注意了!! 加拿大紧急召回宝马、福特、奔驰等车辆, 电池过热, 易燃易爆炸!

加拿大交通部正在通知车主，出于各种安全考虑，他们召回了多个品牌和型号的车辆。

福特

福特正在召回 2015-2019 款林肯 MKC。

近期, 该公司的维修人员在检车过程中发现, 该车型的电池监控传感器出现故障, 使用年限久了后存在损坏风险, 电池监控系统可能会短路。福特称这款车辆“即使处于熄火停止状态也容易电路过热, 引起火灾”。 

不过咱也别担心, 因为福特车主近期将会收到一封邮件, 提醒车主将车子带到经销商处, 工作人员会为您的传感器安装串联保险丝。还建议您将车辆停放在室外，并远离其他车辆或建筑物，直到召回维修完成 ”。 

电池监控传感器上添加的这根直插式保险丝在发生短路的情况下，会自动切断传感器电源。

建议您尽早添加保险丝, 截至目前, 已有19起关于林肯MKC车型引擎盖起火的报告。在这19起事故中，有7起车辆处于熄火驻车状态时发生起火, 11起发生在美国，7起发生在中国，还有1起发生在加拿大。所幸未有人员伤亡。 

图源: 网络

保时捷

由于刹车灯故障, 保时捷已召回 2022 款和 2023 款 911 GT3。

加拿大交通部表示：“在某些 911 GT3 Touring 车型上，当手动升起后扰流板时，主、辅两个高位刹车灯可能会在您踩刹车时同时打开。加拿大法规只允许车辆刹车时打开一个高位刹车灯。”

同时打开的多个刹车灯可能会让其他驾驶员感到困惑, 并增加车辆相撞的风险。保时捷将通过邮件提醒车主将车辆送往经销商处重新修改后扰流板控制单元。

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宝马

由于安全气囊问题，宝马正在召回 2023 年 XM 和 2024 年 X5、X6 和 X7 车型。

某部分 BMW XM、X5、6、7车型车辆在发生碰撞时，驾驶员和前排乘客膝部安全气囊可能无法弹出。

加拿大交通部表示：“安全气囊无法正常充气可能会增加撞车事故中受伤的风险。”

“宝马将通过邮件通知车主，并建议您将车辆带到经销商处更换前排座位的膝部安全气囊。宝马建议在召回维修完成之前不要运送前排乘客。”

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Honda

本田召回的车辆就比较多了。由于车闸主缸出现故障, 以下的车型将被召回: 

• 2020款本田思域

• 2020 本田山脊线

• 2021 本田护照

• 2021 本田山脊线

• 2021款本田飞行员

• 2021款本田思域

• 2022 本田护照

• 2022 本田山脊线

• 2022款本田飞行员

• 2023 本田护照

• 2023 本田山脊线

“在某些车辆上，车闸主缸可能与助力器分离。如果发生这种情况，刹车可能会效果减弱，或者完全失灵。”召回称, “这会增加发生碰撞的风险。”

同样的, 本田会通过邮件提醒车主去4S店检查相关功能, 并根据需求更换。

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现代 

由于拖车线束套件存在问题，现代汽车正在召回 2020 年至 2021 年的 Palisades。

一些车辆可能配备了一组套件, 该套件可能会出现故障，随着时间的推移，这可能会导致短路，从而导致控制模块过热, 然后引发火灾。

Palisades的车主, 建议您尽快带车辆去4S店做检查。

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奔驰

由于变速箱线束问题，梅赛德斯-奔驰已召回 2022 年和 2023 年 c300 款车型。

“在某些车辆上，变速箱线束可能太短。因此，接线可能会因与前传动轴接触而损坏。”加拿大交通部解释说。“如果发生这种情况，车轮可能会失去动力。”

车轮失去动力可能会增加撞车的风险。

奔驰将通过邮件通知车主将车辆带到经销商处检查变速箱线束，并在必要时重新布线。

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日产

由于挡风玻璃密封问题，日产正在召回 2022 款 Sentra。

“在少数车辆上，挡风玻璃下方的前围区域可能无法正确密封。结果，水可能会漏到驾驶员侧地板上并损坏主体安全带。”加拿大交通部表示。

图源: 网络

“如果发生这种情况，接线可能会短路和过热，并且各种电气系统可能无法正常工作。”

这可能会造成火灾的风险，而电气系统无法正常工作也可能会增加受伤和/或碰撞的风险。

日产将通过邮件通知车主将车辆带到经销商处，重新密封驾驶员侧整流罩区域的挡风玻璃。

经销商还将检查主体线束连接器是否有受潮或腐蚀的迹象，并根据需要更换主体线束和发动机室线束。

RE: 

https://www.yorkregion.com/news/risk-of-a-crash-major-recalls-on-certain-porsche-bmw-ford-honda-mercedes-benz-hyundai/article_dfdd786f-65bc-581a-a407-4356066edae1.html