辟谣合集｜加州卡车行业新政策？佛州改变私校代金限制，索罗斯再成阴谋论中心
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一.【假】
加州颁布“一刀切”政策，将毁掉卡车行业
最近，有微信公众号称“加州颁布‘一刀切’政策，将毁掉卡车行业”。并说因为这个政策，“更多的卡车车主要卖车了，年限稍长的车通不过年审只能贱卖。”
经核查，加州确实制定了销售更多清洁能源重型卡车的新标准，旨在让更多人免受柴油卡车造成的有害污染。但这项新规针对的是卡车制造商以及拥有大量卡车的公司，并不针对个人和小雇主。
新规要求加速销售零排放车辆，并不是要取代已经在道路上的非清洁能源车辆。按照新规的理想化进程，到2035年也只有15%在加州道路上的卡车是零排放车辆。所谓“车主被迫贱卖卡车”的景象纯属臆想。
微信文章混淆了“促进销售零排放卡车”和“全面取代柴油卡车”两个概念，笼统地将新规概括为“一刀切”政策，“毁掉卡车行业”更是危言耸听。
确实有卡车司机表达对新规的担忧，但主要集中在对电动卡车的基础设施完善方面，从长远来看，使用零排放卡车是利大于弊是多数人的共识。
【事实核查】
背景
3月31日，加州政府发布州长声明。宣布美国环保局(EPA)决定授予豁免权，正式批准加州减少重型卡车排放的标准。声明中写道：加州将要求卡车制造商加速销售零排放车辆，从2024年到2035年制定越来越多的零排放车辆制造标准。其他八个州也选择采用该标准，加州和八个州加起来占全国卡车市场的22%。相关标准将保护数以万计的加州人免受柴油卡车造成的有害污染。
EPA批准了加州关于重型卡车法规的两项清洁空气法案豁免，包括先进清洁卡车 (ACT) 规则。根据EPA在同一日发布的声明，环保局“允许该州通过这些新的监管行动在减少其运输排放方面采取更多措施”。因为加州这一规定超过了联邦的相关要求，所以需要联邦政府授予豁免权来颁布新规。
EPA发布的声明
根据加州州长纽森的2020年零排放车辆行政命令，在可行的情况下，要求到2045年，加州的重型车辆要达到100%零排放。为实现这一目标，ACT规则要求卡车制造商在2035年前将新的零排放卡车销售量提高到55%（2b-3级）、75%（4-8级），40%（半挂车）的销售量。
在纽森州长2020年发布制定新规则的行政命令后，加州空气资源委员会 (CARB) 去年要求到2035年加州销售的新车100%为零排放车辆 (Zero-Emssion Vehicle, ZEVs)。作为参考，2022年，加州销售的汽车将近19%是ZEVs。加州为消费者提供了数十亿美元的激励措施和退税政策。同样的，州长和立法机构已经拨款超过50亿美元用于向更清洁的卡车和巴士过渡。
新规针对卡车制造商和大公司；有喜有忧
新的卡车标准是针对制造卡车的公司和那些拥有大量卡车的公司。拥有50辆或更多卡车的公司将必须向州政府报告他们如何使用这些卡车运输货物和提供班车服务的信息。制造商必须从2024年开始销售更高比例的零排放车辆，以达到上述的新规标准。到2035年，零排放卡车将必须占销售量的40%至75%。
值得注意的是，这是一个循序渐进的过程。从2024售出5%至9%的卡车开始，到2035年售出55%的货车和大型卡车、75%的大型车辆（如校车和垃圾车）、以及40%的大型卡车。这项标准针对的是广义的“重型卡车”范畴，并不单单指狭义的“运货卡车”。
环保人士对加州新规的广泛意义表示赞许，非营利组织”地球正义” (Earthjustice) 的律师保罗·科特 (Paul Cort) 对《纽约时报》说：“正如五十年前加州在为我们带来催化转换器 (catalytic converter) 方面发挥了关键作用一样，它现在也在加速我们向电动化的未来过渡方面发挥了关键作用。大约7500万美国人已经在排队等待呼吸更清洁的空气。”
《纽约时报》相关报道的截图
