特稿：瀡逃生梯有技巧 防止受伤「人叠人」

◆图为英国航空的训练课程中教授正确的瀡逃生梯姿势。 资料图片

在国泰客机事故中，11名伤者全是在瀡逃生梯时受伤。有目击者说，乘客从逃生梯瀡下地面时，不少人落地一刻都有站不稳的情况，有人更仆在地上，在飞机左侧的逃生梯更出现多人相继仆在地上，前面的人未及时站起身，後面的人又滑下来，甚至有人以头部向下的方式下滑。有现场图片更显示，有乘客瀡下逃生梯时带着手带行李。在一般情况下，飞机逃生滑梯的充气膨胀时需要6秒，乘客应听从机组人员口令一个接一个有序往下跳，避免踩到他人头部或出现人叠人情况。理大航空及民航工程学系助理教授伍淦鸿表示，国泰机组人员在今次事件中采取逃生梯疏散乘客合理，而逃生滑梯是损耗品，打开一次就会报废，但安全是首要的，不应计较成本。

保持正确姿势紧贴梯面

今次事故中所有伤者均发生在逃生梯，可能与乘客瀡逃生梯时姿势有关。伍淦鸿解释，充气滑梯有一定弹性，离地面也有一定高度，如一时心急或惊慌，在下滑时有跳跃动作太大，就会被弹起来，造成下滑速度加快，导致向前翻滚或到地面时站立不稳。乘客在下滑时应该保持身体紧贴梯面，才能保持平衡，而带着手提行李瀡逃生梯，更有可能妨碍逃生，乘客疏散时要特别注意。

忌带手提行李 勿穿高跟鞋

香港文汇报记者查看多间航空公司的网页，发现在旅客资讯项目中，部分并没有显示使用瀡逃生梯的具体注意事项，部分只是简略一提。在中国民航报网页上，则有详文列举飞机旅客逃生的注意事项，特别提到瀡下跳滑梯的正确姿势，就是正常人应双臂平举，轻握拳头或双手交叉抱臂，从舱内跳落在梯内，手臂的位置不变，双腿及後脚跟紧贴梯面，收腹弯腰下滑直到滑到梯底，站立後跑开。

文章提到，曾经出现过滑梯被旅客的高跟鞋蹬破，令很多旅客滚到地下的情况，也有旅客因穿尼龙过膝袜，下滑时造成腿部与滑梯摩擦生热熔化尼龙袜而灼伤。

在日本全日空的网页中，亦有详列发生紧急状况的具体指示，其中提到在使用逃生滑梯时，旅客不应携带手提行李，以免妨碍其他旅客逃生，或造成逃生滑梯破损而无法使用，同时要脱掉高跟鞋，以免造成逃生滑梯破损无法使用。在使用逃生滑梯时，乘客应伸直双手，挺直上身以确保能看见着陆点。在协助他人时，应站在逃生滑梯侧边，倘之後的旅客滑下时，可抓住他的手腕并顺势将他拉起。

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