A. 最新情况

- 巴西尔退出议会

B.社会经济

- 电力纷争：总统干预电力工会罢工

- 今年已花9200万美元进大米

- 斯航希望年底前重组

- 中斯票况：斯航归国10月开售

巴西尔退出议会

SLPP议员、前财政部长巴西尔·拉贾帕克萨表示，他今天向议会提出辞呈。他说,考虑目前情况后做出的这个决定，但他仍会从政，“我只是对议会政治不感兴趣”。

巴西尔称，自己没有拖延与国际货币基金组织接触，但政府内部有很多反对意见；我会继续在政治领域工作，如有必要，我可能会参与政府事务；就个人而言，我反对宪法第21条修正案，将总统权力交由非民选总理是不对的；我也反对宪法第21条修正案中有关双重国籍条款，这是我决定辞职的主要原因之一，但是我赞成建立独立委员等条款。

稍早之前消息人士表示：斯里兰卡著名企业家Dhammika Perera或SLPP科伦坡地区组织者Renuka Perera有望接替巴西尔退出后的席位。据报道，巴西尔告知党内成员，他将继续积极参与政党政治，但不会担任议会议员。

此外，机场消息人士称，巴西尔之妻Pushpa今天凌晨乘机离开斯里兰卡，前往美国。

根据央行公布的数据，截至5月底，斯外汇储备从上个月的18.1亿美元增至19.2亿美元，这是斯里兰卡外汇储备五个月来首次上涨。不过，斯里兰卡未来6个月需要近60亿美元来解决食品、燃油、药品等必需品短缺。

预计今年旅游收入8亿美元

新任斯里兰卡旅游发展局（SLTDA）主席Priantha Fernando表示，到2025年，每年接待游客250万人次，每年旅游创汇35亿美元。不过，他预计今年将只有80万游客访斯，预计收入达到8亿美元。

电力和能源部长想推斯印电网相连

电力和能源部长维杰塞克拉在议会中表示，国家电网应与印度相连，以便我们多余的电能出口，作为能源危机的持续解决方案。他说，斯三分之二的电能来自燃油和燃煤发电，其余为水力发电，这导致支出大量外汇进口燃料，可再生能源发电是一种更便宜、可持续的替代方案，“这是我们必须与印度政府一起实施这个计划的原因”。

他说，尚未选择投资者，但将根据两国政府之间达成的协议来完成。“如果我们不能出口，多余电能将被浪费。所以，我们必须将电网与印度连接起来，孟加拉国、尼泊尔和不丹已经这样做了，而有关问题我们已经与印度讨论了30年“。

电力和能源部一位高级官员表示，亚行也提出类似倡议，如果我们生产更多电能，可以卖给印度，一旦我们缺电，还可以从那里获得电力。

部长否认可以低价买俄罗斯燃油

电力和能源部长维杰塞克拉还表示，俄罗斯尚未提议以低于国际市场35%的价格向斯提供燃油。他说，曾与俄罗斯驻斯大使进行讨论，对方从未提及此事。俄罗斯政府不直接参与燃油贸易，而是通过四家公司。如果我们从他们那里进口，就需要在招标程序之外提供燃油，我已经给四家公司写了信。

联合国启动援助

呼吁提供4720万美元

联合国驻斯代表处及非政府组织今天启动了一项联合人道主义需求和优先事项援助计划。他们呼吁在6月至9月，为170万受严重影响的斯里兰卡人提供4720万美元援助。

此外，联合国表示，超过80%的斯里兰卡家庭正在少吃或者吃廉价食物，这增加了营养不良风险。根据世界粮食计划署月度报告，连续两季水稻减产加剧了粮食不安全，同时由于货币贬值，进口大米价格涨20%，供应短缺和生产成本高，导致本土大米价格上涨6%。

IFRC发起2800瑞士法郎援助呼吁

红十字会与红新月会国际联合会（IFRC）发起了一项紧急呼吁，要求提供2800万瑞士法郎，为斯约500,000人提供紧急救济。他们说，由于数百万人面临食物、燃油、燃气和药品严重短缺，斯经济危机正在升级为人道主义紧急情况。

工会联盟召集人Ranjan Jayalal表示，昨晚与总统讨论后，电力局联合工会（CEBEU）决定取消今天拟议的全岛罢工。据报道，总统承诺，拟议的《电力法》修正案将在议会委员会进一步审议。

不过天仍有多地停电，包括康堤、凯格勒、汉班托塔、科伦坡和阿努拉德普勒。电力局指派技术人员排查，希望在两三个小时内恢复电力供应。

由于与电力和能源部长的讨论陷入僵局，电力局工会昨晚发起全国性罢工。拟议的修正案被认为将为印度阿达尼集团获得马纳尔和Pooneryn风力发电项目扫清障碍，工会称这一决定将让斯里兰卡掌控在印度手中。为此，电力局工会决定以安全的方式关闭发电机组、电网以及一切相关设施。

从2022年6月8日，总统发布特别公报宣布电力供应属于基本服务；总理也警告，如果工会断电，印度可能不会再帮助斯获得燃油。今天科伦坡地方法院颁布禁令，禁止电力局工会及其他成员因参与罢工，或罢工中断向公众供电。

今年已花9200万美元进大米

农业部长Mahinda Amaraweera表示，今年一至五月，斯里兰卡花费9200万美元进口了338,737吨大米，往年只在第四季度进口。他说，未来半年政府需要花费相同金额进口大米，预计今年大米进口支出约2亿美元，这些钱足以进口所有类型的化肥。

农业部长在议会上说，人们正在恐慌性购物和囤积大米面粉，但我们并未面临粮食短缺，到2023年1月前粮食储备充足。

港口、航运和航空部长Nimal Siripala de Silva表示，斯航应在年底前进行重组。“公众无法承受斯航3150亿卢比的债务，所以重组需在今年内完成。为了维持这家国企运营，国家投入了本可以用于开发的资金，如果继续这样做，对公众是不公平的”。

他说，欢迎当地投资者加入，但无论采取哪种模式重组，工人合法权益必须得到保护。

斯航10月开售