另一方面，制造重型卡车设备的发动机制造商协会主席杰德·曼德尔 (Jed Mandel) 说，协会成员承认加州有实施该规则的合法权利，但担心这可能会损害他们的业务。比如新规可能给限制制造商生产合规车辆带来重大挑战。“充足的准备时间、监管的稳定性以及必要的零排放充电和加油基础设施，对于制造商开发、制造和销售客户可接受的有效产品是必不可少的。”
除此之外，卡车司机也表现出担忧。代表卡车司机的自营职业者独立驾驶员协会联邦事务主任杰伊·格莱姆斯 (Jay Grimes) 说：“卡车司机对这种向电动卡车过渡的快速时间表持怀疑态度。卡车司机能获得让他们在高速公路上行驶两到三天的充电量吗？该技术是否已准备好进入黄金时期？”司机们担心电动卡车将限制卡车司机可以运输的货物数量，也有人质疑加州是否快速完善基础设施，比如足够的电动卡车充电站，以支持大型卡车的长途旅行。
尽管担心车辆和充电基础设施的成本，空气资源委员会估计，该规则将带来7500个新的就业机会，59亿美元的净节约，包括减少燃料和维护成本，以及另外89亿美元的避免的死亡、住院和损失的工作日。
研究机构国际清洁运输委员会(International Council on Clean Transportation)的执行董事德鲁·科贾克 (Drew Kodjak) 说，其中一些担忧是有道理的。“重型车辆的电气化有很大的挑战，但也有乐观的因素。”对于经营卡车车队的卡车公司、建筑公司或货运公司来说，政府的税收优惠和节省的汽油维修费用相结合，随着时间的推移会大大增加。如果车队公司从考虑车辆总寿命的长远角度来看，情况会变得更加乐观。
图源：calmatters
电动卡车的买方，包括货运公司和建筑公司，可以从去年的降低通货膨胀法案中得到一些帮助，该法案在未来十年为全电动卡车的购买者提供高达40000美元的税收优惠。
同时，越来越多的汽车制造商已宣布计划生产电动货车或卡车，比如德国汽车制造商大众表示将花费1930亿美元用于软件、电池工厂和其他投资，该公司的目标是到2025年每售出五辆汽车就有一辆是电动汽车。生产牵引车的沃尔沃公司已经设定了一个目标，即到2030年其50%的卡车销售将是全电动的。
空气污染更破坏低收入，有色人种社区
根据NPR报道，运输部门占加州温室气体排放量的近40%。尽管重型卡车只占运输的一小部分，但产生了大约25%的柴油污染。柴油污染是已知的致癌污染物，估计每年在加州造成1400多起早起心脏病死亡。
根据 “忧思科学家联盟” (Concerned Scientists) 的分析，柴油卡车的污染对西班牙裔、黑人、亚裔和低收入的加州人影响最大。卡车是洛杉矶和长滩港口周围地区世界上最繁忙的港口之一，也是烟雾、烟尘和致癌气体的主要来源。而初步数据表明，空气污染可能与新型冠状病毒的高死亡率有关。除了空气污染外，卡车排放的噪音、气味和其他污染物都给社区居民带来负担。
图源： “忧思科学家联盟” 的分析报告《在加州，车辆造成的空气污染导致的不公平暴露》
尽管新规指明了卡车制造商销售零排放车辆的销售比例，这并不代表道路上的非清洁能源卡车会立刻被取代。空气资源委员会的工作人员估计，到2030年，加州的道路上会有6万5千辆零排放卡车。按照这个进度，意味着在2035年预计将在加州道路上行驶的190万辆卡车中，只有15%是零排放的。剩下的大部分(85%) 非清洁能源卡车，依然会对低收入有色人种社区造成不成比例的污染。
空气污染如同财富分布不平等一样，并不是新鲜事。科学家和政策制定者早就知道，与美国白人相比，有色人种往往生活在有更多各种污染的社区。由于污染暴露可能导致一系列的健康问题，这种不平等可能是美国各地不平等的健康结果的驱动因素。
