5月30日,马斯克乘坐私人飞机抵达北京,时隔三年再次访问中国。一边是44小时密集行程,另一边特斯拉股价上涨逾10%,让马斯克再次拿回了世界首富的宝座。落地北京后,迎接马斯克的是东道主的热情和重视。国务委员兼外交部部长秦刚、工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛、中国贸促会会长任鸿斌先后会见了马斯克。在秦刚会见马斯克时,马斯克用鲜活的比喻表达了特斯拉的立场:“美中利益交融,如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对‘脱钩断链’,愿继续拓展在华业务,共享中国发展机遇。”中国已经成为特斯拉的第二大市场,上海超级工厂在2022年的交付量超过特斯拉全球总量的一半,马斯克此次中国之行,业务拓展自然也是重中之重。在北京,合作伙伴宁德时代董事长曾毓群在高端会所为华府会接风洗尘,餐厅专门定制了“马-Extraordinary”菜单。业内人士分析,商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。31日晚,马斯克抵达上海后,马不停蹄地前往上海超级工厂参观。凌晨,特斯拉全球副总裁陶琳微博发布两张马斯克和员工的大合影。外界推测,马斯克此行是为了推动在上海工厂量产的改款 Model 3、工厂扩产计划及上海储能超级工厂。据彭博社报道,上海员工向马斯克展示了改款 Model 3,并在6月1日下线了第一批原型车。马斯克之外,美国第一大银行摩根大通的CEO杰米·戴蒙同样在本周到访中国。5月31日,摩根大通第十九届全球中国峰会在上海开幕,作为“华尔街意见领袖”,戴蒙表示,“摩根大通无论是顺境,还是逆境,都会在中国”。据摩根大通提供的会议议程,辉瑞董事长兼CEO艾伯乐、星巴克新任全球总裁纳思瀚同样抵达上海参会。纳思瀚对媒体表示,与日本和美国相比,中国增长空间很大,希望未来中国能成为星巴克最大的市场。