增4013例！3月7日、8日全法瘫痪！都有哪些部门受影响？

2月中旬，法国八个主要工会表示，如果政府和议会仍然选择对反对养老金改革的声音充耳不闻，他们将在3月7日让法国所有行业陷入停滞。目前距离“罢工日”仅有四天之际，法国许多行业已经宣布了具体的罢工计划。

巴黎大众运输公司（RATP）工会是第一个呼吁从3月7日开始持续罢工的工会，法国国家铁路公司（SNCF）的各大工会紧随其后，表示支持持续罢工行动。

法兰西岛交通局（IDFM）周五在一份新闻稿中宣布，大巴黎地区公共交通将在3月7日出现“大范围中断”，并呼吁所有有条件远程工作的法兰西岛居民在家工作。

法国民航总局（DGAC）已经要求各公司在3月7日星期二和8日星期三取消部分航班，以应对空中交通管制员的罢工。巴黎戴高乐机场的航班将减少20%，巴黎奥利、巴黎博韦、波尔多、里尔、里昂、南特、马赛、蒙彼利埃、尼斯和图卢兹等机场的航班将减少30%。

尽管卡车司机们在反对养老金改革的第一轮动员中表现得很谨慎，这次他们计划从周日晚上开始进行行动。司机们将封锁物流平台和企业工业园区，特别是在上法兰西省和巴黎地区加强封锁，这可能会对大规模配送的供应链产生影响，部分超市可能会出现缺货的情况。

FO和Solidaires工会要求卡车司机从周日晚上10点开始进行“无限期” 的罢工。而CGT、CFDT、CFTC和CFE-CGC等工会则会根据联合制定的计划，集中精力在3月7日和8日进行48小时的运动，一致反对养老金改革。

在包括波尔多和图卢兹在内的多个主要城市郊区主要道路上，卡车司机们计划采取“蜗牛行动”，采用慢速行驶的方式造成道路拥堵。尽管按照交通法规，部分卡车无权在白天在部分路段行驶，然而工会宣布已有成熟的方案，将采取私家车开路，卡车紧随其后的方式进行“蜗牛计划”。CGT和CFDT工会还计划“封锁一个收费站”，但暂时没有透露具体地点。

法国七个主要的教师工会已经在2月14日发出了3月7日进行罢工的通知，罢工期间将完全关闭学校和学院等设施。教师联合工会还呼吁工作人员在3月8日国际妇女节期间采取行动，以谴责法国养老金改革对妇女缺乏公平。

本周五下午起，法国的部分核电站工作人员已经开始了持续性的罢工。因此法国国家电力公司（EDF）的部分合作电站已经降低了电力生产，EDF网站上已经明确公开了电力供应降低的几个电站。

在化工行业，法国所有炼油厂预计将在3月7日开始统一进行罢工，CGT化学行业联合会秘书艾玛努尔·勒皮那（Emmanuel Lepine）周四在一次大会上宣布了这一情况。

CGT电工和燃气工人工会的总书记塞巴斯蒂安·梅内斯普里耶（Sébastien Ménesplier）承诺下周将是能源行业“黑色的一周”，该行业员工将采取有针对性的产能降低和封锁措施。

2月14日，CGT工会呼吁垃圾清理工和整个环卫行业从3月7日起开始持续性的罢工。尽管只有CGT工会呼吁进行持续罢工，CGT在全法市政和私营行业的垃圾清理工中都占据多数，在巴黎尤其有影响力。

CGT运输行业工会本周五呼吁送货工人加入罢工行动。送货员的第二大工会呼吁送货工人们组织起来，从3月7日起通过停工和示威表达对改革的反对态度。。

在2月21日的一份声明中，代表法国冶金行业约150万雇员的CGT工会呼吁员工进行持续性的罢工，要求全行业从3月7日和8日开始总动员。泰雷兹（Thales）、瓦雷奥（Valéo）、斯特兰蒂斯（Stellantis）、安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）、佛吉亚（Forvia）、空中客车（Airbus）、赛峰（Safran）和雷诺（Renault）公司的CGT工会在一份联合公报中发出呼吁，“3月7日，我们一起让金属加工企业停工”。

