调研新能源、智能驾驶产业前沿——泽平宏观·实战研学苏州站精华分享

2023-07-22 16:07

任泽平博士提出“新能源行业是未来十年最有爆发力、最有希望的行业”，“储能、氢能、智能驾驶是三大新万亿级赛道”。

7月16日，苏州新能源&智能驾驶产业链游学，主题丰富、内容硬核，聚焦新能源与智能驾驶两大方向，精彩纷呈。

1.高峰论坛：聚焦新能源与自动驾驶产业链，知理论、学知识

1）智能驾驶实现关键是激光雷达技术。

图达通CFO樊鹏介绍到，高性能激光雷达推动L3时代加速到来。自动驾驶发展的首要是感知，相较于摄像头和毫米波雷达，高性能激光雷达能满足探测距离要求，感知更为可靠。可靠性提升，才能促进自动驾驶大规模应用，特别是在量产车型下应用。

激光雷达市场空间巨大。激光雷达需要提前250米能可靠地识别人，500米识别车，技术要求高。总体来看，激光雷达方案在精度、分辨率、探测距离、三维建模、抗干扰能力等方面相比其他传感器都有显著优势。2022年之前，主流车企自动驾驶感知方案主要由“1个前视摄像头+4个环视摄像头+12个超声波雷达+3~5个毫米波雷达”构成。2022年起，激光雷达开始逐步装车上路，包括小鹏、极狐、理想、蔚来等企业的多款车型上均有装配。早期激光雷达技术不够成熟，成本极为昂贵，2023年起将进入逐步放量阶段，行业降本明显。

当前，影响激光雷达性能的主要因素是光源和扫描方式。图达通是行业内少数几家使用1550纳米的光源去做探测的公司。

2）自动驾驶和智能座舱等智能化领域，是车企大厂的必争之地。

轻舟智航总经理程智奇分享，中国新能源汽车的发展已进入下半场，以自动驾驶和智能座舱为代表的智能化转变成为广大主机厂的“必争之地”。城市NOA成为2023年智能驾驶领域热词，业内盛行“城市NOA是辅助驾驶的天花板，是自动驾驶的门槛”，这意味者全面自动驾驶将离我们不再遥远。

城市NOA迎来发展元年，“城市多场景+高速+快速路的点到点的辅助驾驶”，智能辅助驾驶再升级。以后，基于数据，成于感知，未来需抓住五步：软件迭代、地图轻量化、数据强开放、研发创新、合作伙伴专业化程度。

3）人类社会正经历以“可再生能源+氢能”为核心的第三次能源革命。

电动车百人会低碳院执行院长张真分享氢能前瞻情况。人类为什么需要氢能？氢能承载着人类对终极能源和经济增长模式的期待，是现代能源体系的“枢纽”、是实现双碳目标的必要之路。

我国氢能产业政策强化支持、基础设施快速推进、应用场景日益丰富。政策顶层设计逐渐清晰、地方氢能规划和政策陆续推出、氢能财税政策强化精准支持。供氢基础设施建设提速、首条“西氢东送”输氢管道纳入国家规划，我国加氢站以350座数量位居全球第一。我国仍以灰氢为主，未来蓝氢、绿氢将成为供氢主体，在交通、储能、化工、绿色金融市场等多场景均有应用。资本市场对氢能的关注度日益提升，ESG理念已经逐步成为全球共识，氢能是企业提升ESG表现的积极选择。

4）激光光学技术：在新能源产业广泛应用。

卡门哈斯激光创始人徐海峰分享，激光光学是新能源产业链的上游，新能源车快速放量带来的激光市场前景广阔。2023年新能源动力电池行业的相关市场容量将超过68亿元；动力电池是新能源汽车的心脏，全产业链需要14道激光工艺；汽车半导体的制造也依赖激光光学技术发展。

2.企业探访：Momenta，开启无人出行时代的新动量

Momenta是国内领先的自动驾驶全栈式方案提供商。Momenta，即英文“动量”的意思，代表了这家企业希望引领智能驾驶向前“动力”的愿景。Momenta做自动驾驶的原因有三点：

一是为了挽救生命，全球每年人为原因造成的交通事故死亡案例不计其数，自动驾驶技术可帮助驾驶员决策，对人口老龄化社会十分友好。二是为了解放大家出行时间。三是为了提升物流效率，中国每年因交通拥堵造成的经济损失占到GDP比重的2.5%到5%，自动驾驶技术带来效率革命，提高总体生产力，深刻影响经济社会发展。

Momenta基于深度学习的环境感知、高精度地图和驾驶决策算法，通过前视感知、侧视感知、内视感知的多角度、多传感器的高精度轨迹计算，降低驾驶员在旅途中的疲劳与安全问题。Momenta旗下的Mpilot、MSD两大产品线，量产自动驾驶与完全无人驾驶，AI赋能正在为智慧出行带来质变。

苏州在智能驾驶领域布局超前。预计2023-2025年引进专业人才8000人，培育独角兽超30家，高新技术企业160家；打造300公里无人驾驶道路测试区域，实现平台规模化服务车辆100万辆，服务企业超1000家，商业应用线20条。长三角智能网联汽车示范中心学习，汇聚了智能驾驶产业人才和优质企业。

未来，车路协同是未来交通发展的重要支点，车流预测、车流引导、智能信控都依赖车路协同技术的成熟。示范中心搭建“中国车路协同总体研发思路”：上层是AI大脑的云控平台，包含边缘云与本地服务平台、大数据技术平台、5G+北斗高精度定位；中层是车路无线网络通讯；连接底层的智能道路基础设施：包括路侧感知计算服务器、4G/5G基站和RSU道路传感器。