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海陆空经典三部曲

海陆空经典三部曲

教育

子阅读这些年,越来越觉得我在童书中得到的滋养,是最可贵的财富。


小时候没机会读到的优秀作品,现在跟着孩子的脚步,都补上了。不仅有美的体验,也在打破信息茧房,拓宽知识面,我也跟着涨了不少知识 和我有共鸣的妈妈来握个手。


就像有些科普类童书,趣味先行,远离艰深晦涩,也挺适合我这种学识浅薄的小白。


今天这3册信息类图画书,也是 #开拓视野# 系列。


以小见大,再现激动人心的历史性事件,科学与艺术齐飞、知性与诗意共舞,闪烁着人类征服未知、勇于进取的精神,读罢,胸中涌起一股波澜壮阔的豪迈......就此打住,我的词汇量不够用了


大开本大容量,每一页都藏有丰富的信息,一本甚至可以拓展成一堂课,值得我们细细品读。


就是它——布莱恩·弗洛卡的作品:


「海陆空三部曲」

作者:[美]布莱恩·弗洛卡

出版方:北斗童书

适读年龄:6岁+


它们收纳在这套国际大奖儿童科普绘本礼盒中:


(礼盒包含:火车头+火车迷+灯塔+登船+登月+蒸汽火车3D立体拼图)


本文着重介绍布莱恩·弗洛卡创作的最惊艳的三本:



3本都是大开本,超丰富细节还原真实,看得过瘾。


捧在手里很有气势


下一秒火车头就要冲出画面了


尤其是前后环衬,琳琅满目的剖面图,科普迷和细节控狂喜啊!








佛里达洲闷热的夏天,有3个男人穿上奇怪厚重的衣服,奔赴一场未知的旅程,前往无人之地——月球



本书诗意再现了阿波罗11号任务的主要阶段:


从升空当天的起飞过程,到太空中飞船对接、奔向月球、成功登陆,最后返回地球



大量真实的细节场景,全景式记录了人类第一次踏足月球的全过程


我们跟着亲历了“个人一小步,人类大一步”的历史瞬间。





1869年5月10日太平洋铁路通车,连接起美国东西部。


铁路全长3077公里,由联合太平洋铁路公司与中央太平洋铁路公司联合承建。



铁路穿越沙漠、横通内华达山脉、途经大盐湖、跨越大平原,经历各种地势的考验,伴随着巨大的海拔差,分别从东西两端相向修建,最后在海角峰会合。



就在这一年,有个家庭乘坐新铁路从东部前往西部,与爸爸团聚开展新生活。


让我们随着他们的视角,踏上向西的旅途,见证太平洋铁路沿途的风光、铁路工程的艰险、乘务组热火朝天的工作,感受天堑变通途的万丈豪情





一艘叫“安布罗斯号”的船,既不载客也不运货,既不航行也不移动。


它始终停泊在一个地方。


无论风高浪急,还是大雪纷飞,抑或巨轮驶来,它都不避让不躲闪。



当大雾升起,船员迅速拉响雾笛,亮起船灯照耀海面。


有它的指引,过往的船只能避开危险,安全驶向港口。



它,是一艘灯船。



以上三本作品,有颜值有内涵,没想到作者布莱恩 · 弗洛卡还是个大帅哥,真应了那句“明明可以靠颜值,偏偏要靠才华”



他出生于得克萨斯州,毕业于布朗大学,并取得视觉艺术硕士学位。曾在著名的罗德岛设计学院研修,师从非虚构作家大卫·麦考利(《DK万物运转的秘密》作者


早年与儿童文学作家阿维合作,为动物小说《幽光森林的居民们》配插画。

封面看着普通,但内容有意思的

该系列荣获1995纽约公共图书馆最佳童书、1996波士顿环球时报号角书奖等奖项,畅销全球20余年

↑中文版6册

细腻的铅笔素描画,小动物栩栩如生


后续又为不同的作品创作插画。



但真正全方位体现弗洛卡才华的,我觉得是他独立创作的知识性图画书「海陆空三部曲」


诗意韵文配合钜细靡遗的画面,在非虚构题材中独树一帜,频获大奖青睐:


