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两大芯片公司,股价大跌

两大芯片公司,股价大跌

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来源:内容由半导体行业观察(ID:icbank)综合自彭博社等,谢谢。


据彭博社报道,最大的智能手机处理器制造商高通公司 (Qualcomm Inc.) 在给出本季度不温不火的销售预测后,股价下跌了 11%,表明移动设备的需求仍然疲弱。


高通周三在一份声明中表示,公司第四财季销售额将达到 81 亿至 89 亿美元。该范围的中点远低于分析师平均预期的 87.9 亿美元。周四上午,该股在纽约跌至 115.11 美元,创 2020 年以来最大盘中跌幅。



这一前景再次引发了人们对智能手机行业陷入多年来最严重衰退的担忧。高通及其芯片制造同行看到手机制造商的订单急剧下降,这些制造商的库存突然超过了他们的需要。高通高管在电话会议上表示,手机和其他电子产品零部件支出的减少将持续到今年年底。


高通表示,该公司正在采取措施减少开支,同时投资于新产品,以利用人工智能在智能手机上的传播。它已经在减少员工人数。上季度,高通记录了 2.85 亿美元的重组费用,其中大部分来自遣散费,并预计将进行更多裁员。


该公司首席执行官克里斯蒂亚诺·阿蒙在电话会议上表示:“我们对市场持保守态度,并将积极采取额外的成本行动,以确保高通处于有利位置,在不确定的环境中为股东创造最大价值。”


高通表示,扣除某些项目后,本期每股利润将为 1.80 美元至 2 美元。相比之下,预测为 1.94 美元。


一个关键问题是:最大的手机市场中国的需求尚未恢复到预期水平。该地区为公司提供了 60% 以上的销售额。高通在财报中表示,总体而言,与 2022 年相比,今年手机出货量将至少下降高个位数百分比,这表明前景略有黯淡。


该芯片制造商在演讲中表示:“由于仍然难以预测持续复苏的时间,并且客户对购买仍保持谨慎态度,因此我们继续假设库存下降动态将成为整个日历年年底的一个因素。” 。


阿蒙正在努力让他的公司减少对不可靠的智能手机市场的依赖。这家总部位于圣地亚哥的公司增加了汽车、网络、计算和可穿戴设备芯片的销量,但其一半以上的收入仍然来自手机行业。


该公司的主要产品是运行许多世界上最知名手机的处理器。它还销售将苹果 iPhone 连接到高速数据网络的调制解调器芯片。高通公司的另一大部分利润来自支撑所有现代移动网络的基础技术的许可——手机制造商无论是否使用高通品牌芯片都要支付费用。


阿蒙证实,高通的调制解调器将出现在今年晚些时候推出的新版 iPhone 中,但拒绝评论是否会继续在未来的机型中提供这一关键组件。彭博社报道称,苹果正在开发自己的调制解调器。


截至 6 月 25 日的第三财季,利润下降至每股 1.87 美元。收入下降 23% 至 84.5 亿美元。分析师预计利润为 1.81 美元,销售额为 85.1 亿美元。与手机相关的销售额为 52.6 亿美元,而平均预期为 54.8 亿美元。汽车收入较上年同期增长至 4.34 亿美元,低于预期的 4.48 亿美元。联网设备的销售额达到 15 亿美元,符合预期。


在高通大跌的同时,英飞凌同样也录得了10%的下滑。


英飞凌股价因第四季度警告而暴跌


据路透社报道,德国芯片制造商英飞凌周四股价下跌 10%,此前该公司预测第四季度营收将低于市场预期,受到个人电脑和智能手机制造商需求疲软的拖累。


尽管在大流行时代和在家工作的推动下,对计算机和智能手机使用的芯片的需求有所减弱,但芯片制造商正在投资工厂,为应对汽车制造商和其他行业更强劲的需求做好准备。根据 Refinitiv 的 IBES 数据,英飞凌预计第四季度营收约为 40 亿欧元(43.7 亿美元),低于预期的 41.4 亿欧元。



手机和电脑销售放缓对 AMD 和高通等芯片制造商造成打击,IT 研究公司 Gartner 预计2023年出货量将连续第二年下降,其中手机出货量大幅下滑降至十年低点。


然而,早期迹象表明下降趋势正在趋于稳定。


摩根大通分析师在一份报告中写道,英飞凌的库存已升至 151 天,比正常季节性水平高出 24%。“虽然这比个人电脑领域的公司要好,但智能手机市场仍然比英飞凌过去 20 年的报告还要糟糕。”


英飞凌的大部分销售额来自电动汽车和太阳能系统制造商,该公司看到了该市场的高需求。


该公司首席执行官 Jochen Hanebeck 表示:“半导体市场趋势继续呈现明暗混合的局面。”


不过,该公司确认了5 月份筹集的约 162 亿欧元的收入预期。


英飞凌第三季度调整后业绩环比下降10%至10.67亿欧元,而利润率略低于预期,为26.1%。


英飞凌表示,在去年计划投资20亿欧元的基础上,未来五年将投资50亿欧元在马来西亚建设功率芯片工厂。


英飞凌扩建后的马来西亚工厂将成为全球最大的碳化硅功率芯片工厂之一,加上其位于奥地利菲拉赫的工厂,年收入将达到70亿欧元。英飞凌表示,福特、中国奇瑞和上汽集团等客户已经排队购买马来西亚居林工厂的销售,承诺金额约为 50 亿欧元,预付款为 10 亿欧元。


这家汽车和数据中心芯片制造商还开始在德国德累斯顿市建造一家耗资 50 亿欧元的半导体工厂,预计将于 2026 年投产。


英飞凌预计全年投资额约为 30 亿欧元。


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