洛杉矶或将安测速摄像头，自动罚单，阶梯罚款

据CBS 7月25日报道 加州议员希望通过一项法案，允许加州一些城市在被认为危险的交通区域安装测速摄像头。洛杉矶、长滩和格伦代尔（Glendale）是可能在试点项目中采用这种摄像头的南加州城市。

CBS报道截图

根据美国国家运输安全委员会的数据，超速占所有交通事故死亡人数的近三分之一。

统计数据显示，2021年，加州有4,379人死于交通事故，其中1,275人是行人和骑自行车的人。

第645号议会法案（AB 645）的支持者表示，测速摄像头并不是为了惩罚。众议员劳拉·弗里德曼（Laura Friedman）说：“这并不是一个陷阱。”

弗里德曼表示：“这并不是城市的摇钱树……你必须以超过限速11英里/小时的速度行驶，才能从这些摄像头那里拿到罚单。”

摄像头示意图

周二上午，在影视城（Studio City）举行的关于AB 645的新闻发布会上，洛杉矶交通部（LADOT）的一名代表表示支持安装测速摄像头。

LADOT的马肯齐·雷西（Makenzi Rasey）说:“太多的人死在我们的街道上，这些车祸对低收入社区、走路的人、骑自行车的人、老人和孩子的影响不成比例。”

雷西说，LADOT正在利用所有可用的街道设计工具，来应对日益严重的道路超速危机。她说，去年该机构降低了近200英里街道的限速，安装了减速带和信号，重新设计了街道，并修建了更多的自行车道。

弗里德曼说：“我知道每个人都讨厌加州的旧红灯计划。我也讨厌它。因此，当我们四年前开始起草这项法案时，我们试图设计一些东西来解决失败的红灯摄像头项目。”

这位女议员说，超速摄像头的罚款是象征性的，可以根据收入进行一定程度的调整。

弗里德曼说：“根据我们的法案，与传统的超速罚单不同，你的驾照上不会有任何积分……根据这个计划，假设你没有严重超速，你的第一张罚单就是一个警告。在那之后，如果你得到第二张罚单，那张罚单的罚款起价是50美元。现在，如果你是低收入者，那50美元就会减半，只有25美元。而且每超过限速10英里/小时，就会有一个小阶梯。”

在该计划实施的前60天内，不会发出任何罚单，只会发出警告。议员们表示，摄像头不会拍摄司机的照片，只有超速车辆的车牌。

试点计划还详细说明了测速摄像头可能安装的地点——学校区域、伤害多发街道以及有飙车历史的地区。

该计划也面临一些反对的声音。据ABC报道，多年前就有闯红灯摄像头，但法院发现了问题，称没有证据证明司机违法，只能证明汽车违法。根据新计划，只会记录车牌，而不记录司机。

反对者表示，这将导致同样的问题。“罚单会发给登记的车主，而不是司机，所以实际上，超速的司机甚至可能不是被开罚单的人。受罚的只是车主，不能把责任都推到那个人身上，因为没有照片显示谁在开车，你也无从得知。”

如果获得批准，该计划将于2024年1月1日生效。其他受到影响的城市包括圣何西、旧金山和奥克兰。