[照片] 五省十城的夏日自驾游
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计划
之前与朋友计划6月份去桂林和柳州游玩,而我正好这段时间比较空闲,于是突发奇想不如直接从上海自驾过去,边走边玩,最后与他们在目的地汇合。
然后就开始计划行程。因是临时起意,也没打算花太多精力研究,就直接在地图上搜索了一下上海到桂林的驾车路线,然后看了下途径的省份和城市,按照每天开车在300公里左右的标准(避免充电麻烦),挑了几个感觉值得停留的地方作为中途歇脚/游玩点,带上日用品、相机和无人机就出发了。
大致路线是这样的:
6月10号上海出发 > 杭州 > 上饶(婺源) > 南昌 > 长沙 > 桂林 > 柳州 > 梧州 > 佛山 > 东莞 > 深圳
柳州之后的行程是后来定的,想着反正也到了柳州了,不如继续往南,去深圳见见老同学。
以下拍摄设备为Sony A7R4 + 730G/14GM, iPhone 14 Pro, DJI Mini 3 Pro。
杭州
杭州好多年前来过一次,这次来因为计划只住一晚,就直接住在西湖旁了。入住完酒店之后就去逛西湖。
▲ 从酒店房间可以看到西湖
▲ 雷峰塔
▲ 夕阳下的游船
▲ 顺手打个鸟
▲ 断桥
▲ 灯光吸引了大量飞虫,无意间拍到飞虫舞动的轨迹
▲ 回酒店前逛了逛无比热闹的小吃街
婺源
最早听说婺源是之前公司附近有一家名叫婺源小镇的江西餐馆(味道还不错,但后来改名了)。然后在网上也看了不少婺源的美图,于是很是期待。当然我这次来的季节不是太好,最佳时节应该是春天来看油菜花。
在婺源住了两晚,根据某书的攻略选择了篁岭景区附近的一个民宿。当天入住后直奔篁岭。
▲ 民宿窗景
▲ 徽派建筑村庄,高速上进入江西后就到处可见
▲ 没有在最佳观赏季节的梯田
▲ 景区内的匠人在制作玻璃手工艺品
▲ 很喜欢这种斑驳的墙壁的质感和纹理
▲ 篁岭最著名的视角/打卡点,傍晚伴随晚霞还是很出片的。虽然名为“晒秋”,但其实一年四季都可以打卡……
▲ 这个名为“篁岭奇妙夜”的景区项目虽然与村子整体风格不搭,但还是有点意思……
第二天,依然是根据某书的推荐,去了几个婺源的打卡点。有几个地方其实不能算是景点,可能就是某些博主发掘的小众打卡点,并没有被开发过,而且有点偏僻。
▲ 离篁岭不远的江湾古镇,应该算是规模最大的古镇之一了
▲ 江湾镇吃的午饭,四菜一汤四十五元。当时没有什么游客,偌大一个院子里一个人都没有,我进去点完套餐后老板现做的(我原以为是那种食堂大锅菜),味道也很不错。
▲ 写生的学生
▲ 绿意盎然的窗景
▲ 古镇旁边的一条僻静的山道,以及从山上俯瞰古镇
▲ 三面环水的汪口村
▲ 三眼桥(导航把我引到了一条小路上,只能远远地拍个照)
▲ 察关村桥
▲ 沿途村庄
▲ 空荡荡的停车场和山路
▲ 当天最后一站:菊径村,号称中国最圆村庄。到达时已经接近天黑,村子黑灯瞎火的,感觉好像没什么人在这住。周围也见到其他人或者车,于是我拍了几张照片就赶紧溜了……
南昌
第三站就是南昌啦。因为只住一晚,就把酒店选在了地标旁边:滕王阁旁边的瑞颐酒店。
▲ 入住时给我安排了60多层的房间,视野无敌,下面滕王阁的建筑群和赣江两岸景观一目了然。也算是一个小惊喜吧~
▲ 逛吃
▲ 江边垂钓
▲ 赣江江景
▲ 古今合照:滕王阁与瑞颐酒店
▲ 夜游滕王阁
长沙
下一站就是长沙了,按照计划在此停留两天。来长沙除了逛景点以外,最重要的就是吃啦~
▲ 酒店竟然有特斯拉车主专属福利
▲ 入住酒店,收获湘江景观阳台
▲ 开始逛吃
▲ 正宗长沙臭豆腐先安排上
▲ 有名的笨罗卜排上(100多桌吓死人,但其实还挺快),非常克制地点了朋友推荐的三个菜,吃到撑…… 这就是一个人旅游的缺点——无法享受太多美食……
▲ 当然不能少了茶颜悦色
第二天行程安排了橘子洲头和岳麓山。
▲ 橘子洲景区
▲ 岳麓山和岳麓书院
▲ 从湖南大学出来离停车场有点远,又打不到车,于是体验了一下晚高峰的长沙地铁。
▲ 回酒店看湘江夜景
桂林
终于到达前半程的目的地:桂林。长沙到桂林是整个行程中最长的一段,500+公里,差不多开了一天,中途在服务区补了两次电。
▲ 度假村周边航拍
第一天去市区看了象鼻山、双塔,逛了下正阳街、东西巷
▲ 象鼻山,免费公园,但也就看这么个山洞
▲ 鸬鹚?
