“诱骗”ChatGPT生成Win95系统密钥,1/3概率可激活;微软Teams落地国内;京东拟分拆旗下两公司上市|AI一周资讯
滴滴云宣布,由于产品线调整,将于 2023 年 3 月 31 日 0:00 起不再对外提供公有云服务。
滴滴云表示,如账户中仍有资源或余额,请在 2023 年 6 月 30 日 24:00 前及时进行资源备份迁移和提交退款申请。
据了解,滴滴云是滴滴出行的云计算服务,致力于为开发者提供简单快捷、高效稳定、高性价比、安全可靠的 IT 基础设施云服务。
微软 Teams 国内版由世纪互联运营
4月1日,微软官方微信号宣布,旗下的办公协作应用Teams正式落地国内市场。
Microsoft Teams国内版将由世纪互联运营,Teams 会议室、Teams 应用商店、Teams 电话等更多功能将会陆续开启。
微软表示,为了更好满足跨国企业、大中型企业、创业团队等对于办公体验的不同需求,由世纪互联运营的Teams将作为Microsoft 365/Office 365组件,以不同服务订阅的形式提供给不同行业、不同需求的客户。
主播“诱骗”ChatGPT 生成 Win95 系统密钥,1/3概率可激活
4月1日,据IT之家报道,YouTube 频道 Enderman 在最新一期视频中,“诱骗”ChatGPT 生成可激活 Win95 系统的密钥。
该主播首先直接要求 ChatGPT 生成 Win95 系统的密钥,理所当然地遭到了拒绝。
主播表示生成 Win95 密钥纯粹是出于好玩的目的,而且 Win95 的密钥生成机制也相当简单。该主播随后将 Win95 的密钥规则告诉 ChatGPT,然后通过调整一些语序和改进,生成了相应的密钥。
该主播随后在一台 Win95 虚拟机上随机测试了这些密钥,发现只有三分之一的密钥可以成功激活。
日前,有车主在社交媒体发布视频称,自己的理想 L9 在空无一人的陵园道路上识别并标注出了数位行人。
3 月 29 日,理想汽车方面就此回应称,“理想 Max 系列车型,使用激光雷达和视觉摄像头融合感知,受限于当前市场上传感器识别能力的局限性,车辆在某些场景下会出现显示异常,我们会在后续的 OTA 优化算法来加强识别能力。”
3 月 30 日消息,据晚点 LatePost 报道,腾讯副总裁、PCG(平台与内容事业群)信息与服务线负责人郄小虎已离任。目前尚不清楚这位资深技术专家接下来的去向。郄小虎于 2020 年 9 月加入腾讯,任公司副总裁,负责 PCG 技术线相关职能。2021 年 12 月接任 PCG 信息与服务线后,他管理着 QQ 浏览器、搜狗搜索、搜狗输入法等业务。郄小虎分管的业务将由腾讯副总裁、PCG 技术副总裁曾宇直接负责。曾宇于 2002 年加入腾讯,2012 年升任公司副总裁,是腾讯资深的技术专家和管理者。
3 月 31 日,据 36 氪报道,华为再次关于汽车业务发出决策公告。公告由华为创始人、董事长任正非署名发出,再次强调“华为不造车”,“有效期 5 年”。除此之外,任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求。
“强调不能使用华为 /HUAWEI 出现在整车宣传和外观上。”消息人士告诉 36 氪,而且重点指出,“不能使用’华为问界’,’HUAWEI AITO’。”
阿里日前宣布组织架构调整,未来子公司业务都有机会独立上市。
紧随其后,3 月 30 日晚,京东集团发布公告称,拟分拆旗下京东产发、京东工业于港交所主板独立上市。京东产发和京东工业随即向港交所递交 A1 申请文件,首次披露其业务构成及经营数据。受消息刺激,3 月 30 日京东美股一度涨逾 9%。
31 日涨势延续到港股,早盘京东集团股价一度涨逾 8%,最高报 176.5 港元,近 9 个交易日股价累计上涨超 16%。