2019年发布在《美国国家科学院院刊》(PNAS) 上的一篇研究，揭露了商品和服务消费的不平等加剧了空气污染暴露方面的种族差异。细颗粒物 (PM2.5) 空气污染暴露是美国最大的环境健康风险因素，而这主要是由多数群体即非西班牙裔的白人消费商品和服务造成的，但少数群体即黑人和西班牙裔吸入空气污染的比例过高。平均而言，非西班牙裔的白人有”污染优势” (pollution advantage) ： 他们经历的空气污染暴露比他们的消费所造成的要少17%。黑人和西班牙裔平均承担着”污染负担” (pollution burden)，他们经历的空气污染暴露比他们的消费，分别多出56%和63%。
PNAS的研究结果截图
促进和使用清洁能源车辆，能减少空气污染并减轻其对有色人种社区的不公平破坏。作为世界第五大经济体，加州拥有巨大的市场力量，可以推动整个汽车行业发生良性变化，并促使其他州效仿。事实上，其他八个州已经采用了仿照加州新要求的卡车规则，但一直在等待联邦行动（给予豁免权），以便执行这些规则。
结论：
经核查，加州确实制定了销售更多清洁能源重型卡车的新标准，旨在让更多人免受柴油卡车造成的有害污染。这项新规针对的是卡车制造商以及拥有大量卡车的公司，并不针对个人和小雇主。
新规要求加速销售零排放车辆，并不是要取代已经在道路上非清洁能源车辆。按照新规的理想化进程，到2035年也只有15%在加州道路上的卡车是零排放车辆。所谓“车主被迫贱卖卡车”的景象纯属臆想。微信文章混淆了“促进销售零排放卡车”和“全面取代柴油卡车”两个概念，笼统地将新规概括为“一刀切”政策，“毁掉卡车行业”更是危言耸听。
二.【假】
佛州所有K-12的孩子将收到高达8000美元资助
有微信公众号发文称：佛州开始为每个孩子们发8000美金资助。
微信截图
【事实核查】
8000美金数字来源并不准确，也并非为所有孩子提供资金
经核查，佛罗里达州州长德桑蒂斯 (Ron DeSantis) 确实在3月27日签署了一项帮助私立学校扩张的立法 (HB1) ，使所有佛罗里达州的学生都有资格获得由纳税人资助选择私立学校。
虽然根据《今日美国》 (USA Today) 给出的推算结果，每个孩子会获得大约8500美元的奖励 (a roughly $8,500 award) ，但在实际计划中具体多少钱还没有确定。
并且，这笔钱是私校代金（school voucher，也称作学券，即用这笔钱补贴一些家庭条件交较差的孩子可以去普遍学费较高的私立学校就读），并不是为所有人“发钱”。私校代金需要申请，符合标准才可以获得。
法案耗资巨大，并将纳税人的钱给予不需要帮助的家庭
上面说到私校代金需要申请，而这则新法也改变了申请的标准，取消了对家庭收入的限制，可以为收入达到或低于联邦贫困水平400%（收入超过困难线3倍）的家庭提供资金。
因此，仅需学生是佛罗里达本州居民，并且有资格进入公立学校的K12即可申请。
虽然在私校代金的优先考虑顺序会根据收入决定，即家庭收入低于联邦贫困线的185%的家庭（四口之家收入大约5.1万美元）将最先被考虑。其次是家庭收入在贫困水平的185%至400%之间的家庭（四口之家收入约为11.1万美元）。
根据《今日美国》 (USA Today) 的估算，即使年收入超过11.1万的四口之家，通过这个计划可以获得超过7200美元的拨款。但这些是真的需要用纳税人的钱来帮助的家庭吗？
而从另一个角度来说，这项立法确实十分昂贵。众议院对该法案的分析估计其成本可能超过2.09亿美元，但参议院的分析认为其潜在花费超过6.46亿美元。根据非营利性组织佛罗里达政策研究所（Florida Policy Institute）的估算，这项措施将花费约40亿美元。佛州的民主党人也表示，这项立法的开销很不明确，并且相当于对富人的补贴。
新法伤害公立学校，却符合保守派政治议程
提供私校代金虽然表面上看起来是提供了更多的选择，但它实际的影响是进一步削弱了在佛州受到打压的公立学校。
