预计年内通车!广州2座新车站最新进度→
万众瞩目的
广汕高铁
计划在今年内具备开通运营条件
广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路,途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾。全线设8个站,新建广州(新塘)至汕尾客运专线新塘站、增城南站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站和深汕站共计7座车站。
广州的站点最新进展如何?
一起来看看!
位于广州市增城区,站场规模7台17线,以普铁、城际为主,高铁为辅,南侧与穗莞深城际铁路的新塘南站毗邻,换乘只需5分钟。
图/广州增城发布
未来,新塘站还将联通广州东站、广州站,衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道,沟通珠三角核心地区,并辐射粤西、南地区。4月24日,广汕铁路崭新的“新塘站”挂牌亮相。目前,新塘站站房已全面进入装饰装修阶段,总体工程量已经完成80%。
图/广州增城发布
增城南站位于广州市增城区,与新城大道相邻,交通便利。车站总建筑面积为9997平方米,其中并入通信、信息、电力等设备用房。站房长163米,进深60米,高峰小时聚集人数为1000人,为中型铁路旅客站房。
效果图
现阶段,增城南站建设工程正在有序推进,轨道正轨、轨枕、道岔、砂石等材料已基本铺设好,户外候车站台部分正进行封顶施工,主体结构进行外墙粉刷,距离运行通车更近一步。
图/广州增城发布
其他站点情况
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未来,广州到宁波
只需约5.5—6小时
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广汕高铁是国家沿海高铁网
甬广铁路的一部分
其可联通京广、广深、杭深、
京港等高速铁路
是“轨道上的大湾区”
高铁骨干网的重要一环
图源:铁路建设规划 (仅供参考)
甬广高铁连通浙江、福建
和广东沿海12座城市
从北到南分别是宁波、台州、
温州、宁德、福州、莆田、
泉州、厦门、漳州、汕头、
汕尾、惠州和广州
未来全线开通后
宁波到广州预计只需5个小时左右
厦门到广州预计只需2个多小时
全线共分为甬台温、温福、
福厦漳、漳汕、汕汕、广汕等
6段进行规划建设
甬广高速汕汕、广汕段 图源:铁路建设规划(仅供参考)
宁波至温州段(甬台温高铁):正开展项目前期研究,预计2026年开工建设。
温福段:已纳入国铁集团年度勘察设计计划,预计2025年开工建设。
福厦漳段(福厦漳高铁):设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州站。
漳州—汕头段(漳汕高铁):可研即将批复,年内有望正式开工。
汕汕段(汕汕高铁):设汕尾、陆丰南、陆丰东、惠来、潮南、汕头南、汕头。汕汕铁路将于今年建成通车,从汕头至广州的时间将缩短至1.5小时左右。
广汕段(广汕高铁):设新塘站、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾。该高铁计划于2023年通车运营,线路建成通车后,广州到汕尾的列车最快运行时间将由目前的2小时缩短至1小时内,打造广州、汕尾“1小时经济生活圈”。
目前
宁波至广州无直达动车开行
宁波至深圳(经杭深铁路)
约9个小时
而甬广高铁全线通车后
将来广州⇌宁波
最快将只需约5.5—6小时
汕尾到广州1小时
来源 | 广州日报、广州增城发布、广东交
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