飞一次少一次喽！万锦404高速边的小机场秋天将“永久关闭”！

------我是广告分界线------

多年以来，围绕位于万锦的Buttonville的未来前景有很多争论。如今，一切终于要尘埃落定了。

这座机场始建于1953年，最初是只有一条草地跑道，并于1962年升格成为官方机场。据万锦市称，该机场目前为企业和其他小型客运航班提供服务，并且拥有 300 多个飞行俱乐部。

图源：Toronto Buttonville Municipal Airport

CityNews获得了机场负责人、多伦多航空公司（Toronto Airways Limited）总裁Derek Sifton致机场工作人员和租户的一封信，他在信中表示允许机场继续运营的租赁协议即将到期，并宣布“Buttonville机场将于2023年11月30日停止所有运营。”随后，Derek Sifton还对机场工作人员、承包商和租户的忠诚和奉献表示感谢。

据Derek Sifton透露，自2010年以来，该机场一直基于与业主Cadillac Fairview的土地租约运营，该租约现已到期，业主可能会在未来某个时间重新对机场土地进行开发。

CityNews也联系了在Buttonville机场运营的Million Air航空公司，了解其对于机场即将关闭的想法，但没有得到回复。

过去几十年来，这座机场一直都是房地产开发商的目标，有关机场将会关闭的传言至少也流传了好几年了。

2009 年，拥有该机场40多年的Sifton家族宣布将计划对机场进行重建。2010年房地产巨头CF联合其他一些开发商一起购得了机场地块，在买地时，Cadillac Fairview打算重新开发这片170英亩的土地，打造一个新城镇。但是，规划遭遇了一些困难，导致Buttonville机场几度推迟关闭时间。

图源：CTV

2018 年，该机场几乎就要停止运营了，当时负责加拿大空中交通管制和民用航空导航系统的 Nav Canada 已经决定撤走机场控制塔的工作人员。

但当年晚些时候，Buttonville机场宣布将继续运营至2023年，即与Cadillac Fairview的土地租赁协议到期之日。

Cadillac Fairview的发言人Janine Ramparas在一份声明中表示：“Cadillac Fairview一直在设想与重新开发有关的计划，此次机场租约自然到期是这一进程中的一部分，我们期待提供更多细节。”

Buttonville机场在运营期间曾经发生过几起引起广泛关注的事件。仅在2010年，就有6人死于三起不同的事故。

2010年5月25日，一架有4个座位的小型飞机撞上了Woodbine Avenue上的一栋建筑物的屋顶，造成一名飞行员和一名乘客丧生。该建筑物距离机场仅有约500米，飞机的撞击引发了大火，但没有造成地面人员受伤。

不到一个月后的2010年6月20日，一架4座Cessna 172飞机时，坠毁在机场西北方向的Vogell Road上，这架飞机上的唯一一名飞行员因此死亡。

2010年11月18日，当时Seneca College飞行学校还在Buttonville机场运营，一架载有教员和两名学员的飞机在皮克林坠毁，机上人员全部遇难。

图源：CityNews

2021年10月，一架从Buttonville机场起飞的飞机发生故障，紧急迫降在附近的407高速上，所幸无人受伤。

今年1月，一名飞行员驾驶 T67 Frirely飞机在起飞时发生发动机故障，坠毁在机场以北的16th Avenue上，但得以生还。

参考链接：

https://toronto.citynews.ca/2023/06/01/markham-buttonville-airport-to-close-fall-report/

https://toronto.ctvnews.ca/ontario-airport-set-to-shutdown-as-landowner-explores-redevelopment-plans-1.6423489