

聚是一坨屎，散是满天星

 
“伟大的电动车要造三十年，却不知一场大雪就要来。”
 
这次忽然爆发的特斯拉车主维权活动，直接起因是一次毫无征兆的降价。
 
2023年1月6日，特斯拉中国官方宣布国产车型全系列大幅度降价。
 
 
整体降价幅度居于-5.72%到-13.54%之间，像沙包大的拳头那么大。
 
直观来看，下调最多的Model Y 长续航版直降了4.8万元，而下调最少的Model 3 高性能版也降了2万元。
 
·图源：《财联社》
 
刚迈过2023年的门槛短短几天，特斯拉国产车型掉出的售价已经能吞下一个普通城市白领的年终奖（如果有的话）。
 
而这已经是特斯拉国产车型在两个半月内的第三次降价。
 
去年10月24日，特斯拉就对Model 3至Model Y系列车型的售价进行过调整，最多的下调了3.7万元；11月，特斯拉又通过保险减免等方式变相“-8000”。
 
·图源：《每日经济新闻》
 
所以，对于一些相对“倒霉”的车主，几乎等同于提车还不到100天，手里的车就在无形中贬值了6万块。
 
·来自@晨视频
 
更夸张的，有人刚开了5天就降价了近5万，一天10K的沉没成本让这位车主再也无法沉默了。
 
 
特斯拉在短时间内的多次、大幅、快速降价，对部分车主的心理造成了很大的冲击。
 
他们惊呼：“我成韭菜了？”原来，“车是充电的，车主是发电的”。
 
 
有人买特斯拉本来是为了省油钱，结果现在发现油压下来了，血压上去了。
 
 
尤其那些昨日提车今日就降价的，已经跟《昨天 今天 明天》里的小崔差不了多少了，一笑像哭似的。
 
搞得现在车主好似成了一批受害人群，在特斯拉4S店门口聚集示威。
 
 
一些地方的特斯拉门店被赶来维权的车主围了个水泄不通，现场可以说是争吵喧天、口号齐鸣、横幅招展、人山人海。
 
 
为了弥补降价带来的巨大心理落差，有的车主群组织大家统计亏损差价，计划与特斯拉方面交涉经济补偿。
 
 
有些地方的车主直接奉上手写联名信，希望特斯拉补偿他们包括10万公里超充、100万积分、FSD终身使用权和2~4年延保等大概价值10万元的车主权益。
 
 
然而，直到现在，本次特斯拉车主维权行动中，全网还没有一个维权成功的案例。
 
一家特斯拉体验店回应：补偿方案就是没有任何补偿方案。
 
于是，部分车主的无果维权开始转变为无能狂怒。
 
网传在成都太古里，一些没有得到满意答复的车主将门店内的周边礼品、零食、水“一抢而空”。
 
·注：该行为可能涉嫌违法，请勿模仿
 
还有车主更是在群聊里表示要天天去特斯拉充电、洗车、吃旺旺雪饼，以此来对冲损失。
 
 
甚至，某地车主在直播维权的过程中，众人站在一起面对着特斯拉门店的工作人员唱国歌。
 
·注：该行为同样可能涉嫌违法，请勿模仿
 
车主们说，这次一定要让特斯拉付出代价，不过眼下的情况似乎正朝着他们预期的相反方向发展。
 
在1月6日宣布降价后，特斯拉中国的预订量暴涨，三天斩获了3万辆订单。
  
 
很多门店出现了一边是老车主聚集维权，一边是新客户组团看车的奇景。
 
网上甚至有带朋友去特斯拉维权，结果朋友当场买了一台的段子。
 
 
这一把雷霆降价，以马斯克为代表的特斯拉卖出了更多的车，获得了商业价值。
 
以广大网友为代表的其他品牌车主和无关路人笑出了更多声，获得了情绪价值。
 
只有特斯拉车主输得一败涂地。
 
新车主痛失溢价空间，老车主二手车大幅贬值。
 
既不闹事也不喊疼的车主们，活活丢了面子。
 
特斯拉车主这个群体，怎么现在成了互联网“小丑”了？
 

回首萧瑟处，无雨也无晴

 
特斯拉在国内，早已不是第一次发生车主群体性聚集性维权事件了。
 
在公众印象里，特斯拉似乎隔三岔五就会跟维权这件事搅在一起。
 
近几年，几乎特斯拉国内车型每一回宣布降价，都会迎来一波车主集体维权。
 
·3年前的某次车主维权
 
既往有关特斯拉的维权，有些来自于车主对降价的不满，有些则是对特斯拉质量问题的质疑。
 
·2021年的上海车展特斯拉车顶维权事件还历历在目
 
而随着特斯拉车主的维权次数越来越多，公众的情绪也在悄然发生变化。
 
从过去的围观支持，变成了现在的看热闹不嫌事大。
 
甚至是厌烦了。“阿伟你又在维权啊，休息一下吧！”
 