预计3月8日大多数行业会继续罢工，因为大多数工会和联合工会都呼吁进行连续罢工。

自1月底以来，一个名为“丑陋的法国”（La France Moche）的推特账户向网友发出了“丑陋的法国（建筑）”的“征集令”，并且在用户来稿中选择“最丑陋”的进行“公开处刑”，这个推特账户在网上引发了广泛关注，并且粉丝数量暴增。截至3月4日，账户已经有了超过7万个粉丝。

账户的运营规则很简单，“把你家附近的可怕建筑发给我！”。账号的神秘主人表示自己住在上法兰西地区。“征集令”一经发布，账号主人立即收到了大量的“珍贵影像”，大概每天会收到一百张照片。账号主人解释道，有时候他会被指责评价过于主观，不过看到网上大家对这些照片的评价，不得不承认有些建筑的外观确实差强人意。

从账号“精心挑选”的照片可以看出，确实有些建筑让人产生不适。这里有外墙好像长了瘤子的大学建筑、监狱般的医院建筑、破旧的购物中心，还有中间有可怕到不像实物的金属雕塑的环岛，以及被成群的广告牌破坏了美感的城市入口。“你们给我送来这么多可怕的东西，我不知道该怎么处理它们”，始终不愿意透露姓名的推特主人表示。他的所有推文都语带嘲讽和挖苦，自有一番幽默。

大多数入选的建筑都是来自上世纪70年代的，也有部分建筑建于80年代。

尽管丑陋的建筑让人不悦，对于有些人来着，却带有一种怀旧的伤感。传染病学家卡琳·拉孔布（Karine Lacombe）表示，所有这些丑陋的建筑都和普鲁斯特（Proust）《追忆似水年华》中的玛德琳小蛋糕（madeleine）一样，让人回忆起那个已经逝去的年代，因此也没有那么令人不快了。“这些照片让我想起了20世纪70年代，我的父母曾经驾车带我在省内游玩”，这位医生带着怀念的心情说起了过去。

在卡琳·拉孔布（Karine Lacombe）看来，如果一定要选一个丑陋建筑的代表，巴黎郊区巴尼奥莱门（ porte de Bagnolet）的水星塔（Les tours Mercuriales）应该入选，然而水星塔的联合设计者中包括著名建筑师塞尔日·拉纳（Serge Lana）。

入选丑陋建筑的作品不乏大师手笔，其中有曾经在1978年获得过法国国家建筑大奖的知名设计师吉恩·勒诺迪（Jean Renaudie）为日沃尔（Givors）设计的“星星之城”（Cité des étoiles），也有设计了马赛MuCEM博物馆的建筑师鲁迪·里乔蒂（Rudy Ricciotti）的作品。

社会学家奥利维耶·查多因（Olivier Chadoin）表示，推特账户主人的想法很有趣，账户显示了掌握公共话语的高级知识分子所认为的美和普通民众之间可能存在的认知差距。

设计了法国驻北京大使馆新馆和参与了巴黎第二大学 （Université Panthéon-Assas Paris II）翻新工程的建筑师和城市规划师阿兰·萨尔法蒂（Alain Sarfati）对账号主人的做法表示热烈欢迎，“这很好，这些照片让人们对景观进行审视，人们的眼睛终于觉醒了！”

法国景观（Paysages de France）协会每年都会颁发最丑陋城镇的“奖项”。2022年，加德地区的穆萨克（Moussac）小镇凭借密密麻麻的外墙广告牌的照片获得了该奖项。市长向媒体解释说自己对这种情况无能为力，然而“丑陋的法国”的推特账户却比市长的劝说更有力，几张照片被曝光后，一些广告牌的主人选择撤下了广告。

