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要“反制”中国?韩政府决定进一步取消中韩来往航班

要“反制”中国?韩政府决定进一步取消中韩来往航班

时事

韩国总统尹锡悦

据悉,两天前中国驻韩大使馆宣布:从即日起暂停办理韩国公民赴华访问、旅游、商务等一切短期签证业务,直到“视韩国对华歧视性入境限制措施取消情况”进行调整。这是中国自8日调整防疫政策后,首个暂停办理短期签的国家;韩国政府在本月上旬特定针对中国旅客进行入境加码检测,期间屡次进行一些难以理解的行为,例如中国游客入境需要“佩戴黄牌”、“军警护送”、“专用通道”,以及隔离设施非常简陋等,这些行为引发了巨大的争议。

韩国机场要求中国游客强制佩戴这种黄色标识

但在中方宣布停办韩国旅客短期签证后,韩国政府仍没有任何“松口”。11日韩国防疫管理部部长林淑英进行了一番强硬表态,声称韩国方面对华旅客进行入境设限是“基于客观和科学依据,经过深思熟虑的决定”并非歧视;并扬言未来韩国是否调整政策、对中国旅客执行多久入境检测都要“取决于中方的具体情况而定”,言下之意就是不打算调整手段也没有这种想法。韩国媒体也在网络上各种造势,不少人在新闻评论区支持韩国政府“不要动摇任何政策”,认为任何让步都是单方面的“低头”。

韩国航空入境航班

11日当天,韩联社曝政府又下令继续取消中韩之间的来往航班。韩方回应称之所以取消航班是由于“对来自中国旅客采取入境检测等加码措施导致承载力有限”,很多地方机场要为此特意进行准备,包括人力和物力转运等。所以他们决定不再开放部分地区,釜山、济州、大邱出发及少量从仁川出发的中韩来往航班也不再运行。目前中韩之间来往的航班仍然是“供小于求”,一方面是因为调整防疫措施后的现象,另一方面则是其他国家通过韩国中转来华的旅客非常多。

仁川国际机场在疫情前客流量非常大

对此有分析认为,在双方都进行了一定“设限”的情况下,既然航班机票仍然一票难求,那么抛开主观因素的话韩国应当增加对华航班才是符合市场,现在却以“人力不足”为由反其道而行之,这很不正常。观察人士指出按照中韩两国经济的“互相依存性”关系来看,减少经济交流长期拖下去无法承受的必然是韩国;因为韩国资本非常依赖中国市场来进行出口,韩国对于中国来说却没有足够的“必需品”,中方可以从其他市场找到替代。

釜山港是中韩外贸重点港口之一

值得一提的还有,该新闻发布后引起了韩国媒体的关注,一些网站报道中不乏提到这是对中国的“反制”,并称“如果对韩国施加报复,必须要付出代价”;还有人则坚决要求韩国对华航班完全中断,除非中方主动恢复短期签证办理,否则拒绝提供任何双边服务。对此有中国网友则评论认为:“时间可以检验韧性,原本就是韩国先采取挑衅行动外加‘歧视规则’,中国早就表态将会对此进行对等措施,但有人不愿意听取警告。现在又开始耍一些强硬的小把戏,起了多少作用只有他们自己知道。”


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