 
在本次特斯拉车主维权的各类视频下，网民的态度几乎出现了一边倒的“大快人心”。
 
在这些评论中，网友们将特斯拉车主这个群体与“精致利己主义者”“虚伪的精英人士”“真精美”“假小资”，甚至是“用苹果机”等刻板印象联系在一起。
 
 
然而，曾经的特斯拉和特斯拉车主，在我们的认知中是有光环的。
 
特斯拉（Tesla），2003年成立于美国硅谷的电动汽车品牌，在2012年4月正式进入中国。
 
2014年，特斯拉正式向中国市场交付Model S 。第一批车主是国内的一帮互联网大佬、明星企业家和技术新贵。
 
·中国第一批特斯拉Model S 车主
右二“汽车之家”总裁李想，后来也造了个电动车叫“理想ONE”
 
彼时，这辆需要进口且落地价超百万的新能源汽车，在国人眼里就是“新概念豪车”的代名词。
 
在后来的一段时间里，特斯拉汽车在公众评价里都与“高端”“科技”等形容词紧密相关。
 
特斯拉车主这个群体，也总是与“进步”“精英”等要素出现在一起。
 
2014年，有报纸发了一篇《青岛25对新人霸气婚礼 10辆特斯拉当婚车》的报道，当日新人都是不收份子钱的“新青年”们。
 
·图源：《青岛晚报》
 
报道中说路人看到特斯拉“感觉很兴奋”，唯一遗憾的是“没见识到特斯拉强大的动力系统”。
 
 
而新娘坐上特斯拉结婚的感受是——“很幸福”。
 
 
然而，随着2018年特斯拉超级工厂落户上海，现在国产特斯拉95%的供应链都实现了本土化。
 
经过数次成本管控和生产模式优化，特斯来迎来了更多的平价车型和数次大幅降价。
 
且特斯拉将电动汽车的概念炒热已将近10年，但整个行业的宣传亮点依然是“环保”“速度快”和“智能电子化”老几位，特斯拉自己的车型甚至样子都没怎么变过。
 
特斯拉先是没那么“神秘”了，接着是也没那么“高贵”了，过去的消费符号“崩塌”了。
 
 
在此过程中，由一次次降价带来的口碑折扣，和一桩桩事故造成的信任折叠，使特斯拉及其车主的印象在一部分国人心中持续贬值。
 
·来自@快看视频资讯
 
而马斯克本人的星链计划、火星竞赛背后所引申出的意识形态隐喻，更是加剧了这种负面效应。


说到负面，似乎特斯拉在国内的公关表现一直“很差”。
 
有业内朋友说，他们几乎没有公关费用，网友们更直接，说他们几乎没有危机公关。
 
像这次突然降价，特斯拉对外事务副总裁在微博上的回应口吻，车主们说怎么看都有些“不近人情”。
 
 
特斯拉与国内车主似乎总是呈现出一种情感上的疏离。
 
而这种疏离，或许来源于马斯克本人以及整个企业文化气质里的“第一性原则”。
 
·马斯克本人多次在采访里表达过对这个原则的崇信
 
“第一性原则”被很多人阐释得十分复杂，其实粗俗点说，就是直接去抓源头根本矛盾。
 
·《鹿鼎记》
 
车在国内环境中总是与人的关系、社会属性等紧密联系在一起，就像车友会是一个常见的联谊场地，就像地库里吵架也要开几辆豪车壮壮底气。
 
车对于国内老百姓来说不仅是车，还有文化属性和情感投射。
 
然而，马斯克的“第一性原则”似乎试图将车这个商品从情感环境中进行一定程度的剥离。
 
特斯拉的真理大概就是成本、产量、价格。没了。
 
车主们在维权时总用以威慑的一个点叫“群众基础”，有人也说成“复购率”，或者是“永不推荐”。
 
而什么才是真正的群众基础，是实打实真金白银的利益。
 
·特斯拉官博降价动态的评论区
 
Pony Ma讲的是“再充五万你会更强”。
 
Musk信的是“再降五万你会更疯狂”。
 
你说降五万也是微微一笑绝对不抽，那再降五万呢？八万呢？
 
 
说到底，喜欢什么车，想买什么车，赚了还是赔了，都是一件如人饮水各扫门前雪的事情。
 