  • 《灯船》《登月》以及《火车头》三部作品一连拿下2008、2010以及2014年的「罗伯特·F·塞伯特 信息图书奖」银奖。


  • 《火车头》更是2014年凯迪克金奖加身。

左右滑动查看奖项


凯迪克大奖大家都很熟悉了,在这里我和大家简要介绍下「罗伯特·F·塞伯特 信息图书奖」


罗伯特·F·塞伯特 信息图书奖

The Robert F. Sibert Informational Book Medal 


每年颁发给前一年度首次在美国本土以英语出版的作品,意在表彰面向14岁以下儿童的“最杰出信息图书”


始于2001年,由美国ALA分支儿童图书馆协会ALSC创立。


信息类图书即informational book或information book,与“故事书”story book相对。是基于事实材料而编写和插图的书籍,按照范畴划分:科普类图书<信息类图书<非虚构类图书。




我们之前介绍过陈振盼的《大峡谷》就曾获得2018年的罗伯特·F·塞伯特 信息图书奖 银奖





01

大量调研之下

还原真实的历史


正如上面信息类图书的定义,这3册都是基于事实材料的作品,背后是作者所做的大量详实调研。


作者弗洛卡曾表示:“我做了所有这些研究,然后试着把所有这些都写在了书里。”


他完全做到了。


每本最后的【资料来源】都是满满当当的干货。可以按图索骥,进行拓展。



作者弗洛卡将这些知识信息巧妙编排到了书的每个细节中,还贴心地在前后环衬页提供详细的背景介绍与科普内容。


小白也可以快速了解;细腻的机械结构剖面图,也让人着迷。


下面就以双料绘本《火车头》为例。



为了最大程度地还原1869年太平洋铁路的真实旅程,作者弗洛卡不仅查阅了大量的资料参观博物馆、向历史学家讨教,还亲自驾驶蒸汽机车,体验“手握节流杆,眼望铁轨线”的司机岗位。


甚至沿着铁路路线驱车自驾,追寻当年的轨迹,一路考察各种的风土人情,深入了解当时的铁路状况。



细致还原历史性的火车头


护封封面联合太平洋铁路公司的119号火车,呼啸着向我们驶来。



护封封底,是中央太平洋铁路公司的朱庇特号(Jupiter),正在进行维护。


仔细看会发现,两架火车头的烟囱、“捕牛器”、机车的配色和装饰图案,都是不一样的呢。


这两辆火车头,于1869年5月10日在海角峰会合。现场围观的群众和工人,爬上车头庆祝,留下了具有历史意义的一幕。



另外,可以和孩子一起数数,全书一共出现了多少架火车头呢。这也不失为一种阅读乐趣。


信息量巨大的前后环衬:

       科普与背景介绍


前环衬,分成4个版块,是太平洋铁路的概述,形成理性的整体认知


小白家长也完全不用担心不知道怎么给孩子讲,跟着一起学就对了哈。



版块1+2,交代铁路修建的背景与简介。



版块3,太平洋铁路图示及海拔图。



版块4,【联合太平洋铁路】线路宣传单:从东往西出发,到达两家公司铁路的交汇点——海角峰。



后环衬,蒸汽动力原理科普及火车头结构剖面图,细节控+机车爱好者福音啊。


先介绍【蒸汽动力】的原理



然后是火车头的结构剖面图



叮·细节控·机车爱好者·当告诉我,这是西部段中央太平洋铁路公司的火车头,因为他们公司的火车头烧木材,有个大大的带罩烟囱。


经他指点,我恍然大悟



*丹妈小提醒:读完前后环衬页,再开始正文的阅读,理解会更清晰哦。


不可磨灭的历史


在这页可以看到当时修建铁路的劳工,有白人有黑人还有中国人。


左页展现的是西部,主要以华工为主;


