或仅需$2.5万，特斯拉Model 3抵税后比丰田凯美瑞都便宜
周二，拜登政府确认所有特斯拉Model 3汽车现在都有资格获得7500美元的电动汽车消费者税收抵免，而此前只有部分车款有资格获得一半的税收抵免。
新的电池规则4月生效后，将Model 3的标准续航后轮驱动版本和长续航全轮驱动版本的抵免额度一度降至3750美元的。上周，特斯拉在其网站上表示，所有版本的Model 3现在都有资格获得全额抵免。拜登政府已在fueleconomy.gov网站上确认了这一变化。
罗尔斯认为，补贴价值将远超过宁德时代使用更便宜的铁基电池所能节省的成本。他说：“极有可能是松下，但如果他们需要为所有在美国销售的Model 3提供足够的电池，可能会有一些担忧。”
分析师指出，特斯拉在Model 3后轮驱动版本上使用了宁德时代的LFP电池，在Model 3远程版上使用了LG Energy Solution的镍基电池。
当被询问特斯拉的供应安排是否发生变化，宁德时代回应，“公司与客户之间的战略伙伴关系没有改变，并将继续深化和改善。”
此外，松下控股于周二表示，计划在未来3年内将与特斯拉联合运营的内华达州一家工厂的电动汽车电池产量扩大10%。
这家日本供应商于今年5月宣布，已推迟推出为特斯拉生产的4680电池的时间表，并指出其现有的2170电池可以满足当前的需求。
特斯拉最近也开始向加拿大交付中国制造的Model 3和Model Y，这为其美国制造的车型腾出了一些产能。
微信扫码关注该文公众号作者
戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。
来源: qq
点击查看作者最近其他文章