3 月 29 日消息,据路透社报道,美光公司预计第 3 季度营收将暴跌 60%,同时美光宣布,2023 年裁员扩大到 15%。数据显示,美光 Q2 营收同比下降约 53%,至 36.9 亿美元,分析师预期为 37.3 亿美元;净亏损 23 亿美元,上年同期净利润 22.6 亿美元。由于芯片行业仍面临供过于求的困扰,美光预计营收将出现自 2001 年以来最严重的下滑。Mehrotra 同时宣布,除了高阶主管减薪、全面停发 2023 会计年度奖金外,目前预期整体人力缩减比例将逼近 15%。
据开源中国报道,大数据分析公司 Databricks Inc 近日也加入了生成式 AI 领域的竞争之中,发布了一个名为 Dolly 的开源大型语言模型,将模型命名为 Dolly 是为了向第一只克隆羊多莉致敬。
Dolly 项目地址:
https://www.databricks.com/blog/2023/03/24/hello-dolly-democratizing-magic-chatgpt-open-models.html
像 ChatGPT 和 Bard 这样的生成式 AI,它们使用的数据通常来自于在成千上万不同网站,使用的数据量十分惊人,而且想要使用这些数据训练 AI 还需要数以千计的强大 GPU 在背后提供支持。
Databricks 希望通过开源 Dolly 及其训练数据,让任何人都能开发出一个真正像人类的 AI,而无需投资数百万美元,也让这类 AI 不再是只有大型科技公司才能负担得起的东西,数以百万计的小公司也将能够从中受益。
除此之外,让各个小公司构建自己的模型,而不将数据通过 API 发送给专有模型背后的服务提供商,也可以保护小公司的敏感数据和专有的知识产权。此外,一些公司可能在模型质量、成本和期望行为方面有不同的权衡,这些公司也可以根据需求调整模型。
Databricks 首席执行官 Ali Ghodsi 表示,Dolly 只需要非常少的数据和非常短的时间就能完成训练。
只需 30 美元、一台服务器和三个小时,我们就能教 Dolly 开始进行人类级别的交互。
3 月 30 日,周鸿祎发长文回应马斯克呼吁暂停 GPT-5 的研发。周鸿祎表示,自己是做安全的,但我坚定地认为,不发展才是最大的不安全。“不管你愿不愿意,GPT 都将引领一场新的工业革命,意义超越互联网和 iPhone 的发明。它将带来生产力的大幅提升,进而提升国家竞争力。中国一定要迎头赶上。”
3 月 31 日消息,据财联社援引路透社报道,有消息人士称,特斯拉 CEO 埃隆·马斯克或最早于 4 月份来中国。马斯克此行的目的暂时不得而知,不过近日倒是有不少汽车、科技博主明里暗里地表示,特斯拉的 FSD 驾驶系统或将在国内落地。
FSD,也就是 Full Self-Drive 的简称,中文名“完全自动驾驶能力”,目前在北美市场已经开放,且进行了长达一年多的测试,表现可圈可点,但在国内,由于相关政策的限制,特斯拉 FSD 一直未能落地。
在特斯拉官网上可以看到,FSD 功能为选装,售价 6.4 万,包含基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能,包括自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、智能召唤,还拥有自动识别交通信号灯和停车标志并做出反应,在城市街道中自动辅助驾驶。
但需要注意的是,特斯拉同时还指出,目前可用的功能需要驾驶员主动进行监控,车辆尚未实现完全自动驾驶。上述功能的激活与使用将需要数十亿英里的行驶里程的论证,以达到远超人类驾驶员的可靠性;同时还有赖于行政审批(某些司法管辖区可能会需要更长的时间)。
不过以上均为猜测,具体情况有待进一步的确认,4 月份马斯克来中国之后,一些疑问或将给出结果。
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