他59岁创业，6年干出个世界第一

有人20多岁就盘算着退休：钓鱼、旅游，跳广场舞。

而这位大爷，却反着来，59岁跑去创业，还一不小心干出了个世界第一。

他就是管彤贤,或许你没听过这个人，但应该听过这句话：世界上有港口的地方，就有振华重工。

1992年，“南巡讲话”浩荡神州，管彤贤备受鼓舞，当即决定成立振华港机公司，并立志干成世界第一。

此时，他已经59岁了。所有人都不看好他，“一把年纪了，瞎折腾，还妄想世界第一，简直痴人说梦。”

要知道，当时港口机械的核心技术、关键装备和重大订单，都被国外牢牢把持。

结果，1992年底，振华就靠成本优势，硬生生从日本三菱、德国克虏伯、韩国三星等国际巨头手中，抢到了加拿大温哥华港订单。

这是振华的第一单，虽然报价比同行低30%，但质量丝毫不比同行差。

用管彤贤的话说就是，“首单不指望挣钱，就是要告诉全世界，我们有能力从0到1，也能从1到N。”

让人欣慰的是，第一单还没完工，温哥华港又追加了第二单。

美国迈阿密港不信中国人能造港机，派人前来一探究竟，结果被深深折服，一口气要订4台振华港机。

可这笔生意，却差点儿让管彤贤着了道。

跟美国人做生意到底有多难？

就连日本三井株式会社都搞不定各种条款，被美国罚了3000万美元。而美国人给振华开出的条件更苛刻：不准到港拼装，必须要整机运过来。

要知道，这些港机都是钢铁巨无霸，有二三十层楼那么高。

当时，全世界只有荷兰DOCKWISE一家公司有这类特种运输船：运一次150万美元，还不保证按时到货，但送到了你就得马上交付，否则按小时罚款。

管彤贤怒了：“振华绝不受制于人”，他要自己造船，自己运。他买了艘超大的旧运输轮，按荷兰特种船的样式照猫画虎地改，结果一下就成功了。

荷兰人惊呆了，把振华告上国际法庭。

“全世界轿车都四个轮子、一个方向盘，凭什么我造就侵权？”管彤贤的理由，让法官无法反驳。

打赢官司后，振华一口气狂改20多艘特种运输船，成为全球唯一能够自造、自运的重型机械制造商。

凭借这一杀手锏，振华迅速发展壮大。1998年，美国发起6次港口机械国际招标，振华“独中5元”。这一年，振华拿下了全球四分之一的市场，成为世界第一。

此时，管彤贤65岁。就当大家以为这位功成名就的老人，该享受退休生活时，他却又一次让国人提气。

“中国产品是垃圾！”

2008年，CNN报道北京奥运圣火在旧金山的传递活动时，主持人这样说道。

75岁的管彤贤怒不可遏，拍案而起。明明振华港机早已畅销加拿大、美国等发达国家，质量有目共睹，CNN却视而不见。

紧接着，他便在振华官网首页，刊登了一封署名为“上海振华港口机械（集团）股份有限公司4万职工”的公开信：

警告CNN ，如果再对中国产品戴“有色眼镜”，振华会立即在美国请律师以诽谤罪起诉他们。

这一公开抗议，令无数国人为之一振，而振华也因此成为第一个向CNN公开叫板的中国企业。

这不是振华第一次让美国人打脸。2013年3月，美国迈阿密港。

奥巴马正就“美国制造”，发表着激情洋溢的演说。

突然，一阵狂风刮过，将他身后的国旗“扒掉”，露出了振华的标志。

59岁在质疑声中创业，65岁在列强围剿中干出称霸全球的国之重器，70多岁，还每天就睡四五个小时，手机24小时开机，如果还有人说，35岁还一事无成，人生就没戏了。

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