▲ 正阳街、东西巷
▲ 覆盖整个街道的大榕树
▲ 双塔亮灯后还挺好看
▲ 好吃的啤酒鱼
第二天行程漓江竹筏+如意峰。
▲ 漓江。竹筏有两种,我们选了有动力的那种,缺点是全程发动机声音很大,很是破坏意境……
▲ 九马画山,我反正只看出两匹马……
▲ 如意峰。来桂林必去景点,看桂林地貌简直绝了。可以缆车上下。
▲ 去了下20元人民币的风景画出处:兴坪古镇,无人机高空俯瞰。
在桂林几天都很闷热,但是有一天晚上天气格外好,抬头可见满天星,于是拿出相机在度假区内拍到了银河。
柳州
嗯,都来桂林了,柳州螺蛳粉不能不安排。
▲ 入住柳江旁的酒店
▲ 在朋友家看窑埠古镇,吃螺蛳粉。
▲ 柳州图腾(实为烂尾地铁工程)
逛了下柳州工业博物馆
▲ 感觉这种工程图纸还挺适合作为装饰画的
▲ 以螺蛳粉命名的产业园
▲ 柳宗元衣冠冢
▲ 柳侯祠
▲ 夜游古镇、柳江
梧州
离开柳州继续往南,目标深圳,在梧州中转。之前没听说过梧州这个城市,来了之后对这里印象最深的就是这边的老城区,也是中国最大规模的骑楼城建筑群。
▲ 继续选了靠江的酒店(浔江)
在老城区逛了下,爬了个山(中山公园)。
▲ 山上的龙母庙的大佛(应该是龙母?),不过入口封闭了
▲ 山上的寺庙
▲ 爬山时下着小雨,路上并没有什么游客,在巨大的佛像和空旷的寺庙旁听着雨声,有一种久违的平静感。
▲ 这应该就是称为骑楼的建筑
▲ 这家店似乎是老城区人气很高的餐厅,我经过的时候竟然正好停电了,然而里面还是挤满了人
▲ 路边的小猫
佛山
梧州之后来到了佛山。本来想趁端午节来看看这边的龙舟,但是没有赶上(不过下一站看到了)。同样的,找了个景区(千灯湖)旁的酒店。
▲ 入住酒店
▲ 当地美食:桑拿鸡
▲ 夜游千灯湖
▲ 魁星阁
爬到山上时刚好熄灯,没拍到千灯湖夜景。不过此时的魁星阁倒是意外地有种神秘感。
东莞
本来想佛山之后直接去深圳的,但是听说东莞还有龙舟赛,于是立马安排上。
▲ 横坑社区龙舟比赛
深圳
最后一站:深圳。
▲ 去大梅沙看看海
▲ 在朋友的营地小聚
至此行程结束啦。由于家里有事要处理,于是我就没有继续自驾,而是选择了飞机回+汽车托运。
▲ 宝安机场的大片白云
▲ 这是哪个大桥?
▲ 落地魔都
小结
从旅游的角度来讲,这个季节有点热,尤其是到了桂林之后感觉特别明显,在街上走一会儿就闷热得不行。但是也有好处,就是人少,尤其是像婺源、梧州这些地方,基本看不到什么游客。高速也非常通畅。
然后说一下特斯拉长途自驾的感受。我的车是Model Y长续航版,出发前做了一次保养。
续航:由于我规划行程时特地每一段都在续航距离内(300km左右),所以中途不需要充电。不过每次到服务区吃饭或休息时还是会顺便充上。并且因为是旅游淡季,所以路上车也很少,没有遇到充电排队的现象。但是我也发现一个问题,就是沿途大部分的服务区充电桩都很少,如果到了旅游旺季/节假日,可想而知补电的体验。
驾驶:Model Y底盘硬是众所周知的,本来我做好了每一站都要去按摩的准备,但是实际开下来并没有明显的感觉,毕竟一路都是高速,路况很好。只是进入广西之后明显感觉路况差了不少,有挺长一段路特别颠,我不得不降速行驶。
AP:不得不说,特斯拉的AP大大提升了长途自驾的舒适度。高速全程基本都开了AP,其中长沙到桂林500km这一段一天开下来也不感觉很疲劳。
最后,第一次发长文,还请大家多多指教,以及欢迎交流讨论~
(完)
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