佛罗里达州教育协会的主席安德鲁·斯帕尔 (Andrew Spar) 认为，私立学校在很大程度上可以自由地做他们想做的事（只教想教授的课程），而公立学校必须遵循1300页的法律和大量的法规，这则法案很明显“是在试图制造分裂，创造（私立学校的）优势”。
事实上，佛罗里达州的公立学校资金已经严重不足。根据教育数据倡议 (Education Data Initative) ，佛罗里达州每个学生在公立学校的花费为9983美元，比其他41个州的花费都要少。
因此，新政策只会进一步的损耗本来就资金不足的公立学校，因为这些花费都会在同一个教育预算下。而这样的后果，只会直接影响在有色人种社区和贫困家庭的学生所受到的教育质量。
其实这样所谓的“择校运动” (school choice movement) 早在20世纪90年代就在美国出现，但在因为新冠疫情导致学校关闭和在围绕性别及种族教育的一系列运动之后，它再度成为了保守派推进的议程。
HB1也是共和党众议院议长保罗·雷纳 (Paul Renner) 的优先事项，雷纳说，这项法律将允许父母把孩子送到其他学校，在那里他们的价值观和信仰得到尊重，并提到 “在我们的K-12学校里发生了一些疯狂的事情” (some of the craziness that happens in our K-12 schools) 。
佛州州长德桑蒂斯作为2024年总统大选的共和党热门候选人，一直以来声称自己将消除教育中的自由主义意识形态。他法案签署仪式上说：“（这项立法）对中低收入家庭会有优惠，但最后我们从根本上相信，钱应该跟着学生走，应该根据家长认为最适合他们孩子的教育方案来指导。”
《商业内幕》 (Business Insider) 指出，在此之前，德桑蒂斯已经通过了禁止在佛州公立学校讨论批判性种族理论 (CRT)、性取向和性别认同的法律，导致数千本未经州政府批准的书籍被从学校教室中移除，并阻止高中教授AP（大学预修）非裔研究课程。而普及“择校”是州长破坏佛罗里达州公立学校的最新尝试。
结论：
微信公众号所说“佛州所有K-12的孩子将收到高达8000美元资助！”是不实信息。
佛罗里达州州长在3月27日签署了取消提供私校代金收入限制的法案HB1，但这并不是为所有人提供的无差别资助，而且“8000美元”暂时只是媒体的估算，目前关于每个达标学生具体能获得多少资助还未可知。
但不能忽略的是，德桑蒂斯此举意图推进保守派的议程，进一步削弱公立学校的能力，为本就只能获得有限教育资源的贫困家庭学生带来严重的影响。
推特截图
推特截图
本文翻译自《华盛顿邮报》，作者：Glenn Kessler
【事实核查】
背景
“曼哈顿检察官阿尔文·布拉格（Alvin Bragg）是乔治·索罗斯（George Soros）亲自挑选赞助的亲信。他是一个耻辱。”
3月30日，前总统川普在他的起诉声明中说。
3月31日，川普在一份筹款呼吁书中说。
自从曼哈顿地区的检察官阿尔文·布拉格掌握了川普向一名艳星付封口费的证据，并决定起诉川普后，川普就暗示布拉格是在自由派亿万富翁乔治·索罗斯的指示下行动的，他声称索罗斯向布拉格提供了超过100万美元的资助。
这一阴谋论已在其他共和党人之间广为传播。许多众议院议员在推特上称布拉格为“索罗斯支持的”或“索罗斯资助的”，甚至是“索罗斯的检察官”。川普作为共和党总统提名的主要竞争对手、佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯（Ron DeSantis）在他的声明中提到了“索罗斯支持的曼哈顿地区检察官”，并称他将拒绝引渡请求。福克斯新闻（Fox News）长期关注索罗斯对左翼事业的支持，还在报道中反复提到索罗斯的名字。
然而，对索罗斯的强烈关注在根本上是错误的。索罗斯从未直接资助布拉格，而只是向一个支持布拉格和其他想成为检察官的自由派候选人的团体捐款。
