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豆腐渣工程?波士顿绿线地铁延长线出问题,刚开通1年就大幅减速

豆腐渣工程?波士顿绿线地铁延长线出问题,刚开通1年就大幅减速

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麻州捷运署(MBTA)绿线地铁延长线刚刚开通1年,就出现轨道缺陷问题,导致列车大幅减速。MBTA正在调查问题原因。

根据MBTA的减速区地图,绿线地铁在萨莫维尔(Somerville)和麦德福(Medford)的路段现有多处减速区最慢的地方只有每小时3英里的限速。

MBTA发言人皮萨图罗(Joe Pesaturo)对媒体说,在例行检查过程中,工作人员发现有些地方的轨道太窄,严重不符标准。
他说,绿线延长线的轨道从一开始就是比较窄的,但是在最近3个月变得更窄了,以至于必须降低列车速度,以确保安全。

MBTA仍在调查轨道出现缺陷的原因。绿线延长线建设的主要承包商“GLX Constructors”将负责修理轨道。
此外,MBTA拒绝解释为什么要搭建比较窄的轨道。
绿线延长线的问题引发麻州及地铁沿线市镇政府的质疑。麻州州长希莉(Maura Healey)对媒体说:“为什么仅仅服务了1年就出现这些缺陷?”

密歇根州交通科技研究所(Michigan Tech Transportation Institute)的专家对媒体解释说,由于零部件的锈蚀,列车轨道可能在数十年的时间里慢慢变窄,但这种事偶尔才会发生,并不常见。
至于MBTA绿线延长线的轨道只用了1年就变窄,这个问题“令人困惑”。

MBTA总经理伍华伟(Phillip Eng)在声明中说:“我们继续承诺解决我们继承过来的基础设施问题,这些问题是由多年的资金缺乏和过去的决策导致的,这才使我们来到今天这一步。”

但伍华伟并没有解释“过去的决策”包括哪些内容。

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