右页是东部,主要以爱尔兰人、黑人、新移民为主。



从装束可以看出,华工留着晚清时候的大辫子。大量来自广东五邑地区的农民,苦于生计远渡重洋讨生活,成为了西部华工。


↑ 华工历史照片

来源:http://navo.top/JRvuue


通过这本书,进一步查找资料,我第一次对华工辛酸的血泪史有所了解。


纵观整条太平洋铁路,几乎最最艰难的路段,都集中在西部,由华工完成:


出发没多久,便遇到了横亘的内华达山脉。


海拔高气温低、花岗岩材质的坚硬山体、落后的技术,都给工程带来了挑战。


在太平洋铁路沿线,流传着这样的一句话:“每根枕木下面都有一具华工的尸骨”


《美洲华侨史话》记:“在修筑100英里的塞拉山脉地段的铁路时,华工的死亡率高达10%以上。”


华工以身躯血泪铺就了太平洋铁路,这是不可磨灭的历史。


↑ 合恩角的历史标志,纪念华工做出的贡献

位于科尔法克斯附近的 174 号高速公路



完美复刻经典地标


沿途经过多个著名地标:戴尔溪桥、城堡石、魔鬼滑梯……还有特别的「1000英里树」


火车经过戴尔溪桥这一幕非常地震撼,沉重的火车,摇摇晃晃地通过狭窄的木栈桥,看得人触目惊心。



人影虚晃,向下望是深不见底的山谷。


由衷地赞叹铁路工人们的勇气与坚韧,在困难面前,人定胜天,天堑变通途。


↑ 戴尔溪大桥,

位于怀俄明州谢尔曼以西2英里处


像上述可以深挖的细节还有很多,毫不夸张地说,每一页都值得深究


抱持着这样的想法,我“斗胆”对《火车头》进行了【逐页解读】


花了2周多的时间,和编辑小伙伴分头逐页查找历史资料。一心想要把作者藏在书中的宝都挖出来,才不亏。不知不觉,查找到的资料越来越多,解读也越写越长。这里就不逐一展开啦。有需要的 👉【火车头】获取逐页解读版哦。



02

科学与艺术齐飞

知性与诗意共舞


谁说理性的知识就是硬邦邦的呢?


且看作者弗洛卡“百炼成钢绕指柔”的功力。


信息量爆炸的知识,用艺术性的画面与诗意语言表达,深入浅出地一一展示。


最能代表的,非这本《登月》莫属,这本是我的真爱之一。



人类对太空的向往对月球的好奇,由来已久。飞往月亮,更是全人类共同的浪漫想象。


由此催生了大量的经典童话、神秘传说和悠扬歌赋。


在1969年7月,这个想象成为了现实。古有嫦娥奔月,今有阿波罗登月!在作者的表述下,赋予了这趟前无古人后无来者的旅程,浓郁的诗意。


• 叮当偶然发现,封面上的月球是夜光的!浪漫的气质拿捏了。



• 开篇的这段话,如歌如诗。没有“月亮”二字,却尽现其神秘浪漫的韵味。


明月高悬,

清冷而寂静,

没有空气,

没有生命,

却冉冉升起在天空。


“咔嗒”戴上手套,“咔嗒”戴上头盔,“咔嗒”系好安全带,“咔嗒”舱门关闭……作者弗洛卡用拟声词,营造真实感,将我们带回到阿波罗11号升空的当天。



• 繁星背景下,阿波罗11号飞船义无反顾奔向月球的场景极美



文字优美诗意,带有对探月的满腔期待。


旅程仍在继续,前方不远就是月球。

它冰冷而寂静,没有空气,没有生命,

却冉冉升起在天空。

它越来越大、越来越亮,

吸引着来访者越来越近。


然而,该严谨细致的地方,一个都不少。


• 点火!倒计时……起飞!火箭咆哮着升空了。


“咆哮”一词用得特别生动,

既表现出巨大的声响又有力量感。


这里,和许多关于阿波罗的电影/纪录片里呈现的倒计时方式有出入。


作者经过大量的调查和研究,忠实于发射的实际发生方式——升空倒计时。


丹妈小提示:补充拓展我国的情况

我国目前采用的是“点火倒计时”,即“倒计时—点火—起飞”。

比如运用在嫦娥工程的最新型运载火箭——长征5号,从倒计时火,到真正起飞,需要十多秒的时间。

*来源:央视频《飞吧 嫦娥》


小细节都不放过。


比如这页,宇航员阿姆斯特朗左边宇航服手套上的细节。



也是作者查阅了大量的资料,完美复刻的。哪怕是没有显示完整的手套,都要实事求。相当严谨了。


↑ 阿姆斯特朗登月时所穿的宇航服,现藏于美国史密森尼馆(Smithsonian museum)


