【喜讯】温哥华回国增航！往返6000人民币就够！更多经济航线建议收藏

公众号新闻

2023-11-12 20:11

摘要

加拿大华人回国又有好消息了。

据温哥华机场管理局（Vancouver Airport Authority）透露，预计2024年3月，日本航空旗下的廉价品牌Zipair正式开通温哥华至东京（成田机场）往返航线。

而往返平均票价仅需900加元。按照2023年11月10日的汇率，也就是4770元人民币。

而上海往返东京的机票价格，含税最低在1500元人民币以内。

也就是说，从温哥华出发，经东京转机，往返中国主要城市的机票价格最低只要6300元人民币就足够了。‍‍‍‍‍

从目前温哥华回中国的各条直飞、转机航线看，这是最低价没有之一。‍‍‍‍‍‍

不过，低价也有低价的坏处。该航线不包括任何托运行李，也不包括机上餐食。所有服务都要另外计费。但如果您并不需要这些服务，那就大赚特赚了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

持有加拿大护照的加拿大华人，经日本转机没有签证障碍。持中国护照的加拿大永久居民可以在日本驻温哥华领馆申请日本签证，难度几乎为零。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

留学生、游客、陪读家长可以申请1次或2次过境签证，费用低出签快特别适合转机，每次转机在日本境内可以停留7天，顺便旅游的时间也足够了。‍

据报道，该航线使用全新的波音787-8执飞，每周两班。晚上从东京出发，早上抵达温哥华。‍‍‍‍‍‍‍‍

其定价策略就是保持同时段日本航空往返温哥华票价的一半。‍

可以说，Zipair廉航开通对温哥华的华人绝对是多了一项回国的不错选择。

另据美国交通部消息，海航和南航都向美国交通部递交了新的增班申请。

南航的计划是从2023年11月30日起，南航将从目前一周6班中美直航增加至一周7班（若被批复）。

其中新增的航班是武汉 – 旧金山往返。此航线对住在华中的旅客来说显然是最大利好。

海航的计划是从2023年11月26日起，恢复每周三班的北京-波士顿航线。具体是HU729 / HU730 北京 – 波士顿 / 波士顿 – 北京（周三、周五、周日），HU730会在西雅图SEA技术经停。

这个航线如果被批准，也将成为很多加拿大东部华人回国的首选线路。‍‍‍‍‍‍‍‍

此外，由于该航班技术性经停西雅图，所以温哥华的朋友也可以通过这个航班回国，也算一个意外之喜。

另据报道，目前中韩保留了九条航线，分别为：国航，东航，南航，厦航，春秋，山航，韩亚，大韩以及济州航空。

经韩国转机需要注意的是转机客无论如何都不能入境；需要在24小时内完成转机。如果需要过夜，仁川机场有转机酒店，可以稍作休息；仁川机场允许跨航站楼转机；

中日之间，国航，东航，南航，厦航，春秋，吉祥，全日空，日航和日本春秋都有到中国的航班。可以飞上海、上海、沈阳、福州、哈尔滨和大连这些城市！

需要注意，经日本转机需要签证，否则大部分情况下不能入境（过去14天内去过美加等79个国家的外国人不能入境）；从美国/加拿大飞到墨西哥城，从墨西哥城做墨西哥航空或者ANA飞到东京。

这样就能保证是早上到达，赶上大部分当天回国的航班了；换航站楼转机的问题。T1、T2航站楼可以互转，但是T3不可以。不建议T1、T2互转，很大概率误机；转机尽量选T1，航空公司多。United、Delta、加航、国航，厦航、南航、全日空都在T1！

另据google flight提供价格，加拿大飞中国多条航线已经跌破1000加元，但直飞航班仍普遍在1000加元之上。

2023年加拿大华人回国成本明显降低，但2024年还有降低的空间。希望更多航线能在明年复飞。

加拿大回国又增新航班！

华人回国过年更方便了！

11月9日开始，中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班。

最新消息，中国国航和东方航空已经开始向美国交通部申请增加航班，按照目前的形势，顺利通过的机会应该很大！

按照航权对等原则，美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。

也就是说，扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。

国航也申请再增三班中美直航航班，一旦获得批准，11月21日开始，国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。

由于中国航司的申请还有待批准后才能销售，有个时间差，预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降，但不太可能回到2019年以前。

目前经济舱单程在1000美元左右，往返1500美元上下，希望增班后能减少到1200美元，甚至是三位数的票价。

海航计划从2023年11月26日起，恢复每周三班的北京-波士顿航线，具体航班是HU729 / HU730 北京-波士顿/波士顿-北京（周三、周五、周日），HU730会在西雅图进行技术经停，这个航线将成为很多加拿大华人回国的首选线路，毕竟西雅图和温哥华距离很近。

四川航空更是整出了超大动静，2023年11月24日-2024年3月30日期间，川航计划执行如下航线：

去程航线3U3837成都天府-洛杉矶，逢周二、五执行，机型A350；

回程3U3838 洛杉矶-杭州-成都天府，逢周二、五执行，机型A350；

开航初期几个航班价格简直跌破眼镜，有网友晒出从昆明中转成都飞洛杉矶的订单，含两件行李，也有里程积分，2918人民币！

中加航线也有好消息，据Daily Hive报道，12月13日起的旅游旺季，加航将进一步增加温哥华直飞香港航线，每周将达11趟往返航班。

2024年1月17日起，至少到2024年2月7日，则每周将有10个往返航班。

加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场；新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发，并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。

目前，12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班，不过票价仍然比较贵，达到$3679元。

国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。另外，回国入境黑码11月1日也已经取消，也就是说，以后回国完全不需要任何检测申报！完全恢复到了疫情前的常态往来！

据新浪微博@千阅同学爆料，根据@加拿大航空公司官方微博和排班计划，加航将在2024年2月9日后继续加开每周3-4班往返温哥华-香港（AC21/22），结合12.13-2.9的增班和此前已经每天一班的温哥华-香港（AC7/8），加航温哥华香港直航往返每周将达到10-11班。上述如有变化或出入请以加航官宣或实际飞行计划为准。