首条！时速350公里！跨海而来→

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首条！时速350公里！跨海而来→

公众号新闻

2023-09-27 22:09

◎ 科技日报记者 谢开飞 符晓波吴纯新金凤魏依晨实习记者李诏宇通讯员吴朋珊李金明

坐在飞驰的高铁列车中，只见车窗外蔚蓝的海面上卷起了层层浪花，往来船只穿梭，偶尔还有海鸥飞过……上述惬意舒适的新奇场景，将在9月28日我国首条跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁（以下简称福厦高铁）开通运营后成为现实。

马海东摄

据了解，历经6年建设的福厦高铁由中铁第四勘察设计院勘察设计，中铁上海工程局、中铁十一局、中铁建大桥局、中铁十六局、中铁十七局、中铁建设、中铁建电气化局等单位参与建设，其起点为福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，最终接入漳州站。

制图：陆逸

福厦高铁线路全长共277公里，设计时速350公里。建成后，福州至厦门最快仅需55分钟即可到达，两地可形成“一小时生活圈”。

林峰摄

铁四院福厦高铁BIM总设计师孙泽昌介绍，设计团队采用云计算、物联网、大数据等先进技术，极大地提升了效率，树立起了高铁智能建设的新标杆。“我们利用自主研发的三维选线设计软件，不仅构建了全线超过3500平方公里的数字地面模型，还实现了全线303公里桥梁、路基、隧道、站场、接触网与轨道、立交道路等的模型构建。”孙泽昌说。