海陆空经典三部曲
亲子阅读这些年,越来越觉得我在童书中得到的滋养,是最可贵的财富。
小时候没机会读到的优秀作品,现在跟着孩子的脚步,都补上了。不仅有美的体验,也在打破信息茧房,拓宽知识面,我也跟着涨了不少知识 和我有共鸣的妈妈来握个手。
就像有些科普类童书,趣味先行,远离艰深晦涩,也挺适合我这种学识浅薄的小白。
今天这3册信息类图画书,也是 #开拓视野# 系列。
以小见大,再现激动人心的历史性事件,科学与艺术齐飞、知性与诗意共舞,闪烁着人类征服未知、勇于进取的精神,读罢,胸中涌起一股波澜壮阔的豪迈......就此打住,我的词汇量不够用了
大开本大容量,每一页都藏有丰富的信息,一本甚至可以拓展成一堂课,值得我们细细品读。
就是它——布莱恩·弗洛卡的作品:
「海陆空三部曲」
作者:[美]布莱恩·弗洛卡
出版方:北斗童书
适读年龄:6岁+
它们收纳在这套国际大奖儿童科普绘本礼盒中:
(礼盒包含:火车头+火车迷+灯塔+登船+登月+蒸汽火车3D立体拼图)
本文着重介绍布莱恩·弗洛卡创作的最惊艳的三本:
3本都是大开本,超丰富细节还原真实,看得过瘾。
▲捧在手里很有气势
▲下一秒火车头就要冲出画面了
尤其是前后环衬,琳琅满目的剖面图,科普迷和细节控狂喜啊!
佛里达洲闷热的夏天,有3个男人穿上奇怪厚重的衣服,奔赴一场未知的旅程,前往无人之地——月球。
本书诗意再现了阿波罗11号任务的主要阶段:
从升空当天的起飞过程,到太空中飞船对接、奔向月球、成功登陆,最后返回地球。
大量真实的细节场景,全景式记录了人类第一次踏足月球的全过程。
我们跟着亲历了“个人一小步,人类大一步”的历史瞬间。
1869年5月10日太平洋铁路通车,连接起美国东西部。
铁路全长3077公里,由联合太平洋铁路公司与中央太平洋铁路公司联合承建。
铁路穿越沙漠、横通内华达山脉、途经大盐湖、跨越大平原,经历各种地势的考验,伴随着巨大的海拔差,分别从东西两端相向修建,最后在海角峰会合。
就在这一年,有个家庭乘坐新铁路从东部前往西部,与爸爸团聚开展新生活。
让我们随着他们的视角,踏上向西的旅途,见证太平洋铁路沿途的风光、铁路工程的艰险、乘务组热火朝天的工作,感受天堑变通途的万丈豪情。
一艘叫“安布罗斯号”的船,既不载客也不运货,既不航行也不移动。
它始终停泊在一个地方。
无论风高浪急,还是大雪纷飞,抑或巨轮驶来,它都不避让不躲闪。
当大雾升起,船员迅速拉响雾笛,亮起船灯照耀海面。
有它的指引,过往的船只能避开危险,安全驶向港口。
它,是一艘灯船。
以上三本作品,有颜值有内涵,没想到作者布莱恩 · 弗洛卡还是个大帅哥,真应了那句“明明可以靠颜值,偏偏要靠才华”
他出生于得克萨斯州,毕业于布朗大学,并取得视觉艺术硕士学位。曾在著名的罗德岛设计学院研修,师从非虚构作家大卫·麦考利(《DK万物运转的秘密》作者)
早年与儿童文学作家阿维合作,为动物小说《幽光森林的居民们》配插画。
该系列荣获1995纽约公共图书馆最佳童书、1996波士顿环球时报号角书奖等奖项,畅销全球20余年。
↑中文版6册
细腻的铅笔素描画,小动物栩栩如生
后续又为不同的作品创作插画。
但真正全方位体现弗洛卡才华的,我觉得是他独立创作的知识性图画书「海陆空三部曲」。
诗意韵文配合钜细靡遗的画面,在非虚构题材中独树一帜,频获大奖青睐:
