移动5G消息商用在即/李开复AI公司估值破10亿美元/百度无人车换帅｜AIoT情报
李开复AI公司首发大模型，阿里云领投
11月6日，由创新工场董事长兼CEO李开复成立的AI公司“零一万物”发布了首款开源中英双语大模型“Yi”。据介绍，Yi目前拥有200K上下文窗口，可处理约40万字的文本——这也是目前全球大模型中最长的上下文窗口。李开复透露，“Yi”的定位是通用底座，同时，Yi系列量化版本、对话模型、数学模型、代码模型、多模态模型将以快节奏推出。与此同时，零一万物已完成新一轮融资，由阿里云领投。目前，零一万物估值已超10亿美元，跻身独角兽行列。（36氪）
佳能最新芯片制造设备价格将定为ASML的1/10
佳能此前曝光了基于纳米压印技术的芯片制造设备FPA-1200NZ2C，这套设备采用了与传统光刻技术不同的方案，能够制造出5纳米级别的芯片。近日，佳能首席执行官Fujio Mitarai表示，这款芯片制造设备的价格将定为阿斯麦的EUV设备的1/10，但是这一定价还没有最终敲定。（彭博社）
中国视频云基础设施市场同比下滑8.4%
11月3日，国际数据公司（IDC）最新发布的《中国视频云市场跟踪，2023上半年》报告显示，2023上半年，中国视频云基础设施市场规模达到36.6亿美元。其中，视频内容分发网络与视频公有云/专属云基础设施市场规模分别达到17.4和19.2亿美元。相比2022年同期，视频云基础设施市场下滑8.4%。（IDC）
打破国外核心软硬件垄断，新一代车路协同路侧操作系统“同道”发布
在11月3日举办的2023中国汽车软件大会上，中国汽车工业协会发布《中国汽车工业软件发展建设白皮书》、新一代车路协同开放路侧操作系统“同道”OS，中国汽车软件开源生态平台正式启动。“同道OS”是针对目前车路协同缺乏操作系统、核心软硬件被国外垄断的情况，由同济大学、上海国际汽车城等联合研发的可适配国产处理器和软件生态的路侧操作系统，与小米澎湃OS、华为鸿蒙OS等操作系统不同。该系统支持多模态生态开发，可为后续开放应用生态建立实质性基础。（C114）
中国移动5G消息12月1日起正式商用：国内（不含港澳台）0.1元/条，接收免费
辽宁移动近期发布《关于个人点对点5G消息正式商用的公告》，宣布5G消息业务将于12月1日起正式商用。通信服务费用暂参考短信资费进行收取，即国内5G消息发送0.1元/条，接收免费。据了解，5G消息是短信业务的升级，基于GSMA RCS Universal Profile构建，与彩信相比发送速度更快、内容长度更长，甚至可以用于支付。用户在消息窗口即可完成服务搜索、发现、交互、支付等一站式业务。（C114）
紫光展锐5G芯片全球首发R17 NR广播端到端业务演示
近日，在中国广电集团的统一指导下，紫光展锐参与了业界首次产业链全链条——包括中国广电集团、中兴通讯核心网及无线接入网、紫光展锐手机参考样机等联合构建的5G NR广播700MHz频段端到端业务网络，全面实现了基于3GPP R17标准的5G NR广播，这意味着未来搭载紫光展锐5G芯片的手机将具备接收5G广播的能力，进一步助力5G NR广播产业链生态成熟和商用部署。（CWW）
小马智行与丰田联合发布首款纯电自动驾驶出租车概念车
11月5日，小马智行与丰田汽车联合发布首款纯电自动驾驶出租车（Robotaxi）概念车，在第六届中国国际进口博览会重磅亮相。该车型基于广汽丰田生产的bZ4X纯电车辆平台打造，将搭载小马智行研发的第七代L4级自动驾驶乘用车软硬件系统。小马智行同时首发了第七代自动驾驶乘用车软硬件系统的外观造型和传感器迭代理念。传感器方面仍采用包含固态激光雷达、摄像头、毫米波雷达的车规级多传感器方案，提高全无人驾驶的感知精度和安全性。（网易科技）
百度无人车，刚刚换帅了
11月6日，百度集团发布内部全员邮件官宣公告，原百度自动驾驶负责人集团资深副总裁李震宇轮岗CEO助理，之前负责Robotaxi业务的王云鹏接棒，升任百度集团副总裁，全面负责百度智能驾驶事业群组（百度IDG），向CEO李彦宏汇报。这也是自2017年以来，百度IDG首次换帅。（智能车参考）
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