你是选择今天在车里休闲，还是选择明天在车顶维权。
 
只要你开心，只要法律允许。
 
而眼下，内燃机的时代正在走向黄昏，电动机的未来仍尚显混沌。
 
在这个说不清道不明，风起云涌、瞬息万变，买得到经验，也买得了上当受骗的汽车修罗纪元里，
 
亲爱的朋友，
 
一切，还是要靠你自己。
  

1.《青岛25对新人霸气婚礼 10辆特斯拉跑车当婚车》2014 —— 李沛[青岛晚报].
2.《车主维权成功 特斯拉被判“退一赔一”》2021 —— 邢月阳[汽车之家].
3.《太惨了！特斯拉车主降价维权还被骗 骗子卷“巨”款开溜》2022 —— [手机中国].
4.《特斯拉两个月内三次降价，Model 3和Model Y价格创历史最低》2022 —— [界面新闻].
5.《赔钱！我潜入进特斯拉维权群，听到了车主的愤怒咆哮》2022 —— 盼盼子[科技每日推送].






设计/视觉  Elaine


微信扫码关注该文公众号作者

戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。
来源: qq
点击查看作者最近其他文章
相关阅读
多伦多特斯拉车主又在高速睡着了障眼法？多伦多车主为了逃避罚单，竟然用口香糖包装盒伪装！不料执法警官一眼识破...马斯克称下一代特斯拉车可能会降到这一价位在洛杉矶路怒袭击特斯拉车主终于被捕！特斯拉车主在高速手持钢棍砸车！多次作案引众怒，车被没收爱奇艺申请弹幕广告专利并回应2月充会员只能用28天；潮州特斯拉车主要求重新鉴定一组短诗若是小颜再度去国， 如何自我表白？特斯拉为什么总是“刹车失灵”？特斯拉车主，为何总在维权？特斯拉最近又胜诉了！却仍有女车主给刹车处装摄像头：我信任特斯拉，但信任不值钱又摊上事！中国特斯拉车主重大车祸！两人死亡！澳召回千辆特斯拉！董车日报｜特斯拉不会对「维权」车主作出补偿 / 小米汽车或 26 万元起特斯拉大降价，买了的要维权，没买的不以为然，马斯克成特斯拉销量最大障碍特斯拉车主嫌修车费太贵，直接给自家车绑上炸药，送走了！面对过度防疫，最高法院前法官教你如何维权？粤利粤饼干、小白兔奶糖……“山寨”食品混进春节礼单，消费者如何维权？一组短诗TSLA开始暴跌，特斯拉车价将腰斩，售价低于2.5万美元中美特斯拉车主集体喊话：“马斯克，退钱！”我家遭遇特斯拉车事件后 引起的反响董车日报｜特斯拉车机支持 Apple Music / 新款蔚来 ES6 申报图公布特斯拉降价，国外车主为什么不闹？洛杉矶的"暴躁"特斯拉车主终于被捕！人民战争特斯拉降价车主密谋维权：要在车顶拉屎，最高亏6.5万董车日报 | 特斯拉诉河南维权车主胜诉 / 保时捷将发布全地形 911颜阎之争引出的博主歧视链直击：罗兰岗99大华停车场多车遭劫，华人特斯拉车窗被砸，保安习以为常才开30公里降价1.9万，特斯拉车主“很委屈”特斯拉狂降$13000！曾嘲笑中国车主维权的美国网友，懵了美国特斯拉降价，说风凉话嘲笑中国车主维权的网友，一下懵了特斯拉车主在美国高速手持钢棍砸车！多次作案引众怒，车被没收数百特斯拉车主多地维权 比亚迪员工被疑是西安聚集事件策划者刚刚，6连阳！张文宏：将来可能出现数波新冠流行！河南：感染率89%！比亚迪员工策划特斯拉车主维权？回应！任泽平突然炮轰"宁王"
logo
联系我们隐私协议©2024 redian.news
Redian新闻
Redian.news刊载任何文章，不代表同意其说法或描述，仅为提供更多信息，也不构成任何建议。文章信息的合法性及真实性由其作者负责，与Redian.news及其运营公司无关。欢迎投稿，如发现稿件侵权，或作者不愿在本网发表文章，请版权拥有者通知本网处理。