咱们的高铁，近来出镜率很高。

图片来源：凤凰网新闻

在收获全球范一片赞扬的同时，我也听到了一些不和谐的声音。

特别是来自对岸的某些秀下限言论……

比如，岛内某知名“智库”人员就大肆叫嚣，说咱的高铁都是假的，大家都被骗啦！因为高铁上压根就没有靠背！

额，有些时候，我也不知道如何回答这些无厘头的所谓“质疑”。

毕竟面对一群认为咱“吃不起茶叶蛋”、“要靠田鼠补充蛋白质”的人，你说啥都是那么无力……

图片来源：湖北发布

emm……那既然解释不清楚，咱不如直接“承认”了吧？

就在最近，中国中车就专门发了一篇微博，公开曝光了“高铁里的秘密”，“科学论证”了高铁里为啥没有靠背。

图片来源：微博@中国中车

原来啊，咱们的高铁和动车，平时都是靠煮茶叶蛋的蒸汽作为前进动力的。但是众所周知，茶叶蛋在咱这儿是稀缺资源啊！茶叶蛋不够的时候高铁咋动呢

那也简单，我们就靠旅客在车厢里蹬自行车为列车前行提供动力。为了方便大家蹬车的时候更好地“发力”，就把高铁座椅上的靠垫取消了

你还别不信！中国中车把高铁车厢图都给晒出来啦！你看看这一车厢不全是自行车么

图片来源：微博@中国中车

该条微博的评论区下面更是精彩热闹：

有网友现身说法，表示自己因为努力蹬车，下车时还获赠了一枚宝贵的茶叶蛋；

有网友称终于搞懂了“动车”的意思，原来是“动感单车”；

更有国台办现身“背书”，认为中国中车的说法相当专业。

还有网友晒出了“车厢蹬车”实拍图……

图片来源：@震长

哈哈哈！看到这儿大家是不是回过味儿来了？

别再怀疑为啥自己坐的高铁/动车上没自行车了，这是官方亲自下场玩梗，讽刺对面某些“砖家”愚昧无知呢！

咱们再来看看国台办的正式回应：

欢迎岛内同胞亲身体验高铁的便利。

图片来源：微博@人民日报

可能有人会问，咱们两边隔着海峡呢，来回坐高铁真的方便嘛？

我只能说，以后会越来越方便的。

2021年，我们印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，并明确标明了纵横全国的六条交通主轴。

其中在“京津冀-粤港澳”交通主轴已经出现了台北市的名字。

而整个《国家综合立体交通网规划纲要》的规划周期，是2021到2035年。

图片来源：观察者网

而目前在地图App上搜索，一条跨越海峡的京台高铁，已显示在“建设中”。

图片来源：高德地图

我想，在不久的将来，两岸“应通尽通”的愿望，绝对会实现。

而穿越海峡的高铁，一定会把两岸再次连接。

图片来源：微博@人民日报