澳洲航空 (Qantas) 决心要让行李丢失事件成为过去式,其公布了航空公司未来的一系列新变化,其中包括追踪行李的方式。
澳航在周二的国家航空公司投资者战略日上分享了一系列关于如何改进公司的长期计划,包括登机流程、常旅客计划和飞机的改变。最显著的变化就是:澳航誓要解决曾激怒无数旅客的问题之一——行李丢失。在过去的一年里,澳航一直在与行李丢失、取消、延误和人员短缺作斗争。为解决行李丢失问题,澳航将在其应用程序中添加行李追踪功能,预计这项功能将于2023年年底推出。澳航首席执行官Alan Joyce表示,新技术是其为客户提供更好服务计划的重要组成部分,此前由于高票价和旺盛的需求,澳航宣布其实现了近25亿澳元的创纪录利润。去年7月,一家外包公司的一名工人曾在疫情期间接替被解雇的工人,称澳航丢失了“十分之一”的行李——尽管该公司对这一数字提出异议。一位航空公司发言人当时对dailymail说:“过去四个星期,澳航网络的行李处理不当率约为百分之一,我们的团队正在努力进一步降低这一数字。”澳航于2020年底被运输工人工会告上法庭,当时澳航被披露在其将工作外包之前非法解雇了近2000名行李搬运工、清洁工和地勤人员。去年9月,有人拍到一个行李被遗弃在悉尼机场的停机坪上,行李丢失的情况达到了白热化的程度。澳航希望更新后的应用程序能够改善这一问题,这也将使客户更好地控制预订,并更好地与常旅客计划整合。澳航表示,下一代 A220、B787 和 A320飞机将配备更舒适的客舱、更低的噪音和更少的碳排放。澳航表示已听取客户反馈,这将导致从2023年10月起改变登机流程,以提高准点率。Joyce说:“新技术是我们计划的核心,已经开始抵达的下一代飞机将在未来几年内改变我们的网络。”“我们将为旅客提供更好的服务,并开辟出一些新的竞争优势。”本月早些时候,澳航表示,预计 2022-23年度的基本税前利润将在24.25亿澳元至24.75亿澳元之间,远远超过之前的记录。他们预计未来需求将不会减少,并表示,到 2023-24年度,收益率将远高于疫情前的水平,尤其是国际航班,而且随着该行业运力的增加,票价也将逐渐下降。目前澳航的国内航班收入为疫情前水平的118%,国际航班收入为123%。
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