近日，Nike与比莉·艾利什（Billie Eilish）合作设计的一款新型耐克运动鞋Nike Alpha Force Low X Billie Eilish，使用了由藻类废物开发的颜料取代石油基墨水。此前，Nike与Eilish的合作采用了迭代的剩余材料。Eilish表示，“我希望我与耐克的合作讲述一个故事，不仅突出回收的重要性，而且还提醒我们需要更好地照顾我们的星球。”日前，奥地利面料巨头兰精（Lenzing）集团推出Ecovero环生纤™系列的全新纤维材料“Ecovero Black”。为了避免染色阶段产生的成本和碳影响，Ecovero 在木浆纤维的制造过程中就引入了颜料。与传统染色工艺相比，这种粘胶纤维的制作工艺将减少着色时50%的能源消耗和60%的碳排放。全新的黑色Ecovero Black将在位于奥地利的工厂生产，其中99%需要用到的化学产品都来自木材的转化，且都将在闭路循环中重复使用。此前，Lenzing集团仅向客户提供不着色的白色Ecovero纤维。Ecovero由Lenzing 于2017年推出，与Lenzing的经典粘胶纤维相比，Ecovero粘胶纤维的优质在于其在生产过程中可以使碳排放量减半。
日前，德国汽车集团 Mercedes-Benz（梅赛德斯奔驰）与德国纺织品回收公司Soex合作，推出了一项全新的回收计划，以解决废弃鞋履的回收利用问题。预计每年可回收再利用约25,000双废弃鞋履。
为此，梅赛德斯-奔驰将在斯图加特附近的辛德尔芬根工厂设置六个专用集装箱，方便收集集团员工的废弃鞋履。回收项目将在位于莱比锡附近沃尔芬的Soex工厂中进行，由Soex利用最先进的机器设备将废弃鞋履粉碎，并将得到的材料转化为全新鞋底。目前，全球每年生产的鞋履高达220亿双，常采用的材料多达40多种。为此，Soex找到了英国合作伙伴In-Cycle和法国生态组织ReFashion开展合作，开发了专门将材料分离的突破性机器设备。一项专注于加勒比地区中美洲珊瑚礁的新研究发现，保护良好的海洋保护区（MPA）不仅有利于保护，还可以提高居住在它们附近的当地和土著社区的社会经济地位。
该研究由史密森尼环境研究中心领导，使用美国国际开发署人口和健康调查（DHS）数据来分析收入、粮食安全和与儿童长期营养不良相关的发育迟缓率等社会和经济因素，并从健康珊瑚礁倡议中提取数据，以比较保护区鱼类种群的生物量。中美洲珊瑚礁中的条纹鹦鹉鱼（Scarus iseri）
结果表明，中美洲珊瑚礁中执行良好、高度保护的MPA与当地社区的长期社会和经济福祉之间存在相关性。与不靠近MPA的社区相比，在MPA附近的社区家庭收入高出33%。其中一个原因是，保护率最高的海洋保护区平均比开放获取区多27%。具有高商业价值的鱼类往往具有35%以上的生物量。随着鱼类种群的增长和恢复，无捕捞区达到了其承载能力，使“溢出物”进入没有捕鱼限制的地区，从而改善了该地区当地人的商业机会。溢出发生所需的时间因物种而异，但通常约为五年或更长时间。荷兰皇家海洋研究所（NIOZ）科学家Loreta Cornacchia与乌得勒支大学的伙伴合作，发表在Proceeding of the Royal Society B《皇家学会会刊B》上的研究表明，河流中的植物可以通过调整覆盖率来缓冲水位，既可以抵御洪水，也可以防止干燥，从而保护生物多样性。“长期以来，河流植物被认为是一种滋扰，不仅威胁到自然平衡的水位，还威胁到河流的生物多样性，进而需要被清除”，Cornacchia：“但河流作为生物的水源寄居地，植被是这些生物的守护者，不仅可以为无脊椎动物和鱼类提供栖息地和食物，帮助稳定河岸，还可以从水中去除多余的营养物质”
在英国两个河流点进行广泛的实证研究和采样时，研究人员观察到，植物自身覆盖率的调整促进了更恒定的水位和水流。Cornacchia说：“我们实际上观察到植物决定了水流，而不是相反。通过这种方式，河流中淹没的水生植被确保了依赖水生环境的生物可以全年留在河流中。”在高流量时，植被被推到一边，甚至被赶走，在中间保持一条开放的车道，以提供高流量的交通。在低流量期间，水生植物会逐渐堵塞河流，从而防止水迅速排水。这种自我组织抵消了水流在季节中经历的水流变化。Nature《自然》最新发表一篇为“珊瑚礁受益于海洋变暖下减少的陆海影响”的新论文指出，综合陆地和海洋管理能够为珊瑚礁在气候变化中存续提供更多胜算。