仓库正在给数百万美国人带来空气和噪音污染

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得益于电子商务的发展，美国各地的仓库如雨后春笋般涌现。美国环境保护基金会（Environmental Defense Fund）最近的一份报告称，由于数百万美国人现在生活在仓库附近，是时候开始重点将这些单调、无特色的建筑视为污染热点了。仓库迅速在美国各地涌现，也带来了卡车交通和尾气排放等问题。然而，与石油和天然气设施等其他主要污染源不同，没有联邦数据库可以查看当前或拟建仓库的位置。

在缺乏联邦数据的情况下，非营利组织环境保护基金会（Environmental Defense Fund，EDF）完成了对最近取得巨大进展的10个州仓库的分析。在过去的十年里，仓库已经超过办公空间，成为了美国最常见的商业建筑类型。

环境保护基金会（EDF）发现，至少有1500万人，包括100多万五岁以下的儿童，居住在距离仓库半英里的范围内。仓库并不是一位普通邻居 —— 仓库经常昼夜不停地运作，源源不断的进出卡车和送货车。根据该报告，这更经常出其不意地出现在有色人种社区，这表明他们正在不同程度上应对公共卫生风险。

EDF美国政策主管Aileen Nowlan在一份新闻稿中表示：“为了制定和实施明智、有针对性的政策，保护公众健康并减少排放，了解谁在与重型卡车交通附近的生活相关的健康负担中担任首要角色是很重要的。”

由于电子商务的发展，仓储空间已成为热门商品。这些庞大的设施越来越靠近居民区，因为公司试图快速转移库存，并通过承诺快速发货来吸引客户。根据商业房地产公司CBRE的数据，每10亿美元的在线销售额就会激发125万平方英尺仓库空间的需求。

EDF在其报告中发现，在伊利诺伊州、马萨诸塞州和科罗拉多州，居住在仓库旁边的黑人和拉丁裔居民的集中度几乎是该州平均水平的两倍。在纳入研究的10个州中，黑人、拉丁裔、亚裔和美国印第安人居民比白人居民更有可能住在仓库半英里以内。

为了进行研究，EDF使用了一种名为“Proximity Mapping”的GIS应用程序，这是学术研究人员以前用来绘制油气井附近社区地图的工具。它依靠美国人口普查局的美国社区调查来评估某些设施周围人口普查区的人口统计数据。

2021《消费者报告》（Consumer Reports）的一项调查同样发现，亚马逊（Amazon）倾向于将其仓库选址在距离有色人种社区最近的地方。该调查发现，亚马逊在美国的仓库通常位于有色人种居民比例高于大都市其他地区70%的社区的地方。

EDF的报告认为，美国人需要更容易地了解公司计划在哪里建造仓库，类似于石油和天然气基础设施的授权。EDF表示，还需要对现有仓库周围的空气质量进行更多监测。它们在过去逃过了审查，因为笼罩其污染的问题主要来自它们周围的交通，而不是建筑本身。

然而，去年在加利福尼亚州进行的另一项研究发现，与没有仓库的人口普查区相比，有仓库的普查区的交通、空气污染和噪音要多得多。柴油卡车的污染尤其与健康风险有关，涉及低出生体重到儿童哮喘和成人心脏病。

EPA在3月和4月提出了新的规定，以减少污染空气和导致气候变化的卡车排放。到2032年，拟议的温室气体排放标准可能会推动近一半的新交付和货运车辆实现电动化。

电动汽车当然可以清除污染仓库附近空气的尾气排放。但它们并不能消除道路上大型车辆磨损造成的所有颗粒物污染。如果你住在仓库隔壁，噪音和交通仍然是需要应对的问题。因此，需要强调的是，仓库最终会在哪里？这对他们的邻居意味着什么？