[汽车] 马拉内罗混合动力Ferrari SF90 SPIDER
CHH ID:幼月
曾经因为交车延误太久主动放弃了SF90,没想到阴差阳错一匹混动小马被我暂时寄养。
硬顶的因为有坛友写过一篇了,我就只是分享一下照片与简单驾驶感受。
先从敞篷款最吸引我的45度(左右)俯瞰视角开始
这台SF90 SPIDER选配巨多,除了定番的全碳纤维外观外,价值30w(左右) ROSSO PORTOFINO金属红车漆,碳纤维前备箱,碳纤维引擎舱覆盖件等等也都选上了
rosso portofino是跟着portofino车型一起推出的一款稍微一点点暗的金属红车漆,配合法拉利新的设计语言,sf90车身棱角转折较多,暗色金属漆更好的凸显立体感。
新款设计语言全都是眯眯眼小灯了,个人还是比较喜欢大眼睛
三条杠日行灯
前唇的 S-DUCT,被车牌挡住了还能有多少功效呢
非常低矮富有攻击性的前脸,但实际上离地间隙高的一塌糊涂,远不如812gts,真是非常买菜
门把手款式终于大改了,实际体验不太方便与做美甲的女性开关门
碳纤维进气格栅
侧面线条,全新的设计语言
90的这个屁股让人又爱又恨,下沉的尾翼科技满满又兼顾美观,方形灯组有点微妙,排气管与车牌形成的“滑稽脸”区域最为喜感
因为环保法规,受影响最大的是F8,来不及改结构以至于直接被塞上了gpf这个口球,到了sf90运气好一些已经改了排气的结构,但是还是偏闷。
断头马
碳纤维后扩散器+底部扰流, 断一根就心疼了
双色钻石切割轮毂,cup 2为1000匹提供基础保障
前备箱实在是小的一塌糊涂!别人隔壁sto是个纯赛道车,前备箱至少能放进一个头盔,但是sf90的唯一储物空间!大家看图感受吧。。。
内侧才能看出的碳纤维前备箱盖
前备箱里的电机,不得不说电机组件这个橙黄还是挺骚的
车尾机舱下的心脏,值得表扬是终于让敞篷车型也能够有透明机盖了,坏消息是引擎的位置非常低
接下来内饰部分,法拉利最近拍的太多了有点审美疲劳,反正是经典的红黑配色,碳纤维选的足足的
这个换挡机构拍出来真是巨骚务必,天知道我擦了多久指纹
新的触摸式方向盘真的不行,反应速度慢加上车机本身就卡顿,一边开一边想调些东西难度更大了。而且车机系统bug很多,比如开着开着ipod连接音乐断了,开着开着亮了个什么灯(误报)
同样吐槽的是这个仪表盘,信息过于多,反而看的眼花,再加上卡顿卡顿
新的钥匙还是有点意思
后视镜看出去还有个小鲨鱼鳍,说实话有点挡视线!
这张图可以分出普通法拉利红 rosso corsa 与金属漆 rosso portofino的区别
马厩
展览模式
最后需要提醒sf90车主,有条件的一定要插电充电,想靠着边跑边冲可能耗的比蓄的多
多谢观赏,老规矩女王镇楼,下一篇作业应该是年中旬的BB版库里南了
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