《灯船》《登月》以及《火车头》三部作品一连拿下2008、2010以及2014年的「罗伯特·F·塞伯特 信息图书奖」银奖。
《火车头》更是2014年凯迪克金奖加身。
凯迪克大奖大家都很熟悉了,在这里我和大家简要介绍下「罗伯特·F·塞伯特 信息图书奖」。
罗伯特·F·塞伯特 信息图书奖
The Robert F. Sibert Informational Book Medal
每年颁发给前一年度首次在美国本土以英语出版的作品,意在表彰面向14岁以下儿童的“最杰出信息图书”。
始于2001年,由美国ALA分支儿童图书馆协会ALSC创立。
信息类图书即informational book或information book,与“故事书”story book相对。是基于事实材料而编写和插图的书籍,按照范畴划分:科普类图书<信息类图书<非虚构类图书。
我们之前介绍过陈振盼的《大峡谷》就曾获得2018年的罗伯特·F·塞伯特 信息图书奖 银奖。
01
大量调研之下
还原真实的历史
正如上面信息类图书的定义,这3册都是基于事实材料的作品,背后是作者所做的大量详实调研。
作者弗洛卡曾表示:“我做了所有这些研究,然后试着把所有这些都写在了书里。”
他完全做到了。
每本最后的【资料来源】都是满满当当的干货。可以按图索骥,进行拓展。
作者弗洛卡将这些知识信息巧妙编排到了书的每个细节中,还贴心地在前后环衬页提供详细的背景介绍与科普内容。
小白也可以快速了解;细腻的机械结构剖面图,也让人着迷。
下面就以双料绘本《火车头》为例。
为了最大程度地还原1869年太平洋铁路的真实旅程,作者弗洛卡不仅查阅了大量的资料、参观博物馆、向历史学家讨教,还亲自驾驶蒸汽机车,体验“手握节流杆,眼望铁轨线”的司机岗位。
甚至沿着铁路路线驱车自驾,追寻当年的轨迹,一路考察各种的风土人情,深入了解当时的铁路状况。
细致还原历史性的火车头
护封封面,是联合太平洋铁路公司的119号火车,呼啸着向我们驶来。
护封封底,是中央太平洋铁路公司的朱庇特号(Jupiter),正在进行维护。
仔细看会发现,两架火车头的烟囱、“捕牛器”、机车的配色和装饰图案,都是不一样的呢。
这两辆火车头,于1869年5月10日在海角峰会合。现场围观的群众和工人,爬上车头庆祝,留下了具有历史意义的一幕。
另外,可以和孩子一起数数,全书一共出现了多少架火车头呢。这也不失为一种阅读乐趣。
信息量巨大的前后环衬:
科普与背景介绍
前环衬,分成4个版块,是太平洋铁路的概述,形成理性的整体认知。
小白家长也完全不用担心不知道怎么给孩子讲,跟着一起学就对了哈。
版块1+2,交代铁路修建的背景与简介。
版块3,太平洋铁路图示及海拔图。
版块4,【联合太平洋铁路】线路宣传单:从东往西出发,到达两家公司铁路的交汇点——海角峰。
后环衬,蒸汽动力原理科普及火车头结构剖面图,细节控+机车爱好者福音啊。
先介绍【蒸汽动力】的原理
然后是火车头的结构剖面图。
叮·细节控·机车爱好者·当告诉我,这是西部段中央太平洋铁路公司的火车头,因为他们公司的火车头烧木材,有个大大的带罩烟囱。
经他指点,我恍然大悟
*丹妈小提醒:读完前后环衬页,再开始正文的阅读,理解会更清晰哦。
不可磨灭的历史
在这页可以看到当时修建铁路的劳工,有白人有黑人还有中国人。