自今年2月起，法国正在经历了一场前所未有的干旱。尽管几年前，法国就已经出现了降雨不足的情况，干旱在两年内正在迅速恶化。

欧洲气候变化服务机构哥白尼发布的与一年和两年前同一时间的对比地图显示了今年2月期间法国前所未有的干旱的严重情况。

在这三张地图上，显示为黄色的地区正在遭受降雨量不足，显示为橙色的地区土壤出现水分不足，显示为红色的地区由于植被遭遇威胁而处于警戒状态，而显示为蓝色的地区此前曾经经历了一段时间的干旱，但已经恢复到正常状态。

通过对三张地图进行对比，可以看出旱灾在两年时间里在法国境内蔓延。2021年，只有东南部的几个小块区域受到降水不足的影响，而仅在一年后，法国西北-东南对角线上的大片区域受到影响。在2023年，除去北部和东南部的沿海地区和部分山区外，几乎整个国家都受到干旱影响。

今年2月是法国自1959年以来最干旱的2月，在1月21日至2月21日期间，法国本土没有真正的降雨，过去18个月中有15个降雨不足。

“在过去三年中，有两年的降雨量只相当于平时的一半”，瓦尔省（Var）的卡里安市（Callian）市长富朗索瓦·卡瓦利耶（François Cavallier）向BFMTV记者发出感慨，该省是受干旱影响最大的省份之一。

据干旱信息（Info Sécheresse）网站发布，法国本周五最新的地下水调查显示，有36个省的水位非常低，19个省水位偏低，其他20个省中度偏低。

法国艾因省、罗讷河口省、东比利牛斯省和瓦尔省目前处于干旱警报或加强警报状态。

受极地空气和洋流的交汇影响，法国东北部将周一开始恢复降雨，降雨将在周三蔓延整个国家。

在今年夏天地下水位干涸以及今年冬天由于缺乏降雨而导致水位填充不足之后，法国正在经历一场历史性的冬季干旱。法国南部的几个省已经实施了用水限制措施，生态转型部长克里斯托弗·贝许（Christophe Béchu）本周在BFMTV上表示，将延长部分地区的用水限制期限。

如果想要在夏季避免严重干旱，法国必须出现广泛的大量降雨。零星的阵雨不足以扭转目前严重干旱的趋势。当土壤干燥时，雨水会在表层被吸收，无法深入地下以补充地下水位。

法国气象局本周五发布的一份预报带来了一丝希望，预计下周初法国将迎来有利于降雨的天气。

下周初，沿着法国北部海岸移动的高空极地空气将和从大西洋抵达的洋流相遇，为法国带来一系列降雨。法国气象局特别指出，周二和周三法国东北部将出现两次连续的降雨。

在推特上，BFMTV电视台的气象学家吉约姆·塞什埃（Guillaume Séchet）上传了一张气象图，图片显示法国全国将迎来降雨更多的多变天气，这可能会延续到3月15日星期三。

在法国气象局的网站上，天气预报图显示雨水将逐步到来。从周一开始，东北地区将有阵雨到来，并且将在周二白天扩展到法国北部四分之三的地区，然后在周三影响法国全国大部地区，只有以灿烂阳光闻名的蔚蓝海岸地区将继续享受晴朗的天气。

同时，法国气象局指出，受高压影响，本周末法国没有显著降雨，只有巴黎地区可能在周日迎来阵雨。

本周六上午8点45分左右，在伊泽尔省（Isère）科尔（Corps）镇附近的N85公路上发生了一起严重的交通事故。一辆载有来自上塞纳省索镇（Sceaux）的小学生的大巴车冲出公路后坠落在山坡上。车上载有从上阿尔卑斯省（Hautes-Alpes）的一个假日营地返程的小学生，事发当时他们正在前往格勒诺布尔站的路上，按照原计划，这些学生将从格勒诺布尔乘坐火车返回巴黎。

根据伊泽尔省下午12点30分发布的最新情况，此次事故造成至少有21人受伤，其中两人受重伤，处于“绝对紧急状态” ，两人是巴士司机和一名领队，领队可能是司机的妻子。另有一个成年人和18个儿童，处于“相对紧急” 状态。伤者根据受伤程度被送往格勒诺布尔和拉穆尔的医院。