另外，反复提到索罗斯的言论反倒助长了反犹太主义的阴谋论。阴谋论称，索罗斯是美国匈牙利人大屠杀的幸存者，是一个擅于摆布傀儡木偶的富豪，喜欢在幕后操纵选举，满足私欲。反诽谤联盟（the Anti-Defamation League）在2018年发现，索罗斯在大量的反犹太主义推文中出现。
川普的竞选团队为川普针对索罗斯的行为进行辩护。“指出索罗斯资助/支持布拉格才不算反犹太主义，”发言人史蒂芬·张（Steven Cheung）说，“都什么年代了？”
事实
自从索罗斯在2004年花费2700万美元反对小布什总统连任以来，他一直是保守派的心头大患–就像科赫兄弟（Koch brothers）在右翼事业上投入的巨额资金一直让自由派不安。索罗斯的发言人迈克尔·瓦钱（Michael Vachon）说，索罗斯的确会偶尔用直接捐款支持候选人，但主要是通过他的民主政治行动委员会（Democracy PAC）或向那些以独立支出（independent expenditure）支持候选人的团体捐款。独立支出并不与竞选活动直接挂钩，而是为支持竞选活动工作，例如发送邮件或电话接待。
索罗斯对通过金钱资助来改善美国刑事司法系统特别感兴趣，比如他希望把吸毒当作一种疾病而不是犯罪，取消金钱保释，以及减少监狱判决中的种族不平等。索罗斯的拨款组织，开放社会基金会（Open Society Foundations）的编辑部主任汤姆·沃森（Tom Watson）说，自1996年正式启动美国的项目以来，该组织已花费超过2亿美元用于促进刑事司法完善。但是这些努力却遭到了保守派的强烈反对，他们说这些努力破坏了公共安全。
图源：forbes
布拉格在2021年的民主党初选中以微弱的优势战胜了一位资金更雄厚的候选人，因此，他将是索罗斯所青睐的那种检察官，但索罗斯本人从未向布拉格捐款，尽管纽约州的选举记录显示，索罗斯的儿子和儿媳各捐款1万美元多一点。索罗斯的民主政治行动委员会也没有向布拉格捐款。
以下是共和党人声称索罗斯资助布拉格的真正原因。
布拉格在当年5月8日得到了刑事司法正义团体“变革之色”（Color of Change）的政治部门的支持。在一份强调布拉格是竞选中唯一的黑人候选人的声明中，“变革之色 ”说它计划花费 “超过一百万美元 ”为布拉格开设独立支出，例如在5月向整个曼哈顿发送八波强劲的邮件，然后在6月发送更多直接邮件，呼吁人们提前投票。
联邦选举记录显示，5月14日，索罗斯向“变革之色”资助了100万美元。
虽然这看起来像是精心设计过的，但索罗斯和“变革之色”都说这两件事毫无关系。“变革之色”说，它在决定支持谁的时候，并不会听取捐助者的意见。
“作为全国最大的黑人领导的政治行动委员会之一，‘变革之色’有许多资助者，他们给我们的广泛战略投资，以根除我们刑事法律制度中的不公正现象，”一位发言人说，“但‘变革之色’不是听命于资助者，而是在每个选举周期都要进行审查和面试，以支持具有改革精神的地区检察官。”
瓦钱还说，索罗斯和民主行动委员会之间没有达成共识，因此，他的捐款将不会用于资助布拉格的独立支出。他指出，在2016年至2022年期间，索罗斯和民主行动委员会分别向这个组织总共捐助了约400万美元，因此这种规模的捐助并不罕见。
无论如何，“变革之色”从未达到100万美元的目标。尽管它发布了新闻，但州选举记录显示，它为布拉格的独立支出还不到这个数额的一半，仅为42万美元。根据联邦选举委员会的记录，这相当于该组织在这个选举周期总支出的9%。
布拉格的一位顾问说，候选人在初选前筹集了240万美元，整个选举周期从7500名捐款人那里共筹集了310万美元。在初选中，布拉格以34.3%对30.7%的比例击败了塔利·法哈迪安·温斯坦（Tali Farhadian Weinstein），差距仅有9000票。后者用自己的820万美元资助了自己的竞选活动，在曼哈顿，赢得民主党初选就等于赢得大选。