左页展现的是西部,主要以华工为主;
右页是东部,主要以爱尔兰人、黑人、新移民为主。
从装束可以看出,华工留着晚清时候的大辫子。大量来自广东五邑地区的农民,苦于生计远渡重洋讨生活,成为了西部华工。
↑ 华工历史照片
来源:http://navo.top/JRvuue
通过这本书,进一步查找资料,我第一次对华工辛酸的血泪史有所了解。
纵观整条太平洋铁路,几乎最最艰难的路段,都集中在西部,由华工完成:
出发没多久,便遇到了横亘的内华达山脉。
海拔高气温低、花岗岩材质的坚硬山体、落后的技术,都给工程带来了挑战。
在太平洋铁路沿线,流传着这样的一句话:“每根枕木下面都有一具华工的尸骨”。
《美洲华侨史话》记:“在修筑100英里的塞拉山脉地段的铁路时,华工的死亡率高达10%以上。”
华工以身躯血泪铺就了太平洋铁路,这是不可磨灭的历史。
↑ 合恩角的历史标志,纪念华工做出的贡献
位于科尔法克斯附近的 174 号高速公路
完美复刻经典地标
沿途经过多个著名地标:戴尔溪桥、城堡石、魔鬼滑梯……还有特别的「1000英里树」。
火车经过戴尔溪桥这一幕非常地震撼,沉重的火车,摇摇晃晃地通过狭窄的木栈桥,看得人触目惊心。
人影虚晃,向下望是深不见底的山谷。
由衷地赞叹铁路工人们的勇气与坚韧,在困难面前,人定胜天,天堑变通途。
↑ 戴尔溪大桥,
位于怀俄明州谢尔曼以西2英里处
像上述可以深挖的细节还有很多,毫不夸张地说,每一页都值得深究。
抱持着这样的想法,我“斗胆”对《火车头》进行了【逐页解读】。
花了2周多的时间,和编辑小伙伴分头逐页查找历史资料。一心想要把作者藏在书中的宝都挖出来,才不亏。不知不觉,查找到的资料越来越多,解读也越写越长。这里就不逐一展开啦。有需要的 👉【火车头】获取逐页解读版哦。
02
科学与艺术齐飞
知性与诗意共舞
谁说理性的知识就是硬邦邦的呢?
且看作者弗洛卡“百炼成钢绕指柔”的功力。
信息量爆炸的知识,用艺术性的画面与诗意语言表达,深入浅出地一一展示。
最能代表的,非这本《登月》莫属,这本是我的真爱之一。
人类对太空的向往对月球的好奇,由来已久。飞往月亮,更是全人类共同的浪漫想象。
由此催生了大量的经典童话、神秘传说和悠扬歌赋。
在1969年7月,这个想象成为了现实。古有嫦娥奔月,今有阿波罗登月!在作者的表述下,赋予了这趟前无古人后无来者的旅程,浓郁的诗意。
• 叮当偶然发现,封面上的月球是夜光的!浪漫的气质拿捏了。
• 开篇的这段话,如歌如诗。没有“月亮”二字,却尽现其神秘浪漫的韵味。
明月高悬,
清冷而寂静,
没有空气,
没有生命,
却冉冉升起在天空。
•“咔嗒”戴上手套,“咔嗒”戴上头盔,“咔嗒”系好安全带,“咔嗒”舱门关闭……作者弗洛卡用拟声词,营造真实感,将我们带回到阿波罗11号升空的当天。
• 繁星背景下,阿波罗11号飞船义无反顾奔向月球的场景极美。
文字优美诗意,带有对探月的满腔期待。
旅程仍在继续,前方不远就是月球。
它冰冷而寂静,没有空气,没有生命,
却冉冉升起在天空。
它越来越大、越来越亮,
吸引着来访者越来越近。
然而,该严谨细致的地方,一个都不少。
• 点火!倒计时……起飞!火箭咆哮着升空了。
“咆哮”一词用得特别生动,
既表现出巨大的声响又有力量感。
这里,和许多关于阿波罗的电影/纪录片里呈现的倒计时方式有出入。
