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加拿大港口7400员工罢工!18w个集装箱积压!专家:商品又要涨价了

加拿大港口7400员工罢工!18w个集装箱积压!专家:商品又要涨价了

公众号新闻
加拿大B.C.省港口7400名员工罢工从7月1日开始,到今天(7月6日)已经进行到了第6天,一些专家和商业团体表示,罢工可能每周给加拿大公司造成2.5亿加元的损失,其中规模较小的企业和消费者感受到的压力最大


行业组织表示,他们的罢工将使得货运滞后,库存得不到补给,并提高部分商品的价格

据悉,组织这场罢工的是国际码头暨仓储工会(International Longshore and Warehouse Union, ILWU),其中涉及30多个港口的7400名码头装货员和49个海滨雇主,罢工原因主要在于对自动化、合同外包和工资待遇等问题和雇主的谈判没有成功。


哪些港口受到影响?

此次罢工影响了B.C.省的30多个港口,这些港口中还包括加拿大第一港口——温哥华港(Port of Vancouver)和第三大港口——鲁特王子港(Port of Prince Rupert)。

温哥华港拥有29个主要码头,它的规模与加拿大排名第二至第六的港口规模加起来差不多大,是通往全球170多个贸易经济体的门户。


B.C.大学尚德商学院国际贸易政策系主任维尔纳·安特韦勒 (Werner Antweiler) 表示:“头一两周,企业通常可以很好地渡过难关,但是之后如果罢工继续的话,情况会变得越来越糟,因为企业的库存会被耗尽,并切无法轻易得到补充。每周造成的经济损失将至少达到2.5亿加元。

商业组织、阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省的官员呼吁渥太华政府介入并结束罢工,而联邦劳工部长谢默斯·奥雷根(Seamus O’Regan)则表示,希望工会和雇主重回谈判桌。


120个商业团体也在致加拿大总理信中表示,这场罢工行动将阻碍进出口,加剧通货膨胀,提高商品成本和削弱经济

据B.C.省海事雇主协会称,这30多个港口处理了加拿大贸易货物总量的16%左右,每天有价值8亿加元的货物通过这些码头,范围从日常的消费品到汽车零部件,以及工业农业使用的钾盐(potash)等等。

MarineTraffic 汇总的船舶数据显示,温哥华港和鲁珀特王子港积压了181,458 个集装箱,总价值达到120亿加元。进口海鲜、钾盐等都未被卸货,码头、仓库储存问题日益严重。


哪些行业受到影响?

西安大略大学艾维商学院运营管理学教授弗雷泽·约翰逊表示:“主要产品将是家用和消费品,例如电子、时尚、电器、建筑材料、来自日本和韩国的汽车,能够在经销商处维修替换的汽车零部件、企业设备和机械等。”

加拿大亚太基金会总裁兼首席执行官 Jeff Nankivell则称,通过温哥华港运往亚洲市场的商品例如钾盐、油菜籽、木浆和硫磺等也会受影响。

尚德学院教授,前世界运输研究会议主席特雷弗·希弗 (Trevor Heaver) 表示:杂货商和制造商的供应最为紧张,这也就意味着来自亚洲的产品,例如不易腐烂的食品、汽车零部件、计算机芯片等的价格可能比其他行业的商品上涨得更快。

加拿大汽车制造商协会首席执行官布莱恩·金斯顿(Brian Kingston)说:“转移到其他港口的成本很高,所以这将最终影响消费者的购买价格。直接影响的就是进口车。”

布莱恩表示,温哥华港去年进口了约 334,000 辆汽车,占2022年加拿大销量(150万辆)的很大一部分(约22%)。


加拿大制造商和出口商贸易集团负责人丹尼斯·达比(Dennis Darby)表示,中小型企业将收到严重打击,因为他们的资源和杠杆更少,“就像疫情期间一样,公司没有大量库存,一些公司只能维持几天。他们与客户签订了合同,但他们没有能力将成本增加的部分转嫁到其他地方去。而那些有能力的大企业,罢工带来的影响则可能是加剧通胀。”


西蒙菲莎大学城市研究和地理学教授彼得·V·霍尔(Peter V. Hall)表示,对于一些产品价值有弹性的,不会受太大影响,比如玩具、家具或衣服,如果第二天没有交付,也不会迅速失去其价值。

但是,加拿大货运管理协会高级顾问、前任主席鲍勃·巴兰坦(Bob Ballantyne)表示,消费者最终可能会看到从时尚领域到电子产品等各个行业商品价格的上涨。

鲍勃说:“如今,大量零售商品来自(东亚)——中国、越南、韩国等——这意味着零售商,当然还有消费者,将受到很大的影响。”

整个加拿大经济都会广泛受到这种压力。”


与此同时,不少出口商也可能会很快面临存储危机,以及可能需要暂时关闭。“如果像某些化学产品这样具有连续流程的行业,关闭业务是一件大事,而且要花费很多钱。”鲍勃说道。

生产木材、化肥、硫磺等大宗商品的公司都在应对加拿大西海岸港口停止向海外运输商品的危机。

根据加拿大劳工法的规定,谷物产品将继续出口,三角洲(Delta)和特王子港附近的两个B.C.省煤炭出口码头仍在继续运营,因为它们的工人与ILWU的加拿大分会签订了单独的协议。

Ref:
https://financialpost.com/transportation/port-strike-vancouver-cost-millions
https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/what-you-need-to-know-bc-port-strike-1.6898101
https://www.cnbc.com/2023/07/05/canadas-port-labor-negotiations-on-hold-12-billion-in-trade-stranded.html#:~:text=The%20value%20of%20the%20combined,which%20serve%20these%20closed%20ports.

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