研究评估了2003-2019年间夏威夷附近对珊瑚礁造成改变的人类（城市径流、废水污染和渔业捕捞限制）、环境两个层面的海洋和陆地影响，这段时期涵盖了2015年发生的夏威夷岛屿有记录以来最严重的“”，当时海洋温度比正常时高2.2℃。结果发现，在减少人类活动的陆地和海洋地区，珊瑚礁在“热浪”之前有所增加，并且在“热浪”中珊瑚损失较少。此外，与鱼类种群减少、暴露于更多人类陆地影响的珊瑚礁相比，有更多草食鱼类、暴露于较少陆地人类影响的珊瑚礁，在干扰发生4年后造礁珊瑚的覆盖有所增加。通过场景建模表明，降低基于陆地和海洋的人类影响，可使珊瑚礁在干扰发生4年后获得造礁珊瑚高覆盖的可能性提高3至6倍。 英国生态和水文学中心（UKCEH）与代表世界各地铁路公司的专业协会国际铁路联盟（UIC）合作发布了UIC生物多样性铁路资产管理指南，为在现有欧洲铁路网络和新线路升级中纳入和加强关于生物栖息地的技术和关键设计功能，提供最佳实践的例子。
UIC欧洲地区由来自39个国家的118家成员公司组成，铁路网长达35万公里
该报告是REVERSE项目的一部分，后者由UIC与成员和UKCEH合作发起，通过制定保护和加强整个欧洲铁路网络生物多样性的集体愿景，以保护现有的栖息地和生态系统，确保生物多样性管理与安全、性能和可持续性一起嵌入铁路业务的每个层面。此外，2021年，UKCEH与Network Rail合作，起草了铁路公司的生物多样性行动计划，为英国各地的线边栖息地管理提供信息，包含使用来自卫星和飞机的高分辨率图像来制作铁路网络沿线所有栖息地的详细国家地图。呼吁全球设计界团结起来，第三届Design For Planet Festival（为地球设计节）将于2023年10月17日至18日举行，旨在在气候危机面前倡导设计创新和宣传，并增强重要的跨行业对话，届时来自设计、时尚、能源和决策行业的60多名专家将齐聚一堂。
为了支持COP28，为期两天的设计节将在英国诺里奇的东英吉利大学企业中心举行。后者作为低碳建筑，由木材、茅草和再生材料制成，是少数连续第六年获得能源证书DEC A评级（最节能规格）的建筑之一。此外，Design for Planet使命的一部分是：“激励在英国从事设计工作的197万人设计，以设计通往净零世界和更远地方的道路。”参考资料：
https://about.nike.com/en/newsroom/releases/nike-x-billie-eilish-af1-low
https://awrensays.com/2023/08/03/black-is-the-new-green-nike-uses-algae-ink-for-a-more-sustainable-sneaker/
https://ww.fashionnetwork.com/news/Germany-s-soex-to-recycle-mercedes-benz-shoes,1536635.html
https://news.mongabay.com/2023/08/study-protecting-marine-life-is-a-big-benefit-to-local-communities-too/
https://phys.org/news/2020-07-river-counter-drought-biodiversity.html
https://phys.org/news/2023-08-landsea-relationship-major-driver-coral.html
https://www.ceh.ac.uk/news-and-media/news/improving-biodiversity-along-europe-railways
https://uic.org/IMG/pdf/uic_reverse_guidelines_on_managing_railway_assets_for_biodiversity.pdf
https://enkimagazine.com/design-for-planet-festival-2023-collaborating-for-a-net-zero-future/
https://mp.weixin.qq.com/s/Ds2gMbjS2gehFotQZ0q69A
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