据央视财经，7月26日8时，中国气象局启动台风二级应急响应。中央气象台26日10时升级发布最高级别的台风红色预警。

据悉，台风红色预警信号是最高级别的预警信号，意味着6小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达12级以上，或者阵风达14级以上并可能持续。12级风在陆地上已经是非常少见，摧毁力很强，在海上也能掀起滔天巨浪。“杜苏芮”带来的大风不仅起风较早，而且影响范围广、强度大、持续时间长。

受台风“杜苏芮”影响，截至今天（7月26日）16时，浙江舟山海域23个水工项目已停工，26艘无动力施工船舶已全部按照“一船一预案”落实防台措施。

今年第5号台风“杜苏芮”（超强台风级）已进入我国24小时警戒线，中心附近最大风力达16级，预计“杜苏芮”将以每小时10～15公里的速度向西北方向移动。受台风外围环流影响，浙江北部沿海海面将有8～9级东南大风，中部南部沿海海面将有9～10级东南大风。

舟山辖区目前共有甬舟铁路、六横大桥等在建水工项目41个，施工船舶约106艘。随着台风的临近，舟山海事部门加紧督促在建水工单位及早采取防台应对措施，安排施工船舶尤其是无动力施工船舶尽快有序撤离避风。同时，舟山海域海底油管、水管、电缆等各类管线众多，随着进港避风锚泊船舶的不断增加，海底管线遭受触损的风险也在加大。海事部门进一步加强海底管线附近水域锚泊船舶管控，及时提醒走锚船舶，并适时做好劝离引导。

受超强台风“杜苏芮”影响，今天（7月26日）温州沿海风力已达到7～9级，明天起温州沿海风力将增强至9～11级。

为应对台风“杜苏芮”，温州海事加强对无动力船舶、客渡运船舶、危险品运输船舶的管控，引导做好避风工作。同时，海事执法人员加强对客运码头、避风水域现场巡航，对船员进行防台安全提醒，提醒船员密切关注台风动态、做好值班值守。

截至7月26日15时，温州沿海瑞安—北麂，瑞安—北龙，鳌江—南麂等13条客运航线已全部停航。

记者从宁波象山海事处获悉，宁波沿海已经进入Ⅳ级防台风应急响应。

目前，宁波海事部门已经向辖区在港作业船舶、航运企业、客船公司、危险品码头、施工单位等发布预警信息，要求各单位按照规定落实防抗台风措施。

随着夏季来临，檀头山岛已成为宁波海岛游热门“打卡”点，本次台风影响正巧赶上周末游客出行高峰期，为确保旅客安全，从7月23日14时起，宁波海事部门紧急协调“渔光曲17号”“渔光曲7号”“渔光曲3号”客船接回檀头山岛游客至石浦旅游客运码头，撤离工作一直持续到7月24日17时，共发出十二航次，撤离旅客六百四十余人。

海事部门加派执法力量在码头开展现场疏导，有序做好撤离工作，并将根据风力变化对辖区其他航线客船实施停航。

在此，海事部门提醒计划前往渔山岛、檀头山岛、花岙岛等海岛旅游的群众务必关注台风动态信息及客渡船舶开停航信息，及时调整自己的行程安排。同时，随着5号台风“杜苏芮”的持续逼近，请辖区各船舶及单位持续关注台风动态，加强值班人员配备，做好防抗台风相关工作。

超强台风“杜苏芮”将于28日登陆我国福建广东沿海，26日，台风给台湾、福建、浙江等地带来较大阵风。铁路部门提前采取防范措施。

26日，中国铁路南昌局厦门至广州东、广州局管内广州南、深圳北站开往汕头、梅州、厦门、上海，以及途经武汉局管内车站开往厦门北的多趟列车晚点、停运或变更停靠站。27日-30日，还有数百列列车停运。

为了应对台风，南昌局启动了管内合福高铁、杭深线、向莆铁路等线路台风Ⅳ级应急响应。在鹰厦线、福马线、漳泉线和漳龙线储备了应急抢险设备和物资。对沿线彩钢瓦、危树等设施采取加固或清除措施。加强对动车组高压牵引、受电弓、雨刮器等关键部位检修。

福州车辆段厦门运用车间主任 叶连翘：我们针对车辆的制动系统、空调、电开水器、车门等重点部件检查和维护，及时发现排除潜在的故障和隐患。

深圳铁路开足开满退票窗口，保证旅客快速退票。潮汕、汕头、汕尾、揭阳等车站对户外广告、悬挂物以及地道、通道等处所进行逐一检查，及时整治处理隐患。在建广汕高铁线路13个施工工点停工。汕头机务段抽派1000余名司机待命，保证旅客出行需求。