德国彻底清醒了,中了法国圈套,在中国损失重大!
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当地时间9月22日,德国经济部长哈贝克在柏林举行的美国智库“大西洋理事会”地缘政治经济论坛上给德国电动汽车产业敲响警钟:“在中国卖中国电动车现在变得有点困难”,“因为他们很聪明,知道如何制造电动汽车”。
德国经济部长发出如此呼声,说明德国此前对华采取的反补贴调查确实对德国经济造成影响。
此前,愚蠢的德国在法国的撺掇下,在冯德莱恩的安排下赞同了对中国汽车实施反补贴调查。这件事的结果是,德国汽车对华出口很可能下滑,欧洲其他国家却没受什么影响。
现在他们最担心的是中国采取反制,这样将彻底打击德国汽车在中国销路,到时候德国就叫天天不灵了。德媒《焦点》周刊9月17日援引专家的话称,“如果中国征收关税或采取类似措施,将严重打击德国汽车制造商”
造成现在局面的,有几个因素,背后可能是一场阴谋。
首先,大家可能没有想到,法国在其中扮演重要角色。今年,中法关系打开新局面,马克龙表现出亲华倾向。但是法国人很鸡贼,因为法国在跟中国要好的同时,希望打击一下德国这个竞争对手。于是,法国极力主张欧盟对华采取反补贴调查。法国知道中国是德国汽车的主要出口国,反补贴调查很可能受到中国报复。但是法国的汽车在中国市场销量本就一般,就算中国反制,法国也不受什么影响。
然后,是冯德莱恩。作为欧盟议会主席,冯德莱恩更像是美国代言人。他是对华反补贴调查的宣布者。9月13日,冯德莱恩在向欧洲议会发表年度“盟情咨文”时宣布了这项反补贴调查。冯德莱恩身上的美国元素,大家都很清楚,自上任开始,冯德莱恩就是强硬反华派,她代表美国搅和欧洲事务,最重要的任务就是挑拨中欧关系。于是反补贴调查就来了。
最后是糊涂的朔尔茨。朔尔茨的敏锐度还不及他们的经济部长。朔尔茨在一场活动中居然说,欧盟对中国电动车的反补贴调查“正确合法”。不知道脑子是中了什么毒才会说出这种话。可以说,朔尔茨的糊涂是让中德友谊的翻船的重要因素。
当然了,德国内部也存在很多不同的声音。欧盟委员会负责能源事务的副主席谢夫乔维奇接受美媒采访时表示,称:“我们距离对中国(电动)汽车征收进口关税还很遥远”
德国官员也多次在华表示不想脱钩断链。他们不想脱钩断链,我们是相信的。谁想真的跟中国脱钩呢,那不是走上绝路吗?但我们不想看到的是,一边想要稳住中国,从中国捞好处,一边阻碍中国发展。如果是这样,那中国必将反制!
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