前环衬也是一大亮点。


多亏了这个细致清晰的结构剖面图,我这个小白终于搞懂了各级火箭和宇宙飞船的构成。


阿波罗11号登月项目的全过程,也一步一步地备注,配以小图说明。



连回归地球后,进行三周的医学隔离、举行游行庆典,都讲到了。



↑就算是小小的缩略简笔画,也有出处


除了阿波罗11号登月的故事,还有另外一条暗藏的故事线,以一个普通家庭的视角,见证了登月行动。


串联起“出发—登陆—回家”三大阶段。月相也随着时间的推进在变化哦。



更多细节,可以登录作者官网查看(但只有英文版,可以在浏览器内翻译中文。不能说翻译得100%准确,但了解个80%是没问题的。)


作者官网



03

闪烁着人类征服未知

勇于进取的精神高光


布莱恩·弗洛卡的「海陆空三部曲」,虽是以美国的历史为蓝本创作的,可其中闪烁的进取精神、好奇心、勇气,则是相通的,是全人类共同的精神财富,激励着一代又一代人前行。


《火车头》,面对恶劣多变的自然环境,人类对美好新生活的向往,战胜了一切。迸发出一往无前的勇气,排除万难,生生地开辟出一条跨州铁路。


如今,这长长的钢铁之路,奔流入一条新生的河,将海岸与海岸连接起来。


《登月》中,阿波罗11号的3名宇航员毅然地前往未知的月球。当错过预定的登陆点时,他们孤立无援,但内心无比坚定。



家园远在千里之外,更无法什么援手。

此次时刻,他们能做的,只有保持镇定,平稳驾驶,继续飞行,直至最后一滴燃料耗尽!



读罢竟有股英勇无畏的气概从胸腔升起。



《灯船》中“安布罗斯号”任凭海上掀起多大的浪、升起多浓的雾,抑或与巨轮擦肩而过危险逼近,都坚守岗位。


▎这里有一艘船,它始终停泊在一个地点。


书中一再重复的这句话,袒露了灯船和船员们矢志不移,坚守责任的决心,让人敬佩。




04

关联祖国历史

同样激荡人心


读这套书的时候,叮当没少问我:“那我们中国是不是也有这样的铁路/宇宙飞船/灯船?”


所以我也尝试查找我国相关的历史资料,了解祖国在相关领域的发展。


以下是我搜集到的部分资料,分享给大家:



关于登月&航天:


1、央视频的微视频纪录片《飞吧,嫦娥》:5分钟/集,讲清楚嫦娥工程。大量实拍,穿插工程师采访,硬核直观。



2、天宫课堂:已经出了2期,期待今年6月份上空间站的神十四再次开展新一期的课堂。同样,在央视频app里就有得看。



3、去年暑假汇总过一期《关于火星的书、动画、纪录片》里面包括北科向太空进发·星球探测系《新科技驾到》中的火星车驾到等绘本。讲的都是我国航天在火星上的探索。



4、对太空宇宙感兴趣的娃,还可以看看BBC纪录片《行星》,穿梭在太空行星间。



关于铁路&火车&高铁:


这个主题,目前遇到北科2020年出版的《高铁出发了》,比较契合。


从高铁施工、高铁运行、乘坐高铁,三个不同身份不同维度介绍我国高铁。后续再遇见有其他合适的绘本,我会再来分享。




关于灯船:


暂时没找到讲述我国灯船历史的相关绘本或纪录片。


但查到一些资料,也可以作为补充材料和孩子共读的时候分享。




这套书5本总定价300元

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