MTA改造十字转门防逃票
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据纽约每日新闻7月17日报道 MTA正在慢慢地修改整个系统的转门，以防止潜在的逃票者溜进去。
维修团队已经开始对旋转门的机制进行调整，以防止人们“向后拉”。
MTA负责地铁事务的高级副总裁德米特里厄斯·克瑞奇罗在董事会会议上说：“我们都看到过这种情况——有人把栏杆往后拉到刚好能够进一个人的程度，这样就能逃票进站了。”
他解释说：“这一改造限制了旋转门的后转弯幅度，缩小了人们经常用来逃避票价的空隙。”
根据MTA5月份的逃票报告，去年地铁系统的逃票行为给该机构造成了2.85亿美元的损失。
克瑞奇罗说，当中4560万美元的逃票行为是由于旋转门倒拉造成的。
在周一董事会会议上播放的一段视频中，经过改造的转门似乎阻止了一名男子试图从博林格林车站的两台不同的机器上溜过。
MTA官员说，到目前为止，只有26个十字转门被改造过。
MTA发言人蒂姆·明顿(Tim Minton)告诉《每日新闻》(Daily News)，该机构计划在9月份之前对大约240个转门进行改造，并在2025年中期之前将整个系统的3479个十字转门全部升级。
当被问及是否可以更快地完成这项工作时，克瑞奇罗说：“如果我们雇佣更多的人，我们可能会加快进度，但我们没有额外的资源来为这个项目雇人。”
他说，这项工程将耗资约200万美元。
地铁负责人承认，这些变化并不能阻止那些想要逃票的人从转门跳过去。
但克瑞奇罗说，他的部门正在研究额外的威慑措施，比如提高转门高度，让人们更难跳过检票口。
从长远来看，该机构计划用更现代化的检票口取代十字转门，安装有机玻璃面板或门，以防止人们跳过去，并配有高科技传感器，跟踪逃票的情况。
克瑞奇罗说，寻求下一代检票口设计和承包商的过程将在今年年底开始。
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