发力智能驾驶，华为智能驾驶总裁称其体验明显好于特斯拉

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2023-04-20 14:04

关注车圈的小伙伴应该有所了解，近期搭载华为智能驾驶技术的阿维塔11在不少媒体的对比测试中表现不俗，得到了不少消费者的关注，也吸引了不少小伙伴对华为的智能驾驶技术的未来发展的关注。

几日前，华为举行了2023华为智能汽车解决方案发布会，在会上，华为发布了高阶智能驾驶系统ADS 2.0，官方宣称“让人驾更安全，让智驾更轻松”。

据官方介绍，新系统的安全领先一代，ADS 2.0搭载了业界首创激光融合GOD网络，障碍识别更精准，即便是在复杂的交通场景也能安全畅行。

ADS 2.0对高速体验进行了优化，优化后平均人工接管里程从100km提升到200km，上下匝道、通道避障等都能应对，满足日常的多场景驾驶。

ADS 2.0 搭载的NCA智驾领航可覆盖城区90%场景，有图无图都能开，有效提升了其领航功能的实用性。

智能泊车性能和场景进一步提升，AVP代客泊车辅助和360°全范围障碍物感知加持，跨地面、地下停车场以及机械车位均可进行智能泊车。

而在今日，新浪汽车采访了华为智能驾驶领域总裁李文广，就自动驾驶的技术路线、发展方向、商业模式等话题进行了深入交流。

李文广表示，华为选择了多传感器融合协同的自动驾驶技术路线，相比于特斯拉的纯视觉路线，有更高的天花板和更好的体验。他称，“我们也看到网络上北美的特斯拉用户发的特斯拉 FSD 的体验视频，结合国内用户对我们的体验和评价视频看，相比于北美简单的道路，即便是在国内更加复杂的道路场景下，我们的智能驾驶体验也要明显好于特斯拉。”

可以看到在智能驾驶领域华为对自己技术的自信，也表示目前各家车企已经在智能驾驶相关技术的竞争上进入了白热化阶段。

就在今日，据媒体报道称，特斯拉 CEO 马斯克当地时间周三表示，特斯拉可能会在今年推出完全自动驾驶（FSD）技术，并且这项技术将带来可观的利润，抵消一些由于大幅降价而造成的利润压力。