赴华：行前核酸检测记得是最后一个赴华航班前48小时哦，但也有一些灵活度

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驻美使馆的微信公众号也已经同步发布，英文版本已经同步发布。

划几个重点+票帝的理解：

1）自1月17日开始，由航司负责查验核酸阴性报告。落地后，中国海关可能会抽查。【但没有提及抽查时乘客无法出示的后果是什么……】

2）核酸报告的48小时为登机前48小时，可以为出报告时间或采样时间，精确到小时。

3）需要是核酸（Nucleic Acid）检测，而不是抗原（Antigen）检测。

4）报告上的个人信息，需要有乘客姓名。生日或旅行证件非必需。

5）报告语言为英文或当地官方语言。

6）报告需要为纸质，电子版打印下来就行。

7）核酸检测不指定机构【我们统计的核酸表，在阅读原文中】

8）海关码继续存在。可在值机时填写，有效期仅为24小时，需要在落地后入境扫码时有效，可以反复修改提交，不用担心。

Q2：出报告时间真的可以吗？

A2: 目前还是比较模棱两可。搭乘中国内地籍航司直飞的中美直航航班（国航、南航、东航、厦航）应该可以使用出报告时间。其他航司，包括美国航司，应该会相对严格，故建议采用采样时间。

Q3：NAAT可以吗？

A3：这也是属于通知和数据库不完全一致的问题：通知写的是核酸，数据库写的是PCR。

NAAT 全名是Nucleic Acid Amplification Tests，符合通知中“核酸”检测的要求，而PCR属于NAAT的一种。

https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/lab/naats.html

很多检测机构会把PCR和NAAT分开，而且NAAT在美国有2-3个小时就出结果的快速选项……

国航已经明确NAAT没有问题。

多个数据点反馈，达美航空、卡塔尔航空可能会卡NAAT，导致拒绝登机。

根据我们得到的消息，有关部门已经告知航空公司，遇到以下情况，可自行处理，具体由各个航司自己掌握：

1）关于非洲、拉美地区乘客因超长时间联程转机，而导致最后一程核酸报告超过48小时的，可酌放宽至72小时；

2）若因航班晚点等非乘客原因导致核酸报告超时的，且中转地不具备检测条件的，航司可做出相应调整；

3）对于幼童的检测年龄，若所在国法律或驻外使领馆明确规定，不为婴幼儿做检测的，可豁免，仅查验同行成人的。但美国似乎没有年龄限制（如果有的话，请留言告知）；

4）核酸报告语言，可为英文，当地官方语言或航司工作人员可识别的语言。

具体航空公司如何执行，建议联系航空公司的营业部。比如XX航空欧洲营业部，北美营业部等等。

如果你需要稳妥的，可按照最后一程飞中国内地航班起飞前减48小时采样。

对于在香港海天码头登船的，一般来说，能到香港问题都不大。

对于经由香港陆路过关的，可以选择落地香港后，做一个快速核酸（2小时），然后打印报告再过关。

也欢迎提供你的数据点。

阅读原文中我们自2022年开始统计的《美国核酸检测机构》，感谢大家的分享，也感谢有资质的机构的赞助。