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华人注意!连接法拉盛和八大道的BQE下周起开始罚款650美元!

华人注意!连接法拉盛和八大道的BQE下周起开始罚款650美元!

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纽约市将于下周开始,对BQE高速路(Brooklyn-Queens Expressway)上的车辆实施重量限制,并对超重卡车的车主罚款。
从11月13日开始,市交通局将开始对沿BQE高速路向北行驶、重量超过八万磅的卡车车主处以650元的罚款。卡车在移动中称重,使用与车牌读取器同步的自动传感器技术 – 动态称重(WIM)。该技术以前从未在美国高速公路上部署过。

这些传感器仅部署在布碌仑大西洋大道(Atlantic Avenue)与金沙街(Sands Street)之间的BQE高速路市属路段,其中包括穿过布碌仑高地的“三悬臂梁”。州府拥有布碌仑以及皇后区其馀的高速公路。

三个月前安装传感器以来,BQE高速路北行的超重卡车一直收到警告,但现在将开始收到罚款。南行方向尚未开始执法。但市交通局表示,在另外三个月的警告之后,它将在未来几个月开始实施。
市交通局认为,这些警告似乎起到了作用。例如,在8月发出警告的第一周,就有344名超重卡车司机自动收到警告。但至10月底,这一数字已降至153人。
市交通局局长罗德格斯(Ydanis Rodriguez)说:
“超重的卡车会造成磨损,需要昂贵的维护费用,并会缩短道路与桥梁的使用寿命。自8月开始发出警告以来,我们发现超重车辆急剧下降,而且我们预计这一计划将继续从我们的街道上清除超重卡车。”

这一消息传出之际,市长亚当斯的政府正试图找出如何重新设计这一市属高速公路路段并防止其倒塌的方法。摇摇欲坠的悬臂现已接近其使用寿命。2020年,一个由市府召集的“专家小组”警告称,最快至2026年,悬臂可能会不安全
高速公路上大量笨重的卡车,只会让这个令人担忧的时间表变得更加可怕:专家小组估计,大约11%高速公路上行驶的卡车超重,其中一些重量高达17万磅。

由于BQE高速路途经278号州际公路,因此对高速公路的变更需要联邦监管机构的批准。根据两党基础设施法,市交通局还依赖联邦政府提供项目融资。市交通局希望今年开始对该项目进行环境审查,但目前正在对每个方向的车道数量进行交通研究。
环境审查预计要到明年才会开始,施工预计要到2027年才会开始。在此期间,官员们坚称悬臂梁仍然安全,不会立即面临倒塌的危险
尽管一些当地民选官员与居民呼吁,州府并未表示打算重新设计其部分的高速公路。
上个月,市交通局关闭了北行交通的悬臂,并将南行交通减少至一条车道,为期两天,以对腐烂的结构进行修复。市交通局表示,这项工作包括“关键维修”,以延长高速公路的使用寿命。

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