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“在回家的路上,她和我建立了某种联系。我是说,我们在皮卡车上一共呆了五个半小时。”
在长途公路旅行中有人陪伴总是件好事,但在这起事件中,一位加拿大BC省Fort Nelson的男子表示,他发现自己意外地成为一只麋鹿幼崽的伴侣。这只幼崽毫不犹豫地跳进他的卡车副驾驶座上,逃离了一只等待的黑熊的嘴巴。
但是,马克·斯卡格(Mark Skage) 表示,他因此而被解雇了。雇主AFD Petroleum Inc.解雇他是因为他违反了野生动物保护规定。斯卡格告诉CBC News,他在Fort Nelson北部旅行时注意到路边孤零零的幼崽,没有母亲的踪影。在幼崽差点被几辆车撞到后,他决定停下来试图把她吓走。然而,当他打开车门时,幼崽却跑过来试图爬进他的皮卡车。“她试图第二次爬进车之后,我抬头看了看马路对面,我只是顺便瞥了一眼——在沟渠的中间,大约50码远的地方,有一只黑熊站在那里,”斯卡格说。“从内心深处,我就是无法这样做。人们可以说他们想说的话。我知道作为户外运动爱好者,我们会谈论捕食者控制。……对于这些幼崽来说,黑熊是头号捕食者。所以我只是想,‘我可能无法解决控制捕食者的问题,但我可以尝试帮助一下这只小幼崽。’”阿拉斯加渔业和野生动物部表示,在灰熊不常见的北部地区,黑熊会杀死多达40%的麋鹿幼崽。在等了一会儿以看看幼崽的母亲是否会出现吓走熊之后,斯卡格决定带着幼崽离开,并在路上致电BC省自然资源保护局,以找一个地方供幼崽暂住。斯卡格表示,在这种情况下,正确的选择通常是顺其自然。但在这种情况下,他做出了帮助幼崽的判断,他认为这是正确的决定,尤其是因为后来他发现这只幼崽是一只雌性。“上帝不仅仅拯救了一只麋鹿幼崽,还拯救了一大群……她会长大,并生下很多宝宝,她的宝宝还会生宝宝。我认为这是积极的。我深信这一点。”然而,斯卡格的雇主AFD Petroleum Inc.持不同意见。该公司在一份声明中表示,公司知道社交媒体上有关该事件的视频,并正在与省级当局合作,将向他们提供可能需要的任何信息。AFD表示,斯卡格的行为违反了公司关于与野生动物互动的规定。AFD Petroleum总裁戴尔·赖默(Dale Reimer)在一封电子邮件声明中表示:“与其将情况报告给保护官员,让当局负责拯救和搬迁麋鹿,这名个人独立决定在他的公司车辆的前座上运送一只未受伤的麋鹿幼崽,一只野生动物,还长时间地这样做。”“这不仅使员工和其他道路使用者面临风险,而且还可能给麋鹿带来痛苦和伤害。”CBC News已经要求该机构提供有关调查的更多信息。斯卡格告诉CBC News,他不赞同其他人效仿他的做法,指出他对野生动物有一些经验,并曾担任多家公司的顾问,帮助他们制定自己的野生动物保护规定。更重要的是,处理或将野生动物移出其栖息地是非法的。“在道路上或在自然环境中捡起野生动物是违法的。在任何地方拥有野生动物和运输野生动物都是非法的。”斯卡格说。斯卡格表示,他愿意支付可能因自己的行为而被处罚的任何罚款,但在这种情况下,他仍然认为自己是正确的。WildSafeBC项目经理丽莎·洛佩兹 (Lisa Lopez) 告诉CBC News,除了法律责任的问题,试图处理任何类型的野生动物都可能很危险。洛佩兹说:“这些动物是野生动物,我们不知道它们会有何种反应,我们也不知道周围是否有其他动物。年幼动物的母亲会保护自己的后代。”“因此,最好的做法始终是尽力离开。提供空间。如果可以的话,密切关注动物,然后请专家介入确保安全,但绝对要保持自己和那只动物之间的距离。”如果你遇到可能受伤或生病的动物,省政府表示,根据问题中涉及的野生动物类型,有不同的机构可以报告事件。触摸或处理生病、受伤或死亡的动物可能很危险。