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MTA打击逃票 将改装纽约市地铁闸口 可挽回每年逾4500万损失

MTA打击逃票 将改装纽约市地铁闸口 可挽回每年逾4500万损失

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MTA表示,为打击逃票,计划在未来两年内改装全市所有地铁闸口。(记者和钊宇/摄影)

大都会运输署(MTA)17日表示,为打击逃票,计划在未来两年内改装全市所有地铁闸口,挽回每年超过4500万元的逃票损失;目前MTA在全市已经改装了26个闸口,预计到今年9月改装数量达到240个。

MTA负责地铁运营的高级副总裁克里奇洛(Demetrius Crichlow)在17日举行的会议上表示,一些逃票者会将闸口的档杆从内部向后拉,以降低档杆的高度,然后从上翻越进入或者从侧面挤进闸口逃票;他说,MTA将对所有闸口进行改装,让档杆只能转动半圈,而非像现在一样可以转动一整圈,让逃票者无法从闸口外端口拉动档杆。

克里奇洛表示,今年以来MTA已经改装了26个闸口,预计到9月底将再改装240个,但全市472座地铁站共有近3600个地铁闸口,全部安装恐耗时两年。

此前有报告显示,MTA去年因逃票造成的损失高达6亿9000万元,其中2亿8500万元是地铁逃票,而逃票者通过向后搬动档杆的方法逃票造成的损失为4560万元。

他说,尽管更换闸口的总花费约为200万元,但相比每年挽回的逃票损失,这项投资是值得的;此外,MTA也在考虑更多闸口改装的方法打击逃票,例如在闸口加装垂直挡板,让逃票者更难翻越,未来将公布更多细节;此前,MTA公布了四种新闸口设计,闸口位置采用大型胶门取代,使逃票者更难从上方或下方溜进去。

另外,MTA此前还建议对蓄意破坏机器、非法贩售地铁卡、打开出入口帮其他人逃票等行为控罪;初犯者只会收到口头警告,再犯的话将开100元罚单,屡劝不听者将被控罪,并支持推动「公平票价」(Fair Fares)计划,将有资格享受市内公共交通优惠票价的人群,扩大到所有收入水平未超过联邦贫困线两倍的市民。
文 | 世界新闻网

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