天下苦马久矣？

马斯克最近有点背，接连遭遇挫折。

先是社交媒体被偷鸡。

马总之气在小蓝鸟上的一番操作，让财务迅速好转，博得广泛赞誉，然后就开始抽抽了。

搞了一个付费认证功能，不花钱就限制每天阅读数量，结果用户不干了。

马总嘴硬说这是做好事：

让大家远离网络世界，回归家人和生活。

嗯，对小札确实是好事。

小札在VR上也不顺利，面临被苹果截胡的风险，这次找准机会，推出了一款功能和小蓝鸟差不多的产品Threads：

结果天下苦马久矣，Threads7小时注册1000万，一天时间搞了7000万用户，把小札乐坏了。

马总这招改善财务的做法，真的是败笔。

国内吃瘪，国外也不顺。

最近，特斯拉在中国和15家车企签了承诺书：

不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。

这意味着由特斯拉发起的汽车价格战要告一段落了，一众车企松了口气。

当初特斯拉发起价格战的时候，被认为是背刺国内车企，特斯拉有自己的策略：

通过工程创新和成本控制，特斯拉利润空间虽然缩小，但是可以以量换价，迅速在20万市场上站稳脚跟，把国内车企赶到10万内下沉市场和30万以上的高端市场。

国内车企要么跟着降价，要么就得放弃份额最大的20万市场，自然不甘心。

这次，胳膊拧不过大腿，马总的算盘又落空了。

最后，屋漏偏逢连夜雨，据说特斯拉还要裁员。

跟签协议无关，是电池工厂。

由于美国政府对中国电池的限制，禁止对进口自中国的电池提供补贴，导致上海工厂电池在美国订单遭到砍减。

此外，工厂电池组装产能过剩，特斯拉为了控制产能也不得不进行裁员。

几天时间：

社交媒体、特斯拉、电池工厂，都遭遇挫折，特斯拉股价都跌了6%，太背了。

马总不按套路出牌惯了，这次头碰南墙，不知道会不会低调一点呢？

希望他不会太灰心。

就这样。

另外，上半年结束了，大家最关心的那件事，下半年会不会刺激经济和楼市，呼吁了很久，也猜测了很久，别猜了，领导昨天发话了，跟大家想得不一样，中产计划聊一聊，可以点击阅读原文订阅。