烦死！今年夏天大温这6个地方施工 天天堵车！开车注意躲着点！

大温哥华地区和菲沙河谷的施工季节又回来了，随之而来的还有我们对绕路、延误以及试图弄清楚限速是多少以避免罚单的烦恼。

因此，我们汇总了您应该尽可能避免的六个施工地点。

以下就是2023年夏季大温哥华地区最烦人、造成交通严重破坏的建设项目（排名不分先后）。

史蒂夫斯顿立交桥项目 —列治文

这座现代化立交桥将于2025年开放，将提供更多车道、改善交通运营，包括人行道和自行车道。

改善99号高速公路沿线的交通流量是理所当然的事情，但持续的封锁开始给最有耐心的通勤者带来压力。

史蒂夫斯顿立交桥项目是99号高速公路隧道计划的重要组成部分，于去年开始，预计完工日期为2025年。

与大多数建筑项目类似，天气好转意味着活动的增加。整个夏季，驾车者预计需要减速或绕行，因为工作人员必须在一夜之间长时间关闭路线，以五车道结构取代现有的两车道立交桥。

另外，如果你穿过那个建筑工地，你可能仍然要在三角洲/列治文边境的梅西隧道里爬行，因为那段路段的维护工作经常会导致车道一次关闭几个小时。

尼科梅克尔桥交叉口 — 南素里

该市正在与交通和基础设施部 (MoTI) 合作，更换老化的单车道贝利桥和乔治国王大道上的双车道木栈桥。

南素里乔治王大道 (King George Boulevard) 走廊从停车换乘交叉路口到新月路 (Crescent Road) 的改善工程一直令每天使用这条路线的26,000辆车感到头疼。素里市表示，有一些好消息：南行桥的拆除已于今年春天完成，“新南行桥预计将于2023年夏/秋季完成”。

但是，对于那些试图在这个项目不断变化的迷宫中穿行的人们来说，来得还不够快。

Pattullo大桥更换项目 — 素里/新西敏

省府表示，由于疫情直接推迟了开工时间，因此直到2021年春季，更换菲沙河上这座已有86年历史的建筑的工作才开始启动。

从那时起，司机们注意到，17号高速公路、旧耶鲁路立交桥、哥伦比亚街出现严重延误、关闭和绕行，桥梁本身将关闭数天，因为工作人员正在努力用一座具有相同性能的新桥取代它。

到2024年，车道数量将增加。显然，这一切都按计划进行，素里/新西敏的司机听到这一消息将会松一口气。然而，经过两年的烦恼，它来得还不够快。

百老汇天车项目 — 温哥华

想要避免躲避30公里施工速度限制的坑洼和障碍物吗？当新天车建设工程正在进行时，您可能会想避免走百老汇走廊。虽然对于数百名司机来说，他们别无选择。

许多企业因道路施工而遭受经济损失，行人一直在不停地来回窜，试图找到开放的人行道，从格兰维尔等繁忙的地点前往main街。

几个月来真正的混乱是工作人员移动了99 B线的车站，迫使数百人错过了公交车。从声音和地面震动来看，该项目似乎正在努力争取2026年完工，但道路封闭仍在继续，而且一直在变化。

Marine Drive 升级项目 — 南温哥华

另一条对司机来说很混乱的主要路线是繁忙的南温哥华，该市正在努力完成Marine Drive沿线的供水、下水道和街道基础设施的重大改善。

除了重新铺设外，工作人员还完成了人行道修复、八个十字路口的信号修复以及甘比街和马尼托巴街的安全升级。

不仅司机对此感到恼火，一位企业主也向Daily Hive讲述了他对这个为期三年的项目的不满。

市政府表示，“理解这对居民、企业和经过该地区的旅行者的影响可能是令人沮丧和破坏性的。” 但我们所有人都必须再忍受一段时间，因为该项目要到2023年秋天才能完成。

格洛弗路口 — 兰里镇

作为1-216街至264街拓宽项目的一部分，BC省交通和基础设施部正在格洛弗路修建一个新的十字路口。

如果您被迫绕道绕行兰里镇的这一重大建设项目，您可能会惊讶地发现1号高速公路上的格洛弗路 (Glover Road) 的噩梦般的封闭是一种不可避免的灾难。它不仅迫使司机和骑自行车的人改乘216路（距离并不近），而且还改变了公交车路线，这始终是一场斗争。

连接兰里市中心、兰里堡、西三一大学和更多地区的路线将在2024年之前施工，但一旦完工，它将成为该省第216街至264街拓宽项目的一部分，该项目有望缓解这个以速度慢著称的交通拥堵。

这个夏天，大温司机们太不容易了。