作者经过大量的调查和研究,忠实于发射的实际发生方式——升空倒计时。
连小细节都不放过。
比如这页,宇航员阿姆斯特朗左边宇航服手套上的细节。
也是作者查阅了大量的资料,完美复刻的。哪怕是没有显示完整的手套,都要实事求。相当严谨了。
↑ 阿姆斯特朗登月时所穿的宇航服,现藏于美国史密森尼博物馆(Smithsonian museum)
前环衬也是一大亮点。
多亏了这个细致清晰的结构剖面图,我这个小白终于搞懂了各级火箭和宇宙飞船的构成。
阿波罗11号登月项目的全过程,也一步一步地备注,配以小图说明。
连回归地球后,进行三周的医学隔离、举行游行庆典,都讲到了。
↑就算是小小的缩略简笔画,也有出处
除了阿波罗11号登月的故事,还有另外一条暗藏的故事线,以一个普通家庭的视角,见证了登月行动。
串联起“出发—登陆—回家”三大阶段。月相也随着时间的推进在变化哦。
更多细节,可以登录作者官网查看(但只有英文版,可以在浏览器内翻译中文。不能说翻译得100%准确,但了解个80%是没问题的。)
作者官网
03
闪烁着人类征服未知
勇于进取的精神高光
布莱恩·弗洛卡的「海陆空三部曲」,虽是以美国的历史为蓝本创作的,可其中闪烁的进取精神、好奇心、勇气,则是相通的,是全人类共同的精神财富,激励着一代又一代人前行。
《火车头》,面对恶劣多变的自然环境,人类对美好新生活的向往,战胜了一切。迸发出一往无前的勇气,排除万难,生生地开辟出一条跨州铁路。
▎如今,这长长的钢铁之路,奔流入一条新生的河,将海岸与海岸连接起来。
《登月》中,阿波罗11号的3名宇航员毅然地前往未知的月球。当错过预定的登陆点时,他们孤立无援,但内心无比坚定。
读罢竟有股英勇无畏的气概从胸腔升起。
《灯船》中“安布罗斯号”任凭海上掀起多大的浪、升起多浓的雾,抑或与巨轮擦肩而过危险逼近,都坚守岗位。
▎这里有一艘船,它始终停泊在一个地点。
书中一再重复的这句话,袒露了灯船和船员们矢志不移,坚守责任的决心,让人敬佩。
04
关联祖国历史
同样激荡人心
读这套书的时候,叮当没少问我:“那我们中国是不是也有这样的铁路/宇宙飞船/灯船?”
所以我也尝试查找我国相关的历史资料,了解祖国在相关领域的发展。
以下是我搜集到的部分资料,分享给大家:
关于登月&航天:
1、央视频的微视频纪录片《飞吧,嫦娥》:5分钟/集,讲清楚嫦娥工程。大量实拍,穿插工程师采访,硬核直观。
2、天宫课堂:已经出了2期,期待今年6月份上空间站的神十四再次开展新一期的课堂。同样,在央视频app里就有得看。
3、去年暑假汇总过一期《关于火星的书、动画、纪录片》里面包括北科的向太空进发·星球探测系列、《新科技驾到》中的火星车驾到等绘本。讲的都是我国航天在火星上的探索。
4、对太空宇宙感兴趣的娃,还可以看看BBC纪录片《行星》,穿梭在太空行星间。
关于铁路&火车&高铁:
这个主题,目前遇到北科2020年出版的《高铁出发了》,比较契合。
从高铁施工、高铁运行、乘坐高铁,三个不同身份不同维度介绍我国高铁。后续再遇见有其他合适的绘本,我会再来分享。
关于灯船:
暂时没找到讲述我国灯船历史的相关绘本或纪录片。
但查到一些资料,也可以作为补充材料和孩子共读的时候分享。
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