据俄罗斯卫星社网站8月13日报道，克拉克森研究公司最新数据显示，按总吨位计算，中国已经正式超过长期“霸榜”的希腊，成为世界最大的船东国。

数据显示，截至目前，中国船东所持有的船队规模已经达到了2.492亿总吨，市场份额占比为15.9%（中国船东的船队价值约为1800亿美元），略高于希腊船东的2.490亿总吨和市场份额占比15.8%（希腊船东的船队价值约为1630亿美元）。日本以1.810亿总吨排在第三位，随后是韩国和美国，各约6600万总吨。

报道称，然而，虽然在总吨位上中国已经领先，但从载重吨位来看，希腊仍然占据着最大份额（4.23亿，占比18%）。此外，希腊船东在油轮和液化天然气运输船等领域也领先。

▲资料图片：2021年10月13日，中远海运“天秤座”轮停泊在上海洋山港二期码头。（新华社）

报道称，中国船东船队规模的领先主要得益于干散货和集装箱船队的增长。克拉克森数据显示，中国船东的干散货船队总吨占比为24%，集装箱船队的总吨占比为16%。

据报道，因为有着在货运规模、造船以及金融方面的优势，中国船东在新造船市场上非常活跃，目前中国船东手握的订单量几乎是希腊船东的两倍。

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