万亿之城大混战！

刚一开年，城市的洗牌就开始了。

24座GDP万亿城市的经济数据，已完全公布。

上海、北京、深圳依旧稳坐前三名，地位暂时还无人能撼动。

与2021年的排名相比，万亿城市格局出现了不小的变化：

重庆终于反超了广州，坐上了中国第四城的位置。

武汉反超杭州，终于又夺回失去两年的全国第八。

福州、泉州两兄弟，反超了济南、合肥。

西安反超了南通、东莞。

万亿之城，开启混战模式。

武汉终于杀回来了！

2022年，武汉依靠4%的增速，以113亿的微弱优势反超杭州，重新夺回全国第八城的位置。

武汉上一次排在第八位，还是在2019年。

2020年，疫情这只黑天鹅重创了武汉。作为第一个爆发地，武汉经济也基本跌入深渊。

人们开始逃离，工厂开始停工，经济几乎停止运转。

-4.7%的增速，也是历史未见。

无论是投资、消费、出口，还是财政收入、人均收入、物流运输，无一正值。

即便杭州的经济增速是0，也能轻松超过武汉。

而经历过至暗时刻之后，武汉的经济便开始反弹。

到了2022年，经济运转已经重回正轨。4%的经济增速，甚至是十强城市中的最高值。

尤其是第二产业，7.3%的增速很好地支撑了经济恢复。规上工业增加值增长5.0％，高技术制造业增加值增长16.3％，成为扛大梁的人。

此外，武汉固定投资增长10.8%，在24个万亿城市中排名第一。制造业投资增长19.1%，电气机械和器材制造业、运输设备制造业分别增长177.4%、38.1%，都成为重要推动力。

相比之下，杭州只有1.5%的增速，也成为被武汉反超的原因。

第二产业失速，成为杭州经济的拖累。

2022年，杭州第二产业增长0.4%，几乎没有增长。规上工业增加值只增长0.3%，占比较大的数字经济核心制造业，只增长了4.4%，都让杭州的工业，不太亮眼。

即便杭州的投资、消费也不输武汉，但工业的拉胯，相当于奔跑的一条腿几乎瘸了。

113亿的差距并非不可追，武汉、杭州的争夺，还将继续。

24座万亿城市中的前17位，排名相对稳定，最多也就是一个名次的变动。

18-24位的城市，才是真正的混战模式。

2021年，福州超过泉州，成为福建经济第一城，全国排名也上升3位来到20位。

到了2022年，福州泉州两兄弟齐发力，反超了济南、合肥。西安，反超了南通、东莞。

把7个万亿城市的经济指标摊开来看，就能发现各自排名上升或下降的秘密。

比如福州，各项经济数据在7个城市中都中规中矩，但稳扎稳打，正是近几年福州的特点。

比如泉州，投资增速10.3%，成为拉动经济的主要动力。

比如济南，工业、消费拖了后腿，消费的增速甚至下降了4.8%。

比如合肥，工业、投资、进出口增速都表现亮眼。

比如西安，工业增速13.9%，甚至能排在24个万亿城市中的第一。比亚迪西安工厂，是背后的最大功臣。

2022年，比亚迪全年新能源汽车累计销量186.35万辆，同比增长208.64%，拿下国内第一。而西安工厂去年产量高达100.8万辆，同比增长145.4%，其中新能源汽车产量99.5万辆，同比大增270.4%。

一个企业的能量，是如此之强。

而东莞，工业和进出口都陷入负增长，尤其是依赖程度较高的进出口，直接下降8.6%，加上消费乏力，被西安反超也在情理之中了。

这就相当于，两条腿一条断了，一条瘸了。

万亿城市竞争如此激烈，身后还有城市在追击，留给东莞的时间已经不多了。

之所以说这7个城市竞争激烈，除了排名每年都会变动之外，7个城市的差距非常微小。

福州领先泉州205亿，泉州只领先济南75亿，济南只领先合肥14亿，西安领先南通106亿，南通领先东莞179亿。

相差最大的，西安落后合肥526亿，需要花费一番力气追赶。

但其他几个城市之间，涉及经济的每一个方面稍有差池，就会被超越。

毕竟，福州领先最后一名的东莞，也只有1107亿。

在全力拼经济的2023，7个万亿城市的大混战，还会再次上演一出好戏。

另一出好戏，是2023年可能还会有新的万亿城市晋升。

2022年，常州、烟台2个城市GDP都在9500亿左右，离万亿规模只差临门一脚。

身后还有唐山、徐州、大连、温州4个城市GDP规模在8000以上，若以各自提出的2023年经济增长目标看，这4个城市想要在今年晋升万亿之城，恐怕有些难度。

常州和烟台，才是真正的希望。

在新年第一会上，常州就喊出“将满怀豪情迈进GDP万亿之城”，烟台也明确提出“争取突破万亿大关”。

虽都是希望之星，但两个城市所走的产业道路，却大为不同。

烟台明显依靠传统工业。2022前11个月，烟台重工业增长12.6%，远超过轻工业的3.1%。去年前三季度，烟台第一大产业——化学原料和化学制品制造业规上工业增加值增长16.1%。

这使得2022年，烟台规上工业增加值增长10.8%，位居山东第一位。

而常州所走的路，就是紧紧抓住新能源产业。

2022年，常州规上工业增加值增长9.2%，其中动力电池、新能源汽车、光伏三大新能源产业完成产值同比增长96.5%，对全市规上工业产值增长贡献率达102.2%。

新能源已经完全是常州的支柱产业。

早在2013年，常州就明确新能源汽车及动力电池产业在内的十大产业链，开展补强产业链建设。

随着2016年，宁德时代子公司的落地，常州新能源产业迅速腾飞。

动力电池上下游共32个关键环节，常州集聚的企业就覆盖了30个，几乎是全产业链布局；

国内超70%的细分领域链主企业都在常州设立了制造基地和研发机构，获评“中国独角兽”的中创新航、蜂巢能源将总部放在了常州。

就在今年刚开年，常州专门召开了《常州市推进新能源之都建设政策措施》发布会。明确提出，到2025年常州新能源产业规模超万亿元。

如果常州能在今年跨过万亿门槛，江苏将有5个城市身处万亿俱乐部，在全国遥遥领先。

2023年的万亿之城混战，也将越来越精彩。