新州政府阻止工会继续罢工失败！铁路工人或继续罢工，政府将被迫让步...​

新州政府在阻止工会在悉尼铁路网采取罢工行动的努力中遭遇了尴尬的失败。

 

周六下午，公平工作委员会驳回了新州政府提出的将罢工行动暂停10周的申请，还驳回了关于罢工行动是在损害该州经济的说法。

 

这次失利对新州政府来说是一个重大挫折，该政府与代表公共部门工人的工会发生了多次纠纷，在通货膨胀率不断上升的情况下，这些工会要求政府提高工资和改善工作条件。

最近几周，由于铁路工会拒绝为某些海外制造的列车配备工作人员，通勤者面临着铁路网络的严重中断，而政府也警告说，针对悉尼地铁（Sydney Metro）项目持续的行动将导致数亿澳元的成本损失。

 

州长Dominic Perrottet周一称够了，并宣布将工会拖到工业裁判所面前。

 

政府的律师认为，正在进行的工业行动严重损害了新州的经济，并影响了悉尼的工人。

 

在一份书面判决中，公平工作委员会副主席Bryce Cross驳回了政府称该行动正在损害该州经济的说法，称新州财政部分析的许多假设不够令人信服。

 

Cross将新州财政部的一位副部长给出的某些证据描述为难以理解或无法解释，同时补充说，政府关于对地铁大型项目影响的论点，使用了无法解释的计算。

 

他说铁路工会已采取措施改善其工业行动可能带来的风险。

 

"我发现，工会受保护的行动没有任何部分...没有威胁到、正在威胁或将威胁到人民或部分人民的生命、人身安全或健康或福利，或对澳大利亚经济或其重要部分造成重大损害。"Cross说。

 

新州铁路电车和巴士工会（NSW Rail Tram and Bus Union）秘书Alex Claassens对委员会的决定表示欢迎，并表示虽然他们已经获得了进行更多罢工行动的许可，但他们没有计划任何行动。

 

Claassens说："我们在委员会中取得了胜利，但我们仍然没有得到新州政府的承诺，即它将对新的城际车队进行必要的安全改造，并确认任何改造都不会以牺牲工人的实得工资和条件为代价。"

 

代理交通部长Natalie Ward说，尽管做出了这一决定，政府还是从工会那里获得了几项让步。

 

交通部长David Elliott表示，他对这个决定感到失望。

 

他说："因为我两个月前就与工会达成了总体协议，我自然对这一决定感到失望，我呼吁他们在计划采取进一步的罢工行动时考虑一下通勤者和脆弱的经济复苏。"

 

政府和工会在价值28亿澳元的火车队问题上一直争论不休，铁路工人出于安全考虑拒绝运营这些火车。

 

虽然双方更接近于就火车的未来达成协议，但最近几个月来，州政府采取的一系列不同立场以及一众部长参与此事，使谈判变得更加激烈。

 

这些列车的设计目的是在进站和出站时使用闭路电视摄像机检查站台，但工会希望对车队进行改造，允许警卫从门外探出头来进行安全检查。

 

政府多年来一直拒绝进行改造，直到上周才对工会的要求作出让步，同意以2.6亿澳元的成本进行改造。

 

虽然政府上周做出了重大让步，同意对城际车队进行价值2.6亿澳元的改造，但如果没有更有力的书面承诺，工会拒绝在谈判中让步。

 

双方在上周的公平工作委员会听证会之前做出了让步，工会在周四同意放松影响地铁项目建设的行动，还同意取消在周三和周五清洁列车的禁令。

 

《先驱报》上个月披露，由于劳资谈判陷入僵局，City 和 Southwest Metro 线路的成本已经超支。

 

编译：Kazaf

原文链接：

https://www.smh.com.au/national/nsw/nsw-government-loses-bid-to-stop-rail-industrial-action-20220709-p5b0dp.html

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来源: qq

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