此外，“变革之色”的资金是否真正发挥了作用，也还有待商榷。竞选活动更喜欢直接注入的资金。竞选活动与独立组织之间不允许有任何勾结，因此独立组织无法插手竞选活动的广告策略，或者用竞选活动中已经使用过的邮件来吸引人。换句话说，“变革之色”的42万美元不一定能在初选中为布拉格增加近20%的资金，它可能是有帮助的，也可能是被浪费了。
在任何情况下，没有证据表明索罗斯对布拉格产生了影响。“乔治（索罗丝）从未与阿尔文·布拉格会面、交谈或以其他方式进行沟通。”瓦钱说。布拉格的顾问证实，这两个人从未见过或沟通过。
结论：
声称索罗斯“资助”布拉格的说法是完全错误的，但许多人选择轻信“支持”这个更模棱两可的短语。这在某种程度上有几分正确，但它仍然具有误导性。
对索罗斯的煽动性关注引发了更多问题。考虑到索罗斯和布拉格之间的微妙联系，这是一个危险的游戏，这也是由富有的犹太金融家在幕后秘密操控的刻板印象衍生出的想象。反诽谤联盟警告说：“即使是无意的，政治家和专家们重复这些未经证实的阴谋论，本质上也是在验证反犹太主义者所宣传的那些可憎的谣言。宣扬索罗斯阴谋论的人可能无意宣扬反犹太主义。但索罗斯的犹太人身份是如此出名，以至于在许多情况下很难不将二者联系起来。”
四.【假】
纳什维尔校园屠杀是“跨性别报复日”的一部分
传言称：一名跨性别女性发布了一张自己持枪的照片，宣称要对基督徒实施暴力，并提到了“跨性别者报复日”。
传言中的图片
中文社区也流传着纳什维尔校园屠杀案与“跨性别报复日”相关的传言。
推特截图
经核查，此传言不属实。图为一名推特用户多年前发布的一张照片，照片中的阿拉娜·麦克劳克林（Alana McLaughlin）是一名综合格斗选手，是一名跨性别女性。图片中她手持枪支，给人留下了她在威胁恐吓的错误印象。麦克劳克林已经证实，涉及暴力的原帖不是她发的。
本文翻译自美联社事实核查专栏，作者：Ali Swenson, Arijeta Lajka
【事实核查】
周一，纳什维尔一所私立学校发生大规模枪击事件后，这条推文的截图被转载了上千次，警方称枪手是跨性别者。
原推文里的图片内容显示，麦克劳克林留着一头粉红色的头发，穿着粉红色的衬衫，拿着一把AR-15型枪，腰上挂着一把装有扩容弹夹的格洛克-19型手枪。照片背景是一面粉红色、蓝色和白色相间的跨性别旗帜。标题似乎主张对基督徒实施暴力，使用的动词诸如“杀戮”、“斩首”、“拳击”、“严惩”、“钉死”、“排泄”和“发射”。
一些社交媒体的帖子声称，这条推文证明麦克劳克林正在组织或计划参加4月1日在美国最高法院外举行的名为“跨性别报复日”的抗议活动。
但住在俄勒冈州的麦克劳林证实，她没有发这个帖子，也不知道这个活动在哪里举行或计划参加。
阿拉娜·麦克劳克林明确表示论坛中的原帖并不是她发布的，有人冒名顶替并利用她的照片煽动暴力。
没有证据表明最初发布这条暴力推文的推特账户与计划中的活动有任何联系，该账户后来被平台暂封。星期三（Wednesday）的活动网站上有这样的澄清声明，称活动是“促进团结，而不是煽动暴力”。
组织该活动的跨激进活动家网络(Trans Radical Activist Network)的联合创始人诺亚·布坎南(Noah Buchanan)也在一封电子邮件中向美联社证实，麦克劳克林与本次抗议活动无关，并重申它无意成为一个暴力事件。
麦克劳克林在社交媒体帖子中使用的图片可以追溯到2020年，当时它被登在《哈克》 (Huck) 杂志关于她和其他LGBTQ人士的简介中，这些人说他们决定武装自己，以在针对LGBTQ人群的暴力中保持安全。
麦克劳克林解释：“这完全是防御性的。”她补充说，她武装自己是为了防止“不断升级的右翼威胁”。麦克劳克林说，这张照片曾在别的地方被滥用，包括在一个谎称她是一名在乌克兰作战的士兵的帖子中。
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