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马斯克点赞中国“复兴号”!网友:说好的加州高铁呢

马斯克点赞中国“复兴号”!网友:说好的加州高铁呢

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近日,知名推特用户,风险投资人符传志,在推特上细节描绘了在高铁上的奢华体验,顶级的环境,乘车时间短,按时到达目的地,好过飞机太多。引来推特老板马斯克的围观🤭。

图片来自Twitter@Alvin Foo,版权属于原作者
视频vlog形式记录下自己在高铁上躺的四仰八叉,舒适极了。
 
视频来自Twitter@Alvin Foo,版权属于原作者
列车上的各种小物件,带来的满意度和幸福感溢出屏幕了
视频来自Twitter@Alvin Foo,版权属于原作者
电子产品的各种插口支持,“无痛”度过无聊的乘车时间。
视频来自Twitter@Alvin Foo,版权属于原作者
这就是中国最新的复兴号智能动车组,从各个维度上来说秒杀家喻户晓的和谐号
图片来自Twitter@Alvin Foo,版权属于原作者
此条看似不起眼的生活记录引来了知名网友马斯克围观,并且言简意赅地表示了赞同:
确实!
图片来自Twitter,版权属于原作者
看来马总也是没少在中国出差时体验高铁的快乐,才会由衷表示认同。
还有印度网友表示羡慕嫉妒恨,直言:来印度,我们还有更好的😂
图片来自Twitter,版权属于原作者
更有网友直接回复无所不能的马斯克道:什么时候会有更适合我们美国宝宝体质的高铁呢?
图片来自Twitter,版权属于原作者
这一下问道心坎上了,反观我们加州高铁修了多少年了?还没有眉目,真令人着急。
咱们加州高铁执行计划2005年8月就通过2015年才动工,预计2031年开通硅谷到中央谷地线路,2033年才开通第一阶段线路。
图片来自Twitter,版权属于原作者

纽约时报曾就数百页的文件、工程报告、会议记录以及对数十位重要政治领导人的采访。深度报道过加州高铁的建设情况,吐槽其为“最昂贵的灾难工程”

图片来自纽约时报,版权属于原作者

最初的计划里,整个高铁建设成本为330亿美元,可怕的是去年新计划草案,估计最终成本高达1050亿美元。不到三个月后,“最终计划”又将预算提高到1130亿美元

据铁路管理局的工程师和项目经理预测,该列车就不可能在本世纪完工😂

图片来自CA.gov,版权属于原作者

加州州长纽森(Gavin Newsom)在一次演讲中正式宣布放弃修建从洛杉矶到旧金山的高铁项目,并且撤换前任州长布朗提名的加州高铁局负责人。

图片来自Twitter,版权属于原作者

大家一轮又一轮的踢皮球和打补丁,这活怕是不烂尾也差不多了。
以十年为计量单位等下去,少女等成少妇,少年等成秃头中年啦。只怕星舰发展的比高铁快,加州高铁通车那天,咱们都坐星舰满宇宙飞了😂


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THE END
撰稿:Ivan

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