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危险!Tesla「紧急大召回」Model S、Model X均在其中!特斯拉车主注意!

危险!Tesla「紧急大召回」Model S、Model X均在其中!特斯拉车主注意!

公众号新闻



美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在当地时间7月19日发布紧急公告,宣布特斯拉(Tesla)将进行大规模召回行动。

召回车型Model S、Model X车型
涉及年份:2021-2023年
召回数量:近1.6万辆
召回原因:安全带没有正确链接,在发生碰撞的情况下,或增加乘客受伤风险

根据最新消息,特斯拉公司将召回1,300多辆2023年生产的Model S、Model X和Model Y车型。此次召回的原因是发现前置摄像头可能存在未正确对准的情况,这可能会影响驾驶辅助功能和车辆的安全性能。


特斯拉在美紧急召回1.6万辆汽车

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件显示,特斯拉(Tesla)宣布召回近1.6万辆2021年至2023年生产的Model S和Model X车型。此次召回是因为发现部分前排座椅安全带在维修后可能未正确重新连接的情况。

特斯拉(Tesla)公司在其安全召回报告中确实指出,在这些召回的车辆中,前排座椅安全带在进行维修时被从其预紧器固定器上解开。然而,在维修完成后,座椅安全带可能没有正确地重新连接到预紧器固定器上。

特斯拉公司确实表示,如果座椅安全带没有正确重新连接,安全带在碰撞中可能无法按预期方式发挥作用,这将增加车内人员受伤的风险。
根据您提供的信息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在今年3月份对特斯拉(Tesla)的座椅安全带问题展开了调查。截至6月19日,特斯拉已经确认了12起与该问题相关的保修索赔,但没有收到任何与座椅安全带问题相关的碰撞、受伤或死亡的报告。
为了解决潜在的安全问题,特斯拉公司决定召回涉及的车辆。特斯拉将向召回范围内的车主发送通知信函,通知他们关于座椅安全带的问题,并提供免费的检测服务。如果发现座椅安全带没有正确连接到预紧器固定器上,特斯拉将会进行重新连接,确保安全带正常工作。如果座椅安全带无法正确连接,特斯拉将免费更换座椅安全带组件,以确保车辆和乘员的安全。
查询你的车是否在召回之列:
可登录Tesla官网,输入VIN码查询
https://service.tesla.com/vin-recall-search

如果你是特斯拉用户,请务必前往特斯拉公司主页进行查询自己的车辆是否需要进行检测!



此外,特斯拉(Tesla)公司还宣布将召回1,300多辆2023年生产的Model S、Model X和Model Y车辆,因为前置摄像头可能存在没有对准情况。
数据来源于abcNews


特斯拉公司发布了一份召回通告,指出部分车辆存在前置摄像头俯仰角未正确对齐的问题,这可能导致一些主动安全功能无法正常运行,包括自动紧急制动、前方碰撞警告和车道保持辅助等。令人担忧的是,该问题并不会提醒驾驶员这些功能处于不可用状态。

特斯拉强调司机依赖这些功能的情况下,可能会增加发生碰撞的风险,因此敦促所有车主尽快前往特斯拉店进行免费检测。在店内,特斯拉技术人员将仔细检查并必要时调整摄像头角度,以确保这些安全功能能够正常运行。

特斯拉一直以来都重视用户的安全,并且积极采取措施来确保车辆的高品质和安全性能。该公司对这个问题的快速回应和免费检测服务体现了其对用户安全的承诺。车主们应该尽快联系特斯拉店,以确保他们的车辆得到及时的检查和修复,从而保障行驶安全。特斯拉公司将继续关注和解决任何与车辆安全相关的问题,以确保用户能够安心驾驶特斯拉汽车。
特斯拉是召回最多的汽车品牌

根据汽车价格跟踪搜索引擎iSeeCars.com的数据,2022年美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了400多个召回通告,影响超过2500万辆车辆。
特斯拉在这份召回名单中占据了前5名中的4个位置,表明其召回次数明显超过其他汽车品牌。
值得注意的是,特斯拉目前只生产4款车型,但仍然在召回数量上遥遥领先其他品牌。
这可能与特斯拉汽车的普及和用户规模有关。虽然特斯拉在推动电动汽车技术和自动驾驶领域取得了重大突破,但在安全和质量控制方面仍需密切关注,以确保车辆在道路上的可靠性和安全性。


 

该网站分析了美国国家公路交通安全管理局(NTHSA)最近10年的召回通告数据,并用这些数据计算出了汽车30年使用寿命内的预计召回次数。

特此声明:本文非广告文

计算出结果显示:

  • 特斯拉Model Y是召回次数最高的,预计在其30年寿命内召回62.4次
  • 特斯拉Model 3排在第三位,预计在其30年寿命内召回56.8次。
  • 其次是特斯拉Model X,排在第三位,预计在其30年寿命内召回27.3次。
  • 最后,特斯拉Model S是排第五,,预计在其30年寿命内召回26.4次。


根据iSeeCars的数据分析,预计在美国销售的所有车型中,梅赛德斯-奔驰品牌是召回次数最少的,其次是丰田和雷克萨斯。

在这些数据中,预计有33款汽车、卡车或SUV车型在30年使用寿命内将至少经历一次或更少的召回,而有25款车型预计将经历至少10次的召回。

令人惊讶的是,Mini Cooper敞篷车被认为是预计面临召回最少的车型之一,在30年内预计召回仅0.2辆(除非停产)。另外,雷克萨斯NX 300h、林肯MKZ Hybrid、梅赛德斯CLA和雷克萨斯RX 450h也被认为是召回风险较低的车型。

这些数据的分析结果显示了不同品牌和车型在召回率上的差异。一些顶级品牌的车型似乎在召回风险方面表现得相对较好,这可能与这些品牌在质量控制和安全方面的努力有关。消费者可以参考这些数据,了解各品牌和车型的召回历史,作为购买车辆时的参考因素之一。

以下为模型计算出预计在30年的使用寿命中被召回最多次数的车型:


如果你想要了解自己购买的汽车是否被召回,可进入美国国家公路交通安全管理局(NTHSA)官网,输入VIN号码进行查询:
https://www.nhtsa.gov/recalls

布劳尔(Karl Brauer)指出,对于购车者来说,召回活动的数量是一个重要的考虑因素,但召回的时间也同样重要。大多数车辆的召回行动通常发生在首次推出车辆时,然后在1-3年后迅速减少,这是一个比较正常的模式,如丰田凯美瑞等品牌。

然而,有一些汽车品牌如特斯拉Model S,表现出了持续召回的趋势,甚至可能出现召回行动逐渐增多的情况。这意味着特斯拉车主在购买汽车后的数年内可能会持续面临车辆召回的麻烦。持续











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