这辆公交车总共载有6名成人和40名小学生。据法国信息台报道，车辆在靠近科尔镇（Corps）的N85公路上冲出了路面。据当地媒体发布的照片显示，大巴冲出公路后坠落在道路旁，照片显示出事地点处于峡谷之中。目前事故的原因正在调查中。

受事故影响，N85国道上的交通一度中断，直到周六中午才重新开放。两架民用安全直升机参与了救援，90名消防员参与了大型救援行动。拉穆尔宪兵连的宪兵已经对事故的原因开始了调查。

索镇市长菲利普·洛朗（Philippe Laurent）已经通知了事故大巴上学生的家长。据悉这个冬令营是该市政府组织的，家长们按照收入水平支付不等的费用。菲利普·洛朗（Philippe Laurent）称事故的原因是司机身体突发不适，因此在路上紧急大转弯。洛朗称事故的实际情况没有媒体宣传的严重。

据洛朗称，只有四个孩子受伤，由于孩子们系着安全带，他们只受到了冲击和擦伤。格勒诺布尔检察官办公室在一份声明中证实了市长的说法，“事故车辆的司机和他的另一半在事故中受了重伤，被送往医院，有生命危险。孩子们受到了惊吓，但无人受重伤。四名儿童被送往医院进行观察”。其它孩子们将乘火车前往格勒诺布尔，然后于周日坐火车返回索镇家中。

21岁的法国女子选手泰丝·勒德克斯（Tess Ledeux）周六在巴库里亚尼（格鲁吉亚）举行的自由式滑雪世界锦标赛大跳台（big air）项目的第三轮和最后一轮比赛中发挥出色，成功获得世界冠军，这是她职业生涯第三次获得世界冠军。

在网上引发广泛关注的莱斯利（Leslie）和凯文（Kevin）失踪案出现后续，法国宪兵于周五晚间在滨海夏朗德省（Charente-Maritime）发现一具男尸，并且周六上午发现一具女尸。莱斯利（Leslie）和凯文（Kevin）分别为21岁和22岁，自11月底在涅奥特（Niort）附近的德赛弗尔（Deux-Sèvres）地区过夜后失踪。

法国农业综合开发协会（FédérationNationale des Syndicats d’Exploitants Agricoles）主席克里斯蒂安·兰伯特 （Christiane Lambert）在农业展闭幕时接受电视台采访表示，政府承诺的“反通货膨胀篮子” 不会兑现。她认为政府应该采取其它手段对抗通胀。

法国蓝色频道诺曼底分台本周五从当地检察官和学校董事会获悉，一名在卡昂及其郊区（卡尔瓦多省）两所中学任职的艺术教师在收到死亡威胁后于周三报案。

法国政府将在下周开展出售或者租赁（特许经营）法国国际体育场的两项竞标活动，一项针对潜在买家，另一项针对有兴趣经营该体育场的运营公司。

【国际】

据英国媒体报道，英国莱斯特郡各地许多居民都听到了爆炸的声音。北安普敦郡和牛津郡的部分地区的居民也听到了这种声音。这种声音可能来自一架军用飞机高速飞行时引发的音爆现象。

自周二希腊一列客运列车与一列货运列车相撞并造成了希腊有史以来最严重的火车灾难后，希腊全国各地已有数千人参与抗议活动，公众对政府在管理铁路网络方面的失职的愤怒情绪不断上升。

英国政府预计将于下周宣布打击乘小船横渡英吉利海峡进行偷渡的新措施。据《泰晤士报》披露，这项立法预计可能会拒绝乘坐小船偷渡前往英国的非法移民的庇护申请。

美国上诉法院裁定“gruyere”（格吕耶尔） 一词为奶酪的通用名称，不限于在法国或瑞士生产的奶酪。这一裁决引发了部分法国和瑞士奶酪生产商的不满。

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