星舰首飞万事具备，只欠 FAA 飞行许可

当地时间2023年4月8日晚间，完成发射台清理后的星舰S24+B7组合体在轨道发射台上

2023年4月9日，SpaceX公司创始人、首席执行官、兼首席工程师埃隆·马斯克（Elon Musk）表示：

由航天爱好者“GrandpaJoe”统计的星舰轨道发射设施（由于其复杂度被称为Stage Zero）、星舰S24+B7组合体、和星舰S25+B9组合体的发射准备统计

马斯克提到的“监管部门批准”是指获得由美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration, FAA）颁发的星舰首飞许可证。

FAA除了负责最关键的飞行许可证，还负责位于得州博卡奇卡的星舰发射场的环评工作，对该地的环评报告在经过了5次近半年的推迟后，SpaceX在2022年6月13日得到了该发射场的最终环评报告，结论是“有条件的无重大影响缓解调查结果（mitigated Finding of No Significant Impact, mitigated FONSI）。”

2022年6月14日，FAA发布的最终评估项目状态

星舰的无线电通信许可由美国联邦通信委员会（Federal Communications Commission, FCC）签发，该许可根据火箭飞行轨迹批准其在飞行路线上遥测无线电通信所使用的频率。

FCC批准的星舰飞行期间的无线电通信频率

由于火箭发射遥测频谱使用为短期一次性授权，FCC对该类无线电频率许可的发放相对比较宽松。但是，对卫星通信频率的控制更加严格，近日该机构将进行内部机构调整，以有效应对蓬勃发展的全球低轨卫星互联网应用对该类频谱的需求。

星舰首飞海事限制已经在4月3日发布。首次轨道试验飞行过程中，超重助推器将从博卡奇卡星舰发射场向东飞越墨西哥湾。

海事通知中，火箭将向东飞越墨西哥湾。其中蓝色区域内为火箭发射及B7溅落墨西哥湾的危险区域，紫色区域内为火箭碎片掉落的危险区域（指星舰在发射初期发射解体的情况）

首次飞行测试，B7 助推器不会尝试着陆，而是会有控溅落在墨西哥湾近海。

星舰 S24 将尝试在太平洋上空重入大气层，如果一切顺利，通过有控下降，最后将溅落在夏威夷群岛北部海域，这里属于美国导弹试验场区域。

海事通知中，星舰飞船重入大气层后位于北太平洋的夏威夷群岛附近的危险区域标识，其中位于夏威夷群岛北部的蓝色区域内为星舰有控溅落海域（前序任务一切正常的情况），绿色区域内为星舰在返回过程中星舰解体后的碎片危险区域

表格中所列的“临时飞行限制（TFR）”将会在发射前几日发布，并可以通过FAA官网的 NOTAM（飞行人员通知）查询系统查询。

马斯克在近日就星舰飞船发表了最新的信息，他表示该飞船将可能被加长10米并增加3个真空版的猛禽（Raptor）发动机。当然这是后话，与本次试验飞行无关。

上图为现配置的星舰飞船（3个海平面猛禽+3个真空猛禽），下图为3个海平面猛禽+6个真空